NEFUNKČNÍ ZÁSUVKA 12V

[martinholy15]

Da sa prosím Vas pomocou diagnostiky nastavit na Tourane (2005) aby mi po vybrati kluca zo zapalovania prestala ist zasuvka na zapalovac?
Mala by to ovladat getaway jednotka, nie?
Faceliftove tourany to tak maju, ze po vytianuti kluca vypne zasuvku.
Najradsej by som to vyrisil cez diagnostiku, ale ak sa nebude dat, dam tam relatko spinane svorkou 15...

DIKY

[martinholy15]

přepinovat v pojistkovce

ja chcem praveze opacny prípad aby sa mi prud do zasuvky po vybrati kluca nesiel. Ako na to?

[alesino]

jedině ji přepojit na spínané napětí přes ACC svorku 15 ...

[hasicarna]

Ahoj, já si také u nového Tourana zaplatil za přímé napojení zásuvky. bylo velmi nepraktické, že po vytažení klíčku se mi přestal dobíjet mobil a nebo NB

[martinholy15]

Mne to práveže prekáža ze mi ide stále. Aspoň prednú si chcem prerobiť aby vypínalo, zadná a v kufri môže ísť stále aj bez kľúča.

[touran 20077]

Potřeboval bych poradit kde přepojit zásuvku v kufru aby tam byl stálý proud.
Nemáte někdo schéma zapojení,nebo mám natáhnout od baterie přes pojistku nový kabel.
Díky

[Voloda58]

Potřeboval bych také poradit ohledně zásuvky. Chtěl bych využít transmitter, ale zásuvka je stále aktivní i při vypnutém klíčku. Připadá mi nepraktické ho vytahovat ze zásuvky.

[Peťas]

Není to nic až tak složitého. Někdo tu někde radil, že to jde přepinovat v pojistkové skříňce. Tahle rada je sice hezká, a v podstatě i pravdivá, ale bez dalších informací naprosto bezcenná.

Protože mi taky vadilo, že je zásuvka stále pod napětím a nevypíná se společně se zapalováním, tak jsem se podíval jak to teda udělat. V první řadě musíte vědět, která pojistka je pro zapalovač (můj Touran 2005, modelový rok 2006 ji má na pozici 47). Potom musíte najít nějakou neobsazenou pozici, která se spíná při zapnutí zapalování (u mě jsou volné 25, 26 a 27). A teď jsou dvě možnosti... Buď rozebrat spodek palubovky, vytáhnout pojistkovou skříňku a přepinovat to (takhle by to bylo správné udělat). A nebo si vyrobit propojku mezi "původní" a "novou" pozicí (tohle je sice celkem na prasáka a v pojistkové skřínce je viditelný kus drátu. Funkčně to problém není a má to tu výhodu, že jednoduchým přepojením lze vše uvést do původního stavu).

[Voloda58]

Jestli tomu dobře rozumím, tak by to bylo propojeno napřímo bez pojistky?

[Peťas]

Tak taky by to tak šlo, ale to bych moc nezkoušel. Pojistka tam samozřejmě je. V té "nové" pojistkové pozici je osazený pouze jeden pin, konkrétně ten přívod spínaného napětí, a druhý je volný. Je tam teda celkem dost místa na to, aby byl drát přidělaný přímo k pojistce a ta je zasunutá v té "nové" pozici. Druhá strana drátu je zasunutá do "původní" pojistkové pozice (na odvod do zapalovače). Jak jsem psal, je to celkem "prasácké" provedení, ale funkční.....

[Medved9]

Jen se hloupě zeptám , Jak dlouho vám jde proud do zásuvek na zapalovače po vypnutí klíčku a opuštění a zamknutí vozidla .

[Voloda58]

Po lajcké úpravě zásuvka funguje jen při zapnutém zapalování. Lepší by vśak bylo, napojit na pozici jako je rádio. Tedy aby fungovala i při zasunutí klíčku do zapalování. Transmitter poslouchat v autě s rádiem v klidu a při vytažení klíčku vypnuto.

[Kidiboo CZ]

Zdravím,
jsem tu nový a bohužel hned mám docela velký problém.

Koupil jsem Tourana 2007, 2,0 Tdi Face. a bohužel mu nefunguje ani jedna ze zásuvek.

Co jsem zkoušel.....

komplet jsem projel pojistky i multimetrem vše OK
zadní stahování vypnuté nemám
klíčky do startu i start samotný
Hex can se mi nepodařilo rozběhnout, takže nemohu (zatím) diagnostikovat. (mám i KLL ale taky nafachá )

Ještě jsem našel, že to někdo spojoval se závadou ostřikovačů, ale nebylo odpovězeno ( jelikož mi nefunguje ani zadní stěrač a ani ostřikovače ve předu.

Neměl by jste ještě někdo nějaký nápad čím závadu odstranit ?

Díky Honza

[romansis]

Zdravím, nefunguje mi zásuvka vepředu a zezadu v opěrce. V kufru funguje. Pojistka č.42 je OK. Touran 2006. Co dál?

[Kidiboo CZ]

Zdravím,
jsem tu nový a bohužel hned mám docela velký problém.

Koupil jsem Tourana 2007, 2,0 Tdi Face. a bohužel mu nefunguje ani jedna ze zásuvek.

Co jsem zkoušel.....

komplet jsem projel pojistky i multimetrem vše OK
zadní stahování vypnuté nemám
klíčky do startu i start samotný
Hex can se mi nepodařilo rozběhnout, takže nemohu (zatím) diagnostikovat. (mám i KLL ale taky nafachá )

Ještě jsem našel, že to někdo spojoval se závadou ostřikovačů, ale nebylo odpovězeno ( jelikož mi nefunguje ani zadní stěrač a ani ostřikovače ve předu.

Neměl by jste ještě někdo nějaký nápad čím závadu odstranit ?

Díky Honza

Vyřešeno..... je někde špatná kostra a vše to zkratuje