PODVOZEK: Sportovní pružiny, nebo stelovatelnej podvozek ???

[Auto1]

Čau kluci.Nevíte jaky je rozdíl mezi pružinama s fialovým proužkem podle ETKY maji označení 7M0 511 115 AH. Obě mám prasklé (více na http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=50&t=100605" onclick="window.open(this.href);return false;).Jeden ze SAGistů mě nabízí sportovní pružiny ze Sharana s označením 7M0 511 115 AG (žlutý a bílý pruh). Chci se zeptat jestli ty AG se dají použít místo nich a zda jsou stejně vysoké jako AH. Je u nich i rozdíl v tvrdosti a co vydrží za zatížení. Tahám často 2t přívěs a nerad bych aby mě to někde prdlo!!!

Těch verzí je asi deset a ani v etce nepoznáš,jaké je tam pravidlo vzhledem k komfortu/sportu nebo zatížení.
Takže ano,jiná barva,jiná pružina,ale která je jaká netuším.

[Lolik]

Pro zajímavost nyní mám pružiny 7M0 511 115 AG (žlutý a bílý pruh) jelikož byly mírně použité tak se to těžko určuje. Tyhle jsou trochu tvrdší a nižší v porovnání předchozími 7M0 511 115 AH (fialový pruh). Ale spíše bych potřeboval ten zadek trochu zvednout.Nevíte co tam dát za vyšší origo pružiny pro výbavu s tažným a výšším zatížením??? Žádnej tunning nechci stačí mě origo.

[mimizlobr]

ahoj ja privezl sharana na sportovnim podvozku komplet predek a zadek steluje se vyska a tuhost je od firmy HR tak kdyz budes mit zajem ozvy se na 775077465 je to rok 2001,

[tomi tom]

Čus - ty prodáváš podvozek na sharana měl bych zájem a za kolik tom.79@atlas.cz 604482599

- taky o podvozku přemíšlím dej vědět co a za kolik si sehnal cus

[coroner]

Zdar, tak já se musím taky přidat k žehličkám. Manželka si stěžovala, že má u Galaxy mezi kolem a blatníkem velkou mezeru, takže dostala KaW štelovatelnej, je fakt, že auto trochu "drncá", ale do zatáčkách se s tím nebojím opřít, kola 225/45/17. Odešlo horní uložení, které jsem teď objednával v Německu. Já mám auto taky na podvozku, ale Weitec a ten doporučuju, ať budete dávat jen pružiny, nebo komplet, je takovej akorátní. Měl jsem ho už na 3 různých autech. Horší je to s galaxy v zimě, ale to řeším zvednutím, jelikož mám štelovák, ale i tak si občas drbnu, když jedu v koleji, stejně tak v létě musim dávat bacha na obrubník při parkování, ale za ten požitek z jízdy to tojí a manželka si prej už zvykla. Nenakláníse, auto drží směr a není nervózní. Takže já doporučuju.

[vhml]

Klucí, co jsou zač zadní pružiny s MODRÝM pruhem? Připadá mi to že mám zadek docela vysoko a na pružině modrý pruh...

[Power4RS]

Je 27.10. je tu někdo novej se sníženým podvozkem ? Chystám se na -50 mm ( -70mm). Ted jsem dal na Sharana 18" z Octavia RS II a super, ale je tam mezera jak na OFFroadu. Na Octávce jezdim 19" a -60mm AP sport... a sedí to jako pes. Zatáčka nezatáčka. Tady na Sharana nevim co dát.

[CiFO]

Já měl -70 mm vzadu a při 17" kolach a pneu 45 sem mezi zadní kolo a lem blatniku dal dva prsty...Viz foto kdesi v sekci nasi mazlici,bo jak se to jmenuje

[vhml]

Klucí, tušíte někdo co jsou ty moje MODRÝ pružiny? Nazul jsem teď 17" a ten zadek je fakt strašně nakoplej. Jak poznat nějakou ,,normální" pružiny? U nás na vrakovišti je Galaxy, tak že bych je zkusil vyndat.

[smolda]

Něco o podvozcích všeobecně tady:
http://www.autoprofiteam.cz/podvozky.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Nechtěl jsem zakládat extra vlákno, jelikož se jedná o všeobecné informace, dal jsem to sem.

[VWshop.cz]

musim s tebou nesouhlasit mám snižené pružiny a 18 kola nemám s tim sebemenši problem origo tlumiče najeto už 50000 km pera jsou projekt zwo zadni mně praskli tak jsem ojednal nove a zjistil jsem,že jsou od firmy eibach auto je samozřejmne tužši myslim,že na hmotnost to nemá vliv

Běžné sériové tlumiče vydrží zhruba 150 - 200 000 km. Samozřejmě jak u kterého auta a jak s kterým zacházením. Snížený pružiny zpravidla dodělají jen tlumiče před smrtí. Životnost sice zkracují, ale nijak závratně.

Problém je jiný. Problém je v tom, že zkrácená pružina nedovolí tlumiči pracovat v prostoru ve kterém pracovat má. Startovní poloha pístu je posunutá a dané snížení, takže je tlumič pořád v nepřirozené poloze ( o něco stlačený ). Dále taky snížená pružina nutí tlumič odvést stejnou práci v kratším prostoru (-30 mm, -40mm ). Tlumič je udělaný tak, aby zvládl svoji práci v určité délce, když mu vezmete 4 cm, tak prostě nestihne odvést práci dobře a auto nesedí jak má. Tlumič je měkký a nedokáže pružinu rychle utlumit a auto má tendenci houpat se - skákat.

Drobné snížení pružinou není problém, ale velké snížení pružinou znamená práci tlumiče v dorazu při běžné jízdě.

Pružiny přestávají celkově dávat smysl, protože cena kompletních snížených sad podvozků tŕeba na sharany se pohybuje kolem 5500-6500 Kč.

[vwbourak1]

Ahoj kamarádi,tak jsem si udělal radost a mám na autíčku štelovací podvozek KW varianta 1 .Předek pujde ještě dolu

[BigBang]

to by měl, protože to teď vypadá jako kdybys měl naloženo v kufru pár pytlů cementu

[smolda]

Ale prdlajs, pěkný je to, nedej na rejpaly. Jelikož jezdím poměrně hodně i nezpevněný vozovky, o takovýhle úpravě si můžu nechat jenom zdát.

[BigBang]

já řikal, ať ještě složí o něco předek, že má zadek oproti předku nízko kdybych, jako např. včera taky nemusel jet po polňačce, kde normálně jezí s Defem nebo SAmurajem, tak by šel Sharan taky níž