Řazení s DSG CC 2012

[KJirka]

no tos mi Zdenku připomněl, že návod sice mám, ale taky ho nečtu

[Nemo]

no chlapi neviem asi som z nejakej inej planéty ale akonáhle sa mi niečo nové dostane do ruky čítam návod a skúšam samozrejme nie všetko sa z toho dá vyčítať ale väčšina ano a potom až prichádzajú tie vlastné skúsenosti a ťahy horšie je to, že moje okolie sa na to koľkokrát spolieha...ja naštudujem a potom prídu otázky typu ukáž mi toto, nastav mi toto...

[ricom]

tvl vy tam na tom SK jedete těžký pecky..

Lukasko ten studuje vše do detailů a zná snad vše o autě i to co nikdo nezná a nikoho nezajímá, ty prozměnu čteš manuály co nikdo nečte

Nemo tebe musím někdy poznat osobně kámo..

[KJirka]

no je fakt, že některým lidem nestačí vědět, že něco chodí, ale potřebujou k tomu i zkoumat, proč to tak je.

[viligo2]

takhle by se dalo odpovědět na většinu dotazů o funkcích vozidla. Prostě máte uživatelskou příručku, tak si to přečtěte. Háček je v tom, že se většinou jedná o auta z druhý ruky, kde ten návod k užívání třeba vůbec není nebo tam sice je, ale v nějakým neznámým jazyce.

....no i když je česky, tak to je tak blbě napsaný (a nejen u aut...), že, když se tady zeptá, tak se toho dozví víc a srozumitelněji...
Já se se taky jak s DSG učil jinde než v příručce.
A jestli mohu dodat : nepoužívat AutoHold a neodbržďovat ručku přidáním plynu.....nechce se mi to tady rozepisovat,protože na mé datlování je to moc písmenek....

[Qido]

...obávám se, že jsi píchnul do vosího hnízda. Když nechceš psát, dej odkaz na tyto moudra. Rád se přiučím...

[honzerek]

Díky za nové příspěvky Rád slyším více názorů, takže přeřazování z D,S vždy první nohu z plynu a pak přeřadit. Je to pro tu převodovku menší záběr jak na plné kule tam narvat S

Jako příručku jsem dostal, ale jak říkáte číst se mi to opravdu nechce a nikdy jsem k žádnému autu ani elektronice nečetl příručky, je je lepší se zeptat Vás na forech, což mi vysvětlíte srozumitelněji než celý manuál...

Jo a k těm slovákom, jelikož tam pracuji, tak vím, že jsou mnohem více zodpovědnější na tyto věci jak my

[viligo2]

Díky za nové příspěvky Rád slyším více názorů, takže přeřazování z D,S vždy první nohu z plynu a pak přeřadit. Je to pro tu převodovku menší záběr jak na plné kule tam narvat S

Jako příručku jsem dostal, ale jak říkáte číst se mi to opravdu nechce a nikdy jsem k žádnému autu ani elektronice nečetl příručky, je je lepší se zeptat Vás na forech, což mi vysvětlíte srozumitelněji než celý manuál...

Jo a k těm slovákom, jelikož tam pracuji, tak vím, že jsou mnohem více zodpovědnější na tyto věci jak my

Při jakékoli změně polohy páky vždy nohu z plynu....a když se ti zdá, že by měla podřadit (vyšší stupeň a nízké otáčky-podtáčí...), tak prošlápni plyn a ona podřadí zůstane tam nižší rychlost, nebo ručně, ale to pozor, aby to zase nebylo v otáčkách (pěkně to trhne a ..!!!) ....je to o tom zvyknout si na auto s DSG a "práci" s plynem...asi takhle, lépe to neumím popsat.
A nenechat auto se pohybovat opačným směrem než co je zařazeno....

[viligo2]

...obávám se, že jsi píchnul do vosího hnízda. Když nechceš psát, dej odkaz na tyto moudra. Rád se přiučím...

Netušil jsem, že někoho píchám. Mám za to, že to je dost profláknutý co to dělá z brzdama......

[Qido]

Tak vetší opotřebení brzd je snad možné, ale tady se bavíme o převodovce. Vůbec na tu převodovku jdeš celkem vědecky!

[viligo2]

Tak vetší opotřebení brzd je snad možné, ale tady se bavíme o převodovce. Vůbec na tu převodovku jdeš celkem vědecky!

Omlouvám se, ale já mu jen radím, protože to jsou funkce k jízdě s (nebo vlastně i bez) DSG. Netušil jsem, že jsem až takový vědec....to měla být poklona nebo ironie?
Kdyby to bylo jen opotřebení v pravém slova smyslu, tak to bych ještě bral....ale je to ničení....někdo moc nemyslel.....silně mi to připomíná testování nového vynálezu, podtlakové přicucávácí brzdy k silnici....http://auto.idnes.cz/brzdna-deska-zkrat ... tomoto_fdv" onclick="window.open(this.href);return false;

[KJirka]

Díky za nové příspěvky Rád slyším více názorů, takže přeřazování z D,S vždy první nohu z plynu a pak přeřadit. Je to pro tu převodovku menší záběr jak na plné kule tam narvat S

Jako příručku jsem dostal, ale jak říkáte číst se mi to opravdu nechce a nikdy jsem k žádnému autu ani elektronice nečetl příručky, je je lepší se zeptat Vás na forech, což mi vysvětlíte srozumitelněji než celý manuál...

Jo a k těm slovákom, jelikož tam pracuji, tak vím, že jsou mnohem více zodpovědnější na tyto věci jak my

Při jakékoli změně polohy páky vždy nohu z plynu....a když se ti zdá, že by měla podřadit (vyšší stupeň a nízké otáčky-podtáčí...), tak prošlápni plyn a ona podřadí zůstane tam nižší rychlost, nebo ručně, ale to pozor, aby to zase nebylo v otáčkách (pěkně to trhne a ..!!!) ....je to o tom zvyknout si na auto s DSG a "práci" s plynem...asi takhle, lépe to neumím popsat.
A nenechat auto se pohybovat opačným směrem než co je zařazeno....

Tohleto je tvoje vlastní teorie nebo ses to někde dočet ? Osobně jsem názoru, že sundavat nohu z plynu pokaždý, když chci pohnout šaltrpákou, je naprostá zbytečnost. Nehledě na to, že jsou situace, kdy se to ani nehodí nebo to vysloveně nejde, či je to dokonce až nebezpečný. Naopak to potřebuješ držet v otáčkách a z D na S přeřadíš v situaci, kdy chceš aby to trochu jelo. Tím, že sundáš nohu z plynu nesnižuješ ve chvíli přeřazení otáčky motoru. Za mě zbytečný, až blbý.

[yessmen]

Jo to je blbost z D na S to není problém dělat s plynem. Nic špatnýho se nestane. Elektronika sama jakoby pustí plyn srovná otáčky (meziplyn) a podřadí... Pokud to takhle nedělá nebo nedej bože cuká je něco špatně.

[KJirka]

skoro bych řek, že to je dobrej návod, jak si v nějaký prekérní situaci rozbít držku. Nedělejte to !

[viligo2]

Jo to je blbost z D na S to není problém dělat s plynem. Nic špatnýho se nestane. Elektronika sama jakoby pustí plyn srovná otáčky (meziplyn) a podřadí... Pokud to takhle nedělá nebo nedej bože cuká je něco špatně.

Cuká to, když v otáčkách ručně podřadí a vyletí otáčky....nevyjádřil jsem se asi přesně, tak nebudu psát, protože se neumím správně vyjádřit.
Z D na S jsem to nemyslel, ale jindy ...takže moje rady ignorujte, ať si každý jezdí jak se třeba dočte v příručce!!!!!
KJirka: to s tím prošlápnutím plynu mám od někoho koho velmi dobře znáš, ale nebudu ho jmenovat a ani se Vám už tady nebudu plést...........
a s DSG mě učil frajer co je servisuje, rozebírá a představte si i umí složit, a fungujou............konec.