2.8i V6 4x4 automat přestavba na LPG

[szelvicka]

Ahoj,

vím, že na toto téma toho už bylo hodně, ale mě by zajímalo co máte za sekvenční vstřikování a jaký doporučujete pro tohoto pašíka. Pokaždé mi nabízejí něco jiného: MAGIC, SOLARIS, TARTARINI, BRC A STAG ...co myslíte

Pokud máte nějaký servis kde to dělají v okolí Kladna, budu ráda za doporučení a cenu cca

Díky moc

[mastibruch]

Pokud máš na to peníze tak jednoznačně BRC nebo Tartarini jsou to nejlepší systémy co se kvality týče. Já mám v 2.8 stag a nemám 20tkm problém. V citroenu mám BRC a mám na něm najeto cca 50tkm a bez problému.

[szelvicka]

Super, díky moc.
No prašulky jsou, ale zase nechci tam narvat hodně, přece jenom je to už starší auto a né nové, takže zase do těch 30 jsem myslela, že bych se mohla vejít...ale BRC a Tartarini jsou cenově výš

[mastibruch]

No ja daval za brc na 4valec 34 tisic. Ja bych se toho stagu nebal. Kdyz ti to nekdo dobre nastavi nebude problem. A hlavne si nastav teplotu prepnuti minimalne na tech 40 stupnu. Protoze pak rady odchazeji vstrikovace plynu.

[szelvicka]

Díky moc

[Zdendaa]

Já bych se taky toho Stagu nebál. NA VR6 Golfu jsem na něm najel 120 tis. km a minimální investice. U Pašíka 1,8 T nějaký problémy zpočátku byly, ale spíš doladění a nastavení a servis se k tomu postavil kladně.
Co jsem slyšel, tak prý už BRC dávno není co bývalo.
Spíš se zaměř na to kdo to bude montovat, nějaký reference a tak. Takže Kladeňáci a okolní by měli něco doporučit:).
Jinak myslím, že cena 30 tisíc za šestiválec je tak nějak na hranici i pro Stag. Slušnej servis, který používá ověřený komponenty to za o moc míň neudělá.

[Jacques.]

Mám Lovato a po 10tis jsem měnil trisky
Ale mechanik mi tvrdil že se s tím nikdy nesetkal,tak možná jen špatná karma
Jinak funguje dobře a líbí se mi plnění v nádrži. Není poznat že je auto na LPG a na nálepku kašlu

[mikelight]

Ahoj,

vím, že na toto téma toho už bylo hodně, ale mě by zajímalo co máte za sekvenční vstřikování a jaký doporučujete pro tohoto pašíka. Pokaždé mi nabízejí něco jiného: MAGIC, SOLARIS, TARTARINI, BRC A STAG ...co myslíte

Pokud máte nějaký servis kde to dělají v okolí Kladna, budu ráda za doporučení a cenu cca

Díky moc

Ja mel na pasikovy Prins, delali mi to v Brne http://greenfuel.cz/. Najel sem na tom 50tkm bez problemu. P. Outrata se vyzna a dava si zalezet na kvalite provedene prace. Mne to instaloval 3 dny, cekaci lhuty ma tak mesic.
Rikal, ze mu tam jezdi Medoury co na Prinsu maji nalitano 300tkm a to sou blazni, co ani nemeni zplynovaci filtr

Pravda, ze Prins je cenove vys, 4 roky zpatky sem za V6 daval 45 tisic.

[Sicco]

Stag 300 a jediný problém bylo špatné čidlo teploty vody, které ukazovalo -30° jinak pohoda, teď v létě se to přepne po 800m jak nic, jen mě štve malá nádrž místo rezervy, když jezdim denně do práce 60km, musim tankovat co 3 dny.. 2.3 V5 si na dálnici vezmě těch 10 a víc litrů

[SupermanXXX]

jestli chceš tak koukni na naše stránky dobelpg.cz, nedávno jsme tam nějakemu klubakovi předělavali chipovanou 1.8T

[KaCzaba]

Mam V pasiku Tartarini. Ten clovek co to tam jako novy montoval, uz na to auto ani nesahne. Potrebuju nekoho v rozumnym radiusu kdo by to po nem dal dokupy.

Auto jezdi, zere 11-12. Jakoze i funguje...ale proste nekdy z niceho nic nahodile zaskube. Hlavne kdyz jedes jako clovek. Mezi 1-2tis. Dokonce i zaclo chcipat. pri rozjezdu do krizovatky. popojedes metr dva,strcis tam cumak a chcip. super situace. To vyresil vymenou jednotky. Ted uz nechcipa. Ale cuka. Kdyz jedu kudlu jede to vicemene ok. Ale porad u toho blika checkengine. Coz vidim prvne blikat. Vzdy se to jen rozsvitilo. To je normal ze u 3BG to blika?

Jsem z Chomutova. Nechce se mi to vozit az do Hradce Kraloveho

[mastibruch]

To blikani urcite neni normální. Zkus prohlidnout vsechny mozne nadice jestli nemas nekne netesnost.

[SupermanXXX]

check engine bude blikat pravděpodobně kvuli špatně nastavené směsi. příště to chce nechat namontovat ve firmě s dobrýma referencema... o víkendu jsme předělali chipovanou 1.8T s 250hp, původní zástavba škubala, rozsvicovala check engine, házela auto do nouzáku atd. doaldit softwarem to nešlo protože to bylo blbě nakonfigurovaný a blbě zapojený. nyní po tom co jsme to kompletně předělali to jezdí bez problémů až do červených otáček. takže jestli ti tam udělali blbě montáž stejně se to nastavením nedohoní. doporučuju ti jezdit na benzin dokud to nevyřešíš ať zbytečně neničíš motor.

[Jacques.]

Přesně co popisuješ mi to dělalo také. A asi tě nepotěšim. Měl jsem všechny lpg vstriky KO

[KaCzaba]

Vratil jsem se vcera z Hradce. Byl tam hlavne blbe zapojeny podtlak, a pak prehozeny stekry na dvou vstricich

Jeste poladili mapu a zatim se zda ze to jede. Zadna misfire detection se neukazuje. Najeto cca 400km