ELEKTRO, KABELY: výměna kabelů (dveřní průchodky) apod., ...

[vikino1]

Najlepšia radosť je škodoradosť, že pán dokonalý_
Pavel hoď sem rok výr. skúsim ti nájsť nejakú schému.

[M@rty74]

Michall by mohl mít schéma, ale rok výroby je podmínkou...

[michall]

Holt chybama se člověk učí, takže jestli máš S1, 1999, AFN/DJY, tak je to konektor je T29a v A sloupku u řidiče

pin/barva/tloušťka/kam vede ve dveřích

5/šedý/0,5/spínač centrálu(?), třípinový, na pin 1

6/zelený/0,5/spínač centrálu(?), třípinový, na pin 3

23/šedý/0,5/jednotka stahování oken, pin 14

28 - to je divné, tam vede rudo/žlutý, 2,5

26/zelený/0,5/jednotka stahování oken, pin 8

Jestli máš jiný rok, mrknu, jestli se to neliší.

[vikino1]

Michal

[abeljozef]

Najlepšia radosť je škodoradosť, že pán dokonalý_

Omyl fórový borče ja nie som dokonalý ale takúto tuposť normálny človek nespraví.

Je nutné při výměně kabelů dodržovat stejný průřez?

Už len táto otázka hovorí sama za seba.

[michall]

Co ty víš? Třeba má k dispozici jen průřezy 1,5 a víc. "Elektricky" tím 0,5 nahradit může, ale "mechanika" poněkud zapláče.

[abeljozef]

Jasne, to bude urcite tym

[Pavel N]

Díky Michalle, máš pravdu 26 je zelený, zřejmě mám tupý i zrak. Předpokládám že 4 žlutý jde do stejného konektoru s 5 šedým a 6 zeleným ( teď díky tobě vím, že konektoru centrálu)

K těm průměrům, když jsem sundaval páté dveře, zjistil jsem že je svazek opravovaný, silikonové kabely, lisovací spojky, opravováno ještě v Německu a všechny kabely stejný průměr. Předpokládám že sinější kabel = nižší odpor, ale na deseti centimetrech to snad nemůže být znát. No, nejsem elektrikář a tak jsem se raději řídil průměry stávajících kabelů.

Díky všem.

[kubenec]

Prurez ma vliv i na 10cm. Zkus dat na 1" trubku 10cm 1/2" trubky.

Odesláno z mého HD2 pomocí Tapatalk 2

[11mAjA11]

Pánové technický dotaz.

Po opravě kablů v zadní kufrové průchodce na Galaxu I AFN začly závažné problémy.

Předchozí majitel místo pojistky pro brzdová světla použil kus kabelu, proto sme tedy nahradili 10A pojistkou, po sešlápnutí pedálu okamžitě bouchla, nandali sme 15A a bouchla zase, 20-25 bouchly , 30A udrží..
Ale viditelně pohasínají přední světla a i osvětlení přístrojů a tlačítek, atd. takže někde zkrat..

Je fakt že sem to dále prozatím nezkoumal, ale nenapadá mě čím by to mohlo být, musím projít patice a na zkoušku vyměnit brzdový spínač, tažné to má, takže ještě projít kabeláž a zásuvka k němu, pak mě nic jiného nenapadá..

[smolda]

Mohly by být i prohozený kabely když to ten šmudla předrátovával. Asi bych to spíš rozebral a zkontroloval zapojení podle barev. Rozhodně tam necpi pojistku která tam nepatří, mohl by sis zajistit předrátování minimálně poloviny auta, teda pokud by rovnou neshořelo.

[11mAjA11]

To ne, to vím že dělal dobře, bral jeden drát po druhém a vždycky tím starým ten nový protahoval průchodkou přepájel, zaizoloval a pak šel na další..

Já to tam nedávám já to mám 40km od baráku ani sem to neviděl a po telefonu se dost blbě radí, dělají mi starosti ty pohasínající světla, to bude fakt větší problém a chtělo by to pořádně projít..

[hiero]

Priklanam sa k nazoru smoldy este raz prekontrolovat ci neprehodil vodice medzi sebou lebo vobec nie je problem pomylit si na sagu priklad zelenocerveny s cervenozelenym....

[11mAjA11]

Jo to já chápu ale on to bral kus po kuse jeden po druhém a těžko k nerozcviklému drátu bude připájet další, když ten kam to má pájet furt drží v ruce..

Ale jo možné je všechno jen málo pravděpodobné..

Nevím zatím se neozval tak třeba to bylo tím spínačem, nebo našel něco víc v el. k tažnému..

[smolda]

Hlavně abys měl ssebou buřtíky a pořádně si užil grillování