Cayenne

[kabyr01]

A mas pravdu, ze to ma hodnotu fabie, ale taky se do toho da ta fabie za rok nasypat znova:-)

[Lukasino]

Nene, v blízkém okolí garáž není a chodit k autu 10min by mě neužilo

Díky, moje CTT byla fakt pěkná, výbavu měla téměř plnou (taky původní cena 4,7mio), chyběli jen dvě věci což mě setsakra štvalo (zadní el. otvíravé dveře a parkovací kamera). Zadní el. dveře jsem chtěl dodělávat, jenže pak jsem zjistil že to není zaměnitelné s Turkem a origo systém z Cayenne je nesehnatelný To samé kamera. A současně se tyto dvě věci dost kazili

Chápu jak to myslíš, ale já si prostě myslím, že V6 s manuálem na pružinách to charisma moc nemá...

S motorem už fakt nevím, napínák řetězu to myslím nebyl, možná něco u vaček? Fakt nevím :-/

ad díly, občas překvapí Porsche příjemnou cenou, někdy se dá sehnat použitý díl (tam samozřejmě vévodí Polsko s jeho cenami) a nové díly tak různě, většinou objednávám po Evropě. Spotřebka samozřejmě bez problému v druhovýrobě v ČR...

[kabyr01]

Tak muzu te s prehledem uklidnit, ze manual na pruzinach se me teda urcite netyka

Ted se snazim neco nacist o tom turbu-kdyz koukam na youtube, tak to vypada famozne.I co jsem koukal, tak turba bez vybavy se nedelaji Teda jsou taky nejaky "chudsi" kusy, ale je to nesrovnatelne s temi 3, 2kama.

Ale souhlasim s tebou, ze to na ostatni muze pusobit blbe a vyvolavat zavist, na to je tohle auto jako stvorene! Ale to neni mym cilem.

Jeste se teda musim poradit se svym servisakem-kdyz jsem mu privezl Turka:-)

[kabyr01]

Jsem nejak nedokoncil myšlenku

Kdyz jsem mu ho privezl, tak ze me mel opravdu radost Ale nadaval i na A8 i na 7er, ale vzdycky vsechno zvladl! Takze mu asi nic jineho nezbyde

[Lukasino]

Vybrat hezký vybavený kus a bude to super auto Jen fakt musíš počítat s ohlasy a ne vždy kladnými

Servisák pokud je šikovný, tak by to měl v pohodě zvládnout, je to auto jako každé jiné po mechanické stránce. Elektrika už je peklo u čehokoliv novějšího

[kabyr01]

Tak jeste me ve stychu nenechal, tak mu porad verim:-) Jestli ho falt koupim a nekdo mi na to sahne nebo se jen krive posdiva tak se neznam

[kabyr01]

Tady je docela pěknej článek:

http://auto.idnes.cz/porsche-cayenne-z- ... jetiny_fdv" onclick="window.open(this.href);return false;

Chtěl jsem se tě zeptat, jel jsi s klasickym Skem? "Jenom" 4,5 V8 bez turba. Ma to nejakych 250kw, to už by taky nemuselo být špatný

A relativně i spolehlivější...

[Lukasino]

Ten článek znám, ale nic tak převratného tam není

V rámci testovací jízdy jsem jel i s Skem. Zvukově podstatně lepší (Turbo má díky turbům až moc tichý zvuk ), ale motorově mě to vcelku zklamalo, na Porsche je to prostě podle mě slabé

Spolehlivější bude, o tom žádná, menší namáhání všeho, absence přeplňování, atd. atd. Ale bacha na ty výbavy, dá se potkat i totálně "sockové" Sko, což jsem vůbec nechápal

Prostě budu se opakovat, ale podle mě když Cayenne, tak Turbo

[Peterka72]

Tady jsem ti jedno našel , pěknej rok , výbava i najeté km. http://www.sauto.cz/osobni/detail/porsc ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false; Dosti mě zaráží ty ceny , je to Porsche a jsou v cenové relaci jako Turci ? Že by ten dražší servis

[kabyr01]

Tak z tohodle autobazaru bych nekoupil ani gumy:-) Nema dobrou povest...Jako to Sko by nemuselo byt tak spatny:-)

Ceny jsou takove, protoze to nikdo nechce..

[kabyr01]

Ty ceny jsou prostě takovej paradox....

Při prodeji ty auta maj cenu několik miliónů a potom je koupíš opravdu za zlomek ceny. Stejné je to u všech vlajkových lodí - A8, BMW 7er, S-klasse od MB. Tyhle auta maj prostě řekněme náročnější servis a obecně si je kupuje třeba jen 10% ze všech kupců ojetých aut.

Dovolit by se je mohl kde kdo, ale spoustě lidem přijde racionálnější koupit Octávku za ty samé peníze a jezdit. A všichni tady víme, že i do takového auta se dá nacpat relativně dost peněz.

Zase všechny tyto vrcholové a luxusní modely mají stále punc exkluzivity a speciálně cayenne budí větší dojem než je jeho reálná cena

[Painkiller]

Jestli můžu pridat svý trošky do mlýna, tak mám osobni dlouholetou zkušenost s 3.2 socce Cayenu a nebrat-to auto jede stěží 200 a akcelerace je příšerná, z toho se odvíjí i spotřeba-nešla pod 14 litrů a i to byl jen kec počítače. Jinak asi vše popsal Lukasino, je vidět že má zkušenost.

Btw, nějak nechápu proč si lidi tyhle auta kupujou, proč nechceš třeba A8?

[Peterka72]

Nebo Q7 ? Ten prostor oproti Tuaregovi nebo Cayennemu je fakt znát a motory 3,0 Tdi nebo osmiválec 4.2 Tdi jsou taky dobré .

[kabyr01]

Painkiler - už jsem jednu A8 - D3 měl. 4,2 benzín, nebylo to špatné auto a nikdy mě nikde nenechalo. A spotřeba třeba na dálku nebyla vůbec špatná. Přesto jsem to auto již měl a není to Porsche - to bych řekl, že je můj největší problém
Jinak tvoje zkušenost je negativní kvůli motoru nebo výbavě? Tak byla to první úvaha - nejjednodušší motor, kterej půjde špatně sehnat s nějakou aspoň slušnou výbavou, společné díly s Turkem... Ale čím víc do toho vidím, tak asi minimální volba bude Sko. Tajně koukám po Turbu, ale do toho bych šel asi v případě, že bych trefil na nějakej hodně vyservisovanej kousek, ideálně po výměně motoru a almary...

Peterka 72 - Na Q7 jsem taky koukal, jako ne že by to nebylo pěkný auto, ale je to furt prostě jen koncern. A není to porsche - viz odstavec nahoře Je taková víc mastodontní, nevím jak bych to lépe popsal.


Jinak díky nově přispívajícím za připojení se do diskuze, jen ať to vzkvétá

[Lukasino]

ad Q7, osobně bych prostor nevytahoval Na to jaká je to kráva, tak prostor pro cestující je mizerný Ale má to větší kufr, to bez debat

A potom taky funkční Q7, natož s 4.2TDi je auto s totálně jinou pořizovačkou, než se tu bavíme