Zástavba R32 motoru do 2.0i 85kW Variant

[Eitn]

Tak jako měl jsem možnost se za tím pustit na okreskách (i když v G5) a i když mám jen 132kw tak se nikde neztratil a pochybuju že na dálnici by nějak extra ujel. Jako projev to má dobrej, ale oblíbená Vtuniho slova: Málo muziky za hodně peněz Jinak si samozřejmě R32 rád na srazech prohlídnu a poslechnu. Ale že bych z toho potřeboval motor....To asi né. To mě víc láká S4 2.7BiT. Ale byl by asi jeden z mála co má R32 v kombíku ...jinak co se týče převodovky..nepasuje na to náhodou třeba obyč šestikvalt z 1.8T? Vím že 1.8T byly jak Quattro v Audi (nemyslím S3 ale obyč A3) tak i pěti popř šestikvalty. Když na 1.8T pasují 3 převodovky včetně té pro 4x4 tak by to mělo jít i naopak...

[steve]

Noo ono taky zaleži kdo v tom seděl , jinak dalnici kde vy končite ---V6 teprve začinaji jinak jde tam jedině z III VR6 na předokolku

[HANZ500]

Souhlasím se stevem, ikdyž jsem měl "pouze" 2.8, ale ten motor má svý kouzlo a vůbec mi nevadilo, že to žralo a výkon nebyl vzhledem k té spotřebě nějak oslnivej, ale vždy když jsem to nastartoval, tak jsem měl úsměv na tváři Tohle jsem zažil jen v 911 a DB9

[vtuni]

jinak dalnici kde vy končite ---V6 teprve začinaji

to máte o tolik větší nádrž::???

[steve]

Noo když vy tomu davate a budete mit stejně koni tak vam to bude žrat max o 1-2litry méně a řekni mě kde u nas se svezeš 260 skoro nikde, nemam takovy auto abych lital 250 po dalnici ale proto že mě to auto bavi pusinko jseš drsnej

[L.i.b.o.r]

Převodovku by tam dal origo ne? Akorád by neměl zapojenej kardan dozadu. A myslím si že by tam šla k tomu motoru převodovka z V5.

[Doctor Driver]

Koupit si slabší 2.8 V6 za pakatel a jezdit Jede to taky dost dravě a nepřestává mě zatím vůbec bavit

[AlkyTOM]

Náhodou mě čeká taky zástavba R32

[marfy8]

Jéé to je dobré ...

[steve]

tak až to nastartuješ tak si to rad poslechnu

[Doctor Driver]

tak super, až to sestavíte chlapi, rád se necham předjet - 1. férová seriovka co mi naklepe

[Eitn]

Podle mě to ,,nezapojení,, kardanu nevyřeší kvůli poměrům rychlostí v převodovce ne? Neztratíš tím část výkonu která je přenášená na zadek?

[vtuni]

nemam takovy auto abych lital 250 po dalnici ale proto že mě to auto bavi pusinko jseš drsnej

jak šmirgl... mě taky to moje auto baví a to i když stojí v garáži aniž bz lítalo 260 po dálnici......
...koloušku

tak super, až to sestavíte chlapi, rád se necham předjet - 1. férová seriovka co mi naklepe

bude se i to moje počítat do seriovek..?? bude to mít skoro seriový blok z 1,8T... a skoro seriové ventilové víko...

[Doctor Driver]

Jejda Vtuni, ty máš vždy dvojnásobný výkony u všech svých motorizací, takže férová seriovka by to byla jen v případě 1.6 16V s origo sáním

[L.i.b.o.r]

Podle mě to ,,nezapojení,, kardanu nevyřeší kvůli poměrům rychlostí v převodovce ne? Neztratíš tím část výkonu která je přenášená na zadek?

Podle mě ne, to by tam musel být mezinapravový deferák a ten tam není, takže vývod na kardan by se točil naprazdno a všechen výkon by šel na předek. Prolém by byl třeba u passatu b5 a b5,5 (torsen) tam by to nešlo.