DSG-7-DQ200

[Cirdemanko]

Nazdar chlapi Písal som aj na SVK fórum, napíšem aj sem

Nevie niekto ako to je s množstvom oleja v prevodovke DSG-7 Nakoľko má suché trecie spojky oproti DSG-6-DQ250, kde sú spojky ponorené v oleji Logicky by tam toho oleja malo byť menej ale koľko to je asi litrov a ako často to treba na výmenu 60 000 km ako pri DSG-6 Čo myslíte, je táto 7 stupňová lepšia čo sa týka životnosti, prípadne poruchovosti Je vyrobená do 250 NM takže chip-tuning asi nie 6-ka bolo tuším do 350 NM...Inak hovorí sa, že výmena oleja v DSG 6 prevodovkách je pekne finančne nákladná vec, drahý olej a ide tam vela toho

Vďaka za odpovede.

[Cirdemanko]

Tak som zisťil koľko toho oleja tam ide je to 1,7 litra oproti DSG 6 je to pekne veľký rozdiel...tam ide 6,5 litra to, že ako často sa v DSG 7 mení ten olej som ale nezistil mali by sa výmenné intervali predĺžiť logicky kedže sú lamely nasucho...no len ako je potom na tom tá životnosť dúfam, že to nebude na úkor množstva oleja Píšu aj, že ja ekonomickejšia oproti DSG 6 a že aj spotreba je na tom lepšie...asi tou poslednou rýchlosťou

[jaja01]

ale prd rychlosti navic je to prave tim, ze DSG6 je v oleji - vetsi odpor, proti DSG7, ktera je "sucha"

kvuli tomu je spotreba DSG6 oproti manualu vyssi, kdezto s DSG7 by jsi mel jezdit za malilicko min (u benzinu, s dieselem to bude cca nastejno)

[Cirdemanko]

Majú DSG prevodovky aj funkciu "plachtenie" ako to majú niektoré iné automatické prevodovky iných výrobcou ??? Ale tak nehovor mi, že pridanie jednej rýchlosti navrch čiže "7" nespravý niečo na spotrebe ved predsa otáčky sa tím znížia...

[Peťas]

A jak víš, že ta sedmá rychlost je navíc? Ona klidně může být kratší, než šestka u DSG6.

[Cirdemanko]

Skôr si to len myslím ako viem ale nemusí to byť pravda, kľudne to môže byť tak ako píšeš ty

[yessmen]

Těžko porovnáte když se nedávali ke stejnýmu motoru.
Každopádně výměna oleje v 7st suchým DSG postrádá smysl (Do nájezdu 100tis km) jen proběhla/probíhá ofiko svolávačka kdy se olej mění za minerál.

[photoart]

Majú DSG prevodovky aj funkciu "plachtenie" ako to majú niektoré iné automatické prevodovky iných výrobcou ??? Ale tak nehovor mi, že pridanie jednej rýchlosti navrch čiže "7" nespravý niečo na spotrebe ved predsa otáčky sa tím znížia...

funkciu plachtenie dsg7 ma...

[theklf]

Majú iba v ECO móde, ak si nastavíne individual mode podľa seba na ECO režim, tak tam to nejde.
Neviete prečo?
Chcem mať ECO mode + comfort, nie ECO + Normal DCC.

[Cirdemanko]

Nemohli aj 7 stupňovú DSG prevodovku spraviť rovnako ako 6 stupňovú, čiže s olejom a schopnosťou do výkonu 350 NM sakra Takto človek len viac spochybňuje potom jeho výdrž...

[yessmen]

Ale samozřejmě že jo.. jmenuje se DQ500.

[Cirdemanko]

Ale myslím pre G7 nie pre TOUAREG

[yessmen]

RS3, TTRS, Tiguan, atp... Touareg nic takovýho nemá bohužel

[Cirdemanko]

No a v týchto sú "suché" alebo "mokré" spojky

[yessmen]

Mokré, DQ500 udrží bez problémů 500Nm+.