Přidřený motor

[Debru]

Dobrý den, dnes jsem asi po čtrnácti dnech problému z palivovým čerpadlem podařilo rozjet pašíka, rozhodl jsem se ho tedy kousek projet, bohužel jsem před jízdou nezkontroloval olej, ujel jsem dva kilometry a těsně před domem na mě bliklo STOP NIZKY TLAK OLEJE dojel jsem tedy těch 50 metru chcípl to, zkontroloval olej a bylo to na spodku měrky, dolil jsem asi 1l co jsem měl doma přičmž to vylezlo na spodní hranici rozsahu měrky. Skusil jsem nastartovat a šlo to jakoby ztuha, na volnoběh to trochu hučelo a při přidáni nad 2000 začalo klepat. Podařilo se mi ho za těch pár metrů přidřít? Popřípadě je šance to dat do kupy nebo druhy motor?

[amavet]

sance dat o do kupy je , ale levnejs vyjde asi duhy motor . zalezi typ atd ... coz neni o tom zminka

[xerxes]

za dva kilometry jizdy motor nebyl ještě moc zaržaty takže by teoreticky se mu nemělo nic stát,pokud už tam máš dost oleje tak ho nech běžet a uvidiš

[Debru]

Je to 2.8 v6 kod motoru apr.

[xerxes]

ten motor by to měl vydržet klepalý určitě hydroštely

[Debru]

Me se nezda ze by v tomto benzinaku byly hydrostely.

[ondriso]

a co tam prosim ta je namiesto hydrostelov? je ich tam 30... ak chces, mam nejake ...

[amavet]

zvdihatka cvakaji i na vonobeh ... hyder tam je 30 . dva druhy . 12 takovych a 18 makovych ... pokud cvakani je hlavne pri zvyseni otacek , je to spise ojnice , pistni cep ... skus na 2 minuty vypustit olej a nastartovat , uvidis co ti to udela za paseku s autem . to same je kdyz nema olej a nemaze

[Debru]

A nějaký spusob jak určit jestli je to opravdu přidřené?

[amavet]

to by se muselo slyset , popripadne vypustit olej a podivat se jestli tam nejsou sponky ci piliny . jestli jo , je to jasne

[Debru]

No tak aktuálně nezkusím nic, zase my nejspíš vypovědělo palivove čerpadlo protože si nedokažu jinak vysvětlit když čerpadlo sice vrčí ale svíčky jsou suché a vracečkou nic nejde. Sundal jsem teda přívod benzinu u motoru a benzin sice tekl ale rozhodně neměl nějaký tlak. Pokud někdo doma toto čerpadlo má na passata b5 syncro r.v. 1999 motor 2,8 v6, kod motoru apr, ozvěte se prosím.

[PetrVK]

Zkoušel jsi benzínový filtr?Ze zpátečky moc velký tlak nebude ale přímo z čerpadla to musí vystřelit jak raketa ... Jinak jsem viděl minulý měsíc podobný problém, (sice se týkal zapalování)ale taky to točilo několikrát ale svíčky byly suché.Takže podle svíček nemůžeš soudit ...
Jinak já bych dal asi nový olej a pak uslyšíš co to udělá.Kamarád měl na své 1.8T taky načnutý a dělalo to šílený randál při startování ale během jízdy nic slyšet nebylo.Oprava tuším 17t.

[Debru]

Benzinovy filtr jsem jeste neskousel, ale ze spatecky nejde nic a ten tlak je maly u privodu paliva do motoru, jinak sem mel prave ulomenou tu trubicku co vede z palivoveho cerpadla na niz je pridelana ta plastova pruhledna hadice a jako reseni jsem chtel skusit to prilepit nez koupim druhe a myslim ze to proste tech 3,5 bar co tam ma byt nevydrzelo.

[xerxes]

nejlepši zpusob jak to vyzkoušet tak vem a dostan se k samotnemu čerpadlu a odpoj hadičku a tam zkus jak tlačí

[Debru]

JJ polezu tam uz asi po milionte ale co mi zbyva:-) mrknu zitra aj na ten palivovy filtr jak vypada, snad nebude prset a bude na to cas:-)