1,9 Tdi 77kw vs 2.0Tdi 103kw(125Kw) kterej koupit???

[pajik155]

Zdravim, pročetl jsem tu už spoustu témat, ale pořád nemám jasno v tom, jestli koupit Passata B6 (okolo roku 06-07) s motorem 1,9 Tdi protože se bojim, že to nebude mít žádnej výkon, nebo šáhnout po "problematickém" 2.0 Tdi buď se 103 nebo 125 kw.
Od vás bych potřeboval radu, jaký motor je lepší zvolit, popřípadě na co se zaměřit. Díky.

[Qido]

Tak si hoď mincí.

panna 77kw, orel 103kw a hrana 125kw

Myslím, že to je dost přené vyjádření. Evidentně to bude poměrně napjatý rozpočet takže PD. Na BMR kašli a jestli 77kw nebo 103kw to musíš vědět sám. Jdi do bazaru a vyzkoušej je a uvidíš. Těžko Ti poradíme jestli se Ti líbí modrá nebo zelená barva. Někomu 77kw stačí jiný by o ni ani nezavadil pohledem.

Pak už to je otázka výběru ojetiny. Kde jaké BKP nebo BMP Ti může sloužit lépe než vylítaná 1,9 (BKC ??? nevím kódy).

[pepa 67]

a co něco mladšího??? třeba 2.0 TDI CR 81 kw necháš chipnout třeba na 125kw nemá vyvažováky

[Kwapo]

Tak ta 125 Kw taky není špatná. Vím o čem hovořím. Máme doma jednu od novoty s aktuálním náletem 270.000 Km, rv. 2008 (PD) a úplně bez problémů.
Krom tlačítka brzdy (které se kazí bez ohledu na rok a motorizaci), palivového čerpadla v nádrži (kulance), vstřiků (kulance), snímače otáček vačky (záruka)
a čerpadla na ostřikovače (kvůli ostřiku xenonů) se tam nic dělat nemuselo. Když nepočítám spotřební materiál jako brzdy a nafta.

Takže za mě klidně i tu 125 Kw.

[Qido]

Tak ta 125 Kw taky není špatná. Vím o čem hovořím. Máme doma jednu od novoty s aktuálním náletem 270.000 Km, rv. 2008 (PD) a úplně bez problémů.
Krom tlačítka brzdy (které se kazí bez ohledu na rok a motorizaci), palivového čerpadla v nádrži (kulance), vstřiků (kulance), snímače otáček vačky (záruka)
a čerpadla na ostřikovače (kvůli ostřiku xenonů) se tam nic dělat nemuselo. Když nepočítám spotřební materiál jako brzdy a nafta.

Takže za mě klidně i tu 125 Kw.

Njede srovnávat auto od novoty a ojetinu. A najít takovouto ojetinu s pravděpodobně napjatým rozpočtem je zázrak. Pak ano, proč ne. Sám tady píšu stále dokola, že rozhoduje faktický stav a ne čísílko na tachometru a při výběru jsem neřešil jestli BMP nebo BKP.


P.S. Ještě by to chtělo vyvažováky.

[Kwapo]

Vím že to nejde srovnávat. Jen jsem chtěl přiblížit spolehlivost toho motoru a vozu jako celku.
Když si ho otec kupoval, tak mu predikoval životnost tak 200.000 Km. Ale čím starší to auto je,
tím víc je s ním spokojenej. Po výměně vstřiků žere o litr méně! a je i živější. Takže to je moje
zkušenost s tímto motorem. A ty vyvažováky by to chtělo. Však ony si řeknou samy až bude jejich čas

[Qido]

............ Však ony si řeknou samy až bude jejich čas

Jasněěěě!


Kašlu na to, jdu domů......

[pajik155]

Tak doteď jsem měl passata B5 v benzínu (110kw), tak se bojim, že mi těch 77kw nebude sedět. Upřímně mě víc láká ten 2.0, ale všude čtu jak se se*e.
Rozpočet na to mám připravenej do 200 tisíc.

[Cipous]

s tou minci je to asi presne.
Jestli jezdis mimo dalnice a mesto, tak je 77kw kvuli predjizdeni malo. Moje dalsi auto uz bude silnejsi. Na druhou stranu kdybych byl znova v situaci pred 4 lety, kdy jsem vybiral mezi dvoulitrem a timto, tak beru znova 1.9.
Jezdime v tom prevazne dalnice a prevazne 130km/h. = nespecham s predjizdenim na obousmerne ceste.
Jestli budes jezdit 150km/h a vice, tak je spotreba min o litr az dva nizsi v dvoulitru. Ja mam 6l/100 pri 130km/h, ale 7,5 pri 150... (realne hodnoty, ne budik).

[pajik155]

Jinak chlapi, co čtu, tak co se týče spolehlivosti je prý lepší 1,9 77kw, myslíte že jí mám koupit s tim, že si ji necham načipovat na nějakých 100 kw? Nebo koupit ten 2.0 se 103 kw?
Nechybí tam ten 6q? Díky

[Jirka.]

Ono hlavně záleží na tom jaká 1.9, je jich spousta s filtrem. Osobně pokud PD tak jedině bez filtru bud 1.9 BXE nebo 2.0 BKP. Jediné kdy je ten filtr nevyhnutelný je 125kw, ale to zase v základu jede moc hezky...každý motor má své.

[denis.82]

Taky se pripojim...pro nase jsem dovezl cca 4 roky zpatky Passata 1,9TDI 77kw, rok 2007. Bez DPF. Hned po dovozu nacipovano (nevim o kolik - bylo to bez brzdy, kazdopadne jede pekne). Od te doby doby ujeto asi 50-60tis.km a mimo oleje, brzd, rozvodu a zhavicu absolutne bez problemu. Jenze: otec jezdi hodne mesto, kdyz si auto pujcim na dalnici, tak ta sestka proste chybi....jedu 140-150km/hod a na otackomeru asi milion.

[Ondra4x4]

Tohle bude hodně težký roseknout. Každej ti doporučí s čím zrovna jezdí

[teekey]

2pajik155: vsechny motorizace maji problem, do vsech budes sypat prachy, tak si sedni do 1.9 a pak do nejake 2.0 at vidis rozdil. Zadna B6 neni spolehliva, vsechny maji milion problemu, nastesti zde je dost info, takze se da vpodstate vse resit ihned a clovek nemusi cekat az se neco vy*** a necha te to stat nekde na dovolene.

[Alficek]

U 1.9 BXE rok 2007-2008 bacha na šály na klice + šrouby, možná raději nechat preventivně vyměnit, viz info zde.