vybíjení baterky po Xté :-)

[wiliam.3]

Zdravím všechny, vím že už se to tu řešilo několikrát, ale nenašel jsem nic co by mi mohlo pomoct, mam passata 3C r.v. 06, 103Kw, DSG, comfortline, muj problém je ten, že když neodpojím baterku, tak druhý den nenastartuju, všechno tam je původní, jediné co se měnilo je motor, kupoval jsem ho s nefunkčím motorem a auto přes rok stálo, původní majitel tvrdí, že s tím problém neměl, když jsem měřil odběr po hodíně od zamčení, tak to žralo něco málo přes 2A, po odpojení MFD2 a audiosystému klesla spotřeba na 0,8A ale níž už to prostě neklesne, bylo to u dvou elektrikářů a nikdo na nic nepřišel, akorát chtěli peníze za nic, ještě jsem si všiml, že mam odpojený konektor od zámku kapoty, nevím jestli to nezapojili po výměně motoru nebo to odpojil nějaký ten elektrikář kvuli zkoušce odběru, ale není třeba možne že se auto neusoí kvůli tomu?
Předem všem moc děkuji za rady, a za radu která mi problém vyřeší se odměním

[Jirka.]

Dělal jsem nedávno boru a byl jsem z toho na prášky, pořád odběr ale nebyl jsem schopný najít co to dělá. Nakonec byly přelámané kably v průchodce LP dveří a neuspávala se kvůli tomu komfortka...

[wiliam.3]

a hlásilo to nějakou chybu? mě to nic nehlísí

[teekey]

TIP, napoj merak a vytahuj pojistky, dokud nenajdes jednotku ktera ti to zdima.

[wiliam.3]

A nebude to spíš tím že se auto neuspí, vyndaval jsem pouze pojistky v e-boxu a po vyndaní všech jsem se dostal na spotřebu 0,3A, ma zkoušet i pojistky v palubce? A co s tim když přijdu na to, co mi to vybíjí, pomuže mi to nějak k tomu aby se mi auto uspávalo?

[wiliam.3]

tak jsem zkoušel odpojovat ty pojistky na straně řidiče a vubec žádná změna, ani o mA, stále 2,22A, ale potom jsem ještě zkoušel odpojovat ty dráty jak jsou přišroubované na E-BOXu a když jsem odpojil pojistky na straně spolujezdce tak klesla spotřeba o skoro 1,5A a i když jsem ho znovu připojil tak už nestoupla, už jsem se nedostal k postupnému odpojování pojistek u spolujezdce, nejdřív se k tomu dostanu až v pátek, nemátě někdo nějaké nápady? nemuže to dělat třeba měnič na 230V?

[tornado1]

dej to elektrikáři co tomu rozumí a ne někomu kdo bere peníze za nic

[wiliam.3]

Zřejmě tady žádnej není, o těch dvou se říká že jsou nejlepší, tak buď nejsou a nebo se na to prostě vys.... .

[Jirka.]

Hele asi to fakt dej někomu kdo tomu rozumí. V prvním příspěvku píšeš že po odpojení MFD to kleslo ze 2 na 0.8A to samotné také není normální...
Musíš manuálně zacvaknout zámek od kapoty a všech dveří a zamknout a uspat-cca 3min. Pak odpojuj velké pojistky na eboxu, ale tak abys to auto neprobudil, tj nejdřív proklemovat ampermetrem potom vyndat pojistku(nebo to uspávat už s připojeným měřákem) Až zjistíš na které pojistce je odběr tak podle schematu můžeš jet dál. Prostě měřit odběry přímo na těch velkých pojistkách, pak jet dál.

[Jirka.]

velké pojistky myslím ty zepředu na eboxu na kabelech

[Palko]

Bezhlavě vytahovat pojistky když stejně nevíš co která napájí je o ničem, takto se závady nedopátráš!
Dej to někomu kdo tomu rozumí dyť ti to tady už někteří radili.

[wiliam.3]

Mam papíry na to co která pojistka napájí, děkuji za rady, ale nebudu vyhazovat peníze za to, že mi po týdnu řekne že neví co s tím je, nejdřív si to zkusím sám a pak když někoho seženu tak to předám

[Palko]

Tak hodně štěstí

[teekey]

Mam papíry na to co která pojistka napájí, děkuji za rady, ale nebudu vyhazovat peníze za to, že mi po týdnu řekne že neví co s tím je, nejdřív si to zkusím sám a pak když někoho seženu tak to předám

drzim palce, kdyz najdes toho zakopaneho psa, tak se pochlub

[wiliam.3]

Děkuju, budu ho potřebovat.