Nefunkční tempomat B5.5, 1.9 TDi@96kw z ničeho nic

[the_miracle]

Přestal mi fungovat tempomat. Zcela bez zjevné příčiny. Ovládaní mám na volantu, takže páčkou by to byt nemělo. Jde zapnout a vypnout - kontrolka svítí/nesvítí. Ale nereaguje na nastaveni za jízdy.

Diagnostika psala u motoru:
16885 - Vehicle Speed Sensor
P0501 - 35-00 - Implausible Signal

Dělal jsem test pedálových čidel (brzda, plyn, spojka) a tam čidla (spínače) fungují. Nalezenou chybu jsem vymazal, po další jízdě (cca 3 km, rychlost max 90 kmh) se už neobjevila, ale tempomat stejně nejde. Mám tedy shánět ten rychlostní sensor? A kde ho mám hledat? Prý je na převodovce, ale nahoře nebo dole? Jde to vyměnit rozumně doma, nebo to není moc přístupné?

[mahony.x]

čau, mě taky občas z ničeho nic nejde tempomat,na vagu žádná chyba. Ale stačí jenom špičkou nohy pozvednout spojkové pedál a je po problému. Vyzkoušej...

[Goodicek]

Ten snímač je nahoře na převodovce hned na kraji jak je poloosa. 22 klíč, aspoň myslím že by to mělo bejt ono

Jinak je to spojený pak i s tou druhou chybou co tam máš (nevěrohodný signál), ale jestli to bude tím, to netuším ale skus


Obrázek sem si půjčil z jiného tématu

[M@ty]

Ta převodovka na foto je z příčného motoru. Čidlo je u levého vnitřního kloubu a je zajištěno jen plast. jazýčkem.

[Goodicek]

jo už sem si všiml je to z venta nebo tak něco.... každopádně na passat fotu uz to máš popsaný co jsem viděl

[M@ty]

Tak je to spíš pro ostatní. Ale na 22mm klíč je tuším čidlo zpětných světel. U mé převodovky je na pravé straně u pletence výfuku. Kdyby někdo nevěděl...

[the_miracle]

Já jsem to našel... Přesně jak říkáte, levá poloosa, vnitřní kloub nad ním. Jen nevím, jak se k tomu dostat. Zespodu jedině na velkém heveru a z vrchu by se musela minimálně dát pryč nádržka na chladící kapalinu.

[M@ty]

Čidlo jsem měnil zespodu. Z vrchu jsem pak jen měnil kabel.

[the_miracle]

Tak jsem se na to dnes ještě jednou mrknul přes tu nádržku na vodu a tak se tam fakt dá dostat v pohodě. Příčina je jasná. Praskla těsnící guma na konektoru a ten byl plný vody. Takže jsem ho vyfénoval a zasilikonoval. Zítra stříknu kontaktolem a uvidí se, zda čidlo přežilo. Díky všem za pomoc a rady.

[the_miracle]

Tak hotovo, silikon na houby, okamžitě se vydrolil. Vzal jsem na to tedy tavnou pistoli, tou to šlo lépe. Sundal jsem celou tu gumovou čepičku a nacpal lepidlo do okolí drátků a pak jsem ji nasadil zpět a vyplnil celou díru. Pro jistotu jsem to ještě obalil izolačkou. Předpokládám, že se to snad od převodovky nehřeje tak, že by se to lepidlo rozehřálo. Tempomat funguje, tak snad to vydrží.

[Munez]

zdravim,potreboval bych poradit.kamos ma podobny problem na superbu a zatim nevime co se deje.zkouseli se cidla na pedalu pres vag a vsechny jdou,chyba nikde neni a ve vagu reaguje na zapnuti a vypnuti tempomatu,ale kolebka vubec nereaguje.prestal fungovat z niceho nic.ve vagu v poli 006 rychlost sedi jak ma,ale jednou se stalo,ze pri stani tam letalo i 73km/h a auto se ani nehlo,ale to bylo zatim jedenkrat.mam podezreni na spatny kontakt na pacce,tak bude rozdelavat.co by to jeste mohlo byt?

[Munez]

takze uz to jede.ve vagu jsem projel packu a fungovala jak ma,tak jsem ji znovu nakodoval a jede to.nechapu jak se to mohlo z niceho nic samo od sebe odkodovat...

[Munez]

takze mu to udelalo znovu.muzete me nekdo vysvetlit jak se muze sam tempomat rozkodovat?kde je chyba?po nakodovani zase jede,ale tusim,ze se to stane znovu.co by mohlo byt za problem?