na benzín nejde na 6

[driver.M]

Ahoj klubáci, rád bych se podělil o svůj problém s mazlikem.. mám pašíka 2.8 v6 142 kw amx hozeného do plynu. po nastartování studeného motoru mi zakolísají otáčky 1200-900 a při rozjetí mi jde motor nepravidelně, hádá se a smrdí benzín. po pár metrech se auto sklidní. V autě mám 2 roky starý lpg a po přepnutí na plyn auto má hladší chod, přepnutím do benzinu mi spadnou otáčky a auto vibruje. když přidržím plynem otáčky cca 1000 vše ok. vag bez chyby.. svíčky nové.
napadají mě vstřikovače, že by mohli být zalepené

dík za každou radu

[driver.M]

nikdo nic, nějaké zkušenosti s čištěním benzínových vstřikovačů?

[Dymák]

no to nevim, co je lepší čistič, než benzín???? Tím to podle mě nebude...

[driver.M]

přijde mi že když jezdím na plyn delší trasy, tak po přepnutí na benzín je volnoběh děsivej. Zítra zkusím natankovat 98 natural a protáhnu ho a uvidím.

[Dymák]

moje poslední lpg kára byl favorit v 98' roce a tehdá to makalo pouze na tlačítko - žádnej automat... Takže jsem 3/4 roku jezdil furt na plyn (včetně startování) a pak po přepnutí na N95 to taky kuckalo a zdechalo... Stačilo tomu "dát čočku" a pak to makalo... Ale zas se tomu nechtělo na lpg... zase "knedlík" a tak furt dokola při každým přepínání... ale jak říkám - tehdá to byl jinej systém...

[amavet]

na lpg odchazeji casto vstriky a cerpadla . kolik myvas benalu v nadrzi ? malo benzinem se cerpadlo neuchladi a pridira se . hod blok hof´dnot a sleduj vstriky . muze to byt hodne veci

[driver.M]

většinou tak 1/3 ale mám nové zjištění.. když auto přepnu na plyn a najedu cca 15 km auto se naprosto sklidní a šlape jako hodinky. Krásně startuje, drží otáčky.. po přepnutí na plyn a ujetí několik km se ale prosec opakuje vše se vrátí zpět