Dlouho nasává olej

[Jarda Nobody]

Jojo průplach je v plánu když už se to bude dělat tak ho dám. čím to nejlépe propláchnu ? Jakou značku ?

[majrek001]

osobně používám tento http://www.millersoils.cz/engine-flush" onclick="window.open(this.href);return false; ohřeješ motor (těsně před výměnou za nový olej) a naleješ do starého oleje a necháš 15-20minut bežet na volnoběh a pak následně klasický výměna oleje

millersoils používám v obou autech jak v golfu 1.6 16v tak i passatu b5.5 1.9 PD 96kW, ale těchto kvalitnějších olejů je na výběr více nechci ti vnucovat tento (dřív jsem lil olej castrol - bylo na čase se zase kousek posunout dál)

[xerxes]

to je nějaká kravina do stareho oleje to lit a pak zas to vylit

[majrek001]

ale není přece to uvolňuje kal a nánosy. to přece nedáš do nového oleje, když to chceš dostat ven

[Kubos32]

to dlouhe nasavaní oleje nebude žadnym bordelem motoru mam motor po komplet GO hlava Kruhy klika a motor zevnitř komplet vyčišten a mam stejny problem.

[majrek001]

já jsem, ale nepsal, že by to bylo tímto "bordelem", ale jelikož zvažoval přejítí z polosyntetiky 10w-40 na plnou 5w-40, tak jsem psal, že je lepší to proplachnout

z 5w-40 to nějak nepozoruji, že by to šlo ztuha jako jednou když jsem tam měl 10w-40

[xerxes]

proplach na vyčištěni motoru bych tam raději vubec nedával špiš bych to řešil častější výměnou oleje a pokud už sražku do oleje tak na bazi teflonu

[Jarda Nobody]

Tak jsem průplach nedával.. Chlápek v prodejně s oleji říkal že mi to klidně prodá, ale že to dělat nemusím.. Že olej samotný má v sobě aditivum na čištění. Dal jsem tam Shell Helix Ultra 5W-40 a cvakání se výrazně zlepšilo, motor je za studena klidnější. Když nastartuju tak dvakrát cvakne a je klid.. Ztráty oleje jsem zatím nezaznamenal. Alespoň už nemusím po ránu poslouchat ten orchestr...

[xerxes]

no vidiš to

[Kubos32]

hoši když dam taky olej 5W40 tet mam 10w40 nezačne to žrat olej tim že je olej řidči mam totiž motor po kompletni go a to klepani me taky celkem vytači.

[majrek001]

tak začít může, ale pokud je po GO, tak by neměl většinou to žere přes gufera ventilů když to je decentní spotřeba oleje.. pokud to začne žrát tak se vrátíš k 10w-40 (já osobně příště jdu do 5w-50 takový střed)