1.8T vs 2.0

[Rouballik]

Tady ještě posílám přehled toho co se do G4 strkalo:
Encyklopedie -> benzínové motory VW Golf IV


Ještě to asi nebude kompletní.

[VWMysak]

http://www.doppel-wobber.de/forum/Infor ... toren.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[layyen]

tak golfa beru, 2.0 jak sem psal, ten rozjezd, bez sahnuti na plyn se to rozjede jak nic, trosku na to slapnout a fakt frčí.. krása.. nejde srovnávat s tou 16V co mam .. tam se musi i dost vzit za plyn aby to cloveku nechciplo, a vykonove ani v otackach neda to jak jede ta 2.0 od spoda.. cili jasna volba, auto vypada pohodove, občas nejaka kosmetika, jen malicka vule v prednich kolech, dohodli sme malou slevu, a v nedeli pro nej jedu takze diky za rady, nakonec me nebude nijak mrzet ze nemam 1.8T, pac tohle je pro me ideal

[Tomikcek]

Myslim ze budes spokojeny je to idealni volba mezi spotrebou/vykonem/udrzbou pak nahod aspon nejake fotky

[yessmen]

Hlavně dej tak za měsíc vědět kolik papá oleje..

[layyen]

s tim olejem sem na to sám zvědavej .. fotky hodim

[yessmen]

Jinak 4x4 nebo jen FWD? Bez 4motionu je ten 2.0 relativně pružný no.

[layyen]

obyč náhon na předek

[layyen]

tak nakoupeno - přivezeno - jede to pěkně, průměrná na cestě zpátky - 160 na dálnici, leckde na to trošku šlápnout aby to jelo i do kopce ( 160 je pro mě ideál víc moc jezdit nepotřebuju ) průměrnou palubák ukázal 10,8 - což je skoros tejný jako původní auto kerý při týhle spotřebě moc nejelo .. nejvíc se mi líbí jak pětka táhne krásně od 2tis, bez zaváhání, ve votáčkách už to neni tak znatelný ale pořád to jede pěkně ..

čeká mě nějaká kosmetika - holt lemy lehce trošku reznou, vůle na přední nápravě v řízení, ve vyšší rychlosti je to cejtit celkem víc, rukou vůle minimální ale znatelná. Jinak všecko funguje jak má, jezdí, brzdí..

jinak se potvrdilo co sem si tak nějak o VW myslel vůči peugeotům co sem měl ( nestěžuju si kdyby někdo chtěl říct že jo .. )
-je vevnitř slyšet víc hluk motoru, silnice a tak, je to takový tvrdý, pažouti se dycky spíš houpaly a dost tlumily
-palubka vypadá víc plastovějc, ukazatele a tak sou takový víc praktický než vzhledový -modrý podsvícení je ale pěkný, tapecírungy dvěří vypadaj taky pohodově

každopádně z praktickýho hlediska sem dosti spokojenej

[VWshop.cz]

jinak se potvrdilo co sem si tak nějak o VW myslel vůči peugeotům co sem měl ( nestěžuju si kdyby někdo chtěl říct že jo .. )
-je vevnitř slyšet víc hluk motoru, silnice a tak, je to takový tvrdý, pažouti se dycky spíš houpaly a dost tlumily
-palubka vypadá víc plastovějc, ukazatele a tak sou takový víc praktický než vzhledový -modrý podsvícení je ale pěkný, tapecírungy dvěří vypadaj taky pohodově

To je právě ten rozdíl. Tyhle značky jako Peugeot, Citroen .. jdou jiným směrem. Teďka jsem jel ve 2 roky staré C4. Motor nebylo slyšet do 4tis, spojka jak závodní, brzdy jak závodní... Měl jsem z toho pocit, že se snaží všecko udělat maximálně dobře, ale tak nějak to spolu nefunguje.

[Sonny]

S tou hlučností souhlas,akorát to pozoruji u Škodovek.Octa I a II jsou hlučnější než VW(moje)Zato Fabie II..šílený,ovládání přesný,ale až moc lehce.Velký mínus -hlučnost od kol,motoru Hlavně TDI.

K tomu 2.0....
Majiteli gratuluji někdy tu sílu od sklepa taky snad zažiju

[layyen]

Sonny : díky
jinak ještě dva poznatky
- sklápění stínítika proti slunku - kdo to vymejšlel ? poradne to nejde ani pravou rukou kde je na to trošku vyříznuto..levou vůbec
- čuflík štelování teploty a tak je taky za řadící pákoutotál mimo dosah
//
- hlasitost - v peugeotu si motor krásně tichonce ( sotva slyšet ) i v skoro 5tis ot.. v golfu od 3500 ot v tom hučí jak v .. určo si zvyknu a ani mi to nepřijde, jen je to velkej rozdíl ..
p.s. C4ku sem hodně zvažoval, známej dělá v VW, sežene slušně díly a tak, čili rozhodování bylo jednodušší .. dost mi to připomíná G2 co se týče chování podvozku, posezu a tak C4 byla pěkná z venku ale ta palubka určo je to praktický a tak, ale z mýho pohledu neni nad pěkný budíky za volantem

[marfy8]

Nesváděj to na auto je to jen tvoje nešikovnost ... Neměl sis kupovat knoflíky ale Climatronic no... A třeba ti nehučí motor ale hučí ti v klacku z toho, že se vozíš ve VW

[layyen]

aby se ta diskuse nezvrhla trošku jinam to radši ne jen je to trošku uzky to kam se strkaj prsty na sklapeni stinitka ..

[vtuni]

kam se strkaj prsty na sklapeni stinitka ..

bože... co všechno se tu nebude řešit...