Zdravim. Resim ted jeden vuz 2.5Tdi 132kw. Mrcha neskutecna. Menil jsem komplet vacky rozvody nadzvihatka a vsecky ty dalsi komponenty. Dva ventily byly sekle v hlave tak jsem dal nove. Nove tesneni pod palici nove srouby. Naftu jsem si natahl co nejbliz k cerpadlu slo. Pote vystartoval vzduch a pomoci opatrne pomoci start spreje uvedl po nekolika pokzsech do chodu. Voda mi nikde netlakovala. Auto zvuk melo krasny. Nechal jsem jej hodinku jen bublat a druhy den uz auto nestartlo. Zase nekolikrat start sprej a slo. Jen stale silne kouri. Nekdy chytne a na plyn nereaguje a jede velice v nizkych otackach a pak umre. Najednou po par hodinach volnobehu a zkousek startu pribyl razantne olej. Je strasne citit naftou a olej moc nepripomina.
Ted co to zapricinuje-??????
Rozvody 3x zkontrolovany. Hodnoty na te male remenici co spojuje cerpadlo jeste doladim.
Vytahl jsem vstriky a kamarad je zkousel a rikal ze jsou ok vsecky (verit mu nebo vyhledat odbornika),. Jedina zavada v pameti zavad je neco ve stylu-vstrikovaci cerpadlo-nedosazeno regulace jehly nebo podobne. Presne zneni doplnim. Dale kdyz uz motor roztaham a jede a zaradim D na automatu motor chcipne.
Poradi nekdo? Uz jsem techle prispevku procetl mraky a chci aby uz to odjelo.
