Jak zaslepit EGR

[Smaster]

A kdyz je elektronickej jde nejak v jednotce vyřadit? Nebo jak se to dělá u toho elektronického?

[majrek001]

Ten se nezaslepuje, protože na to jednotka jednou příjde (u mě to bylo až po 400km a pak přestal fungovat i plyn během jízdy).. Možná by to šlo nějak upravit chipem, ale to není moje parketa..

[Smaster]

aha takze kdyz mam elektronicky EGR tak na to mam radeji zapomenout? urcite to nejak jde nikdo neví? Jde mi o 1.8T motor AUM tam se domnivam ten ventil na výkonu jde znát.

[majrek001]

To jde jen úpravou map.. Myslím, že 1.8T má dost velký výkon a zaslepení EGR bych na tvé motorizaci ani neřešil. To je spíš víc znát u slabších motorů jako třeba 1.6 i když po upgrade sání už to nejde poznat jestli je zaslepený nebo ne.

[Ondra A.]

Já jsem ho dnes na 1,4 AKQ zaslepil záslepkou jen pod klapkou a uvidíme jak se to bude chovat. Zatím po 100km dobré.

[tomakecTD]

Stále mi nikdo neřekl, proč EGR neustále nasává čistý vzduch a žene ho pod klapku. Když jsem zaslepil egr, ok a když sem zaslepil i ten přísun vzduchu, chyba průtok příliš malý.

[VWMysak]

Už někdo přišel na to jak odstranit chybu u elektronického EGRu u 1.4 16V po zaslepení?

[xerxes]

jedině snad pořešit to v řidici jednotce moh by to vědět tornado

[VWMysak]

Tomu jsem psal jako prvnímu a zatím to prý nedělal, takže neví.

[xerxes]

zkoušel jsi zaslepit před ventilem nebo za ventilem

[VWMysak]

Nezkoušel. Jde o to, že to vypadá na EGR na odchodu, takže to vyhazuje chybu, diagnostikou to vymažu a nachvilku je klid. Nový se mi kupovat nechce. A nějak opravit starý nejde?

[xerxes]

vyzkoušej ho akčnim členem jesli přepina ale nejlepši by bylo abys ho měl vyndany