Výplach motoru

[Nemo]

a to sharikovi prešlo sakra veľa tých vaní rukami Medzi inými aj moja

[CoolXman]

Přidávám se ke zkušenostem s Castrolem, né, že bych ho propagoval, asi existujou lepší .... ale na mým 3.2FSI, kde po 210tis.km se používal jenom Castrol s intervalem longlife po prasackejch 30 tisicích km, tak po sundani hlavy a při měnění rozvodů atd. všechno krásně čistý bez usazenin a karbonu
výplachy jsou fakt zbytečný, je to spíš pro dobrej pocit

spíš na B8 za chvíli budu mít 10 tisíc u novýho motoru a přemejšlím jak vyměnit legálně levně olej, samozřejmě mimo salón VW .... koukal jsem na měrku a olej je už černej

[ricom]

Legálně normálně přijedeš někam na dílnu a vyměníš 10k je přímo optimální.. Petra máš kousek tak v čem je problém.
Nebo ti to klidně domluvím tady u kluků na dílně.. aspoň uvidím konečně ten tvůj zázrak.

co se týče Castrolu.. vW říká že tam má být tak ho tam prostě budeme dávat ne.

spíš na B8 za chvíli budu mít 10 tisíc u novýho motoru a přemejšlím jak vyměnit legálně levně olej, samozřejmě mimo salón VW .... koukal jsem na měrku a olej je už černej

[CoolXman]

Tak jsem to nemyslel, olej měním poslední roky sám, ale jestli to mohu zcela legálně udělat mimo stanovený servisní interval a ideálně asi tak, aby to VW servis pak nepoznal a nemohl mít keci. Tzn. předpoklad věcí jako, že nějaká značka nebo barva na vypouštěcí zátce matce, použít asi identický originální filtr, musim taky zjistit, co tam mám přesně za olej, abych dal stejnej. Minimálně bude vtipný, že jsem nikde nenašel olejovej filtr, buď je někde pekelně skrytej a přístup bude na h..... a nebo to snad nemá nebo co. Měl jsem pryč horní kryt motoru i spodní dekl a neviděl jsem ho nikde.

[ricom]

neblázni.. filtr nepoznají.. a tak jed někam kde mají odsávačku a nemusíš vůbec řešit výpostnej šroub.. nebo kup novej stojí prd.. a originál když pořídíš podle Vinu tak bude stát taky prd..

[sharik4x4]

Odsávačku tam nedáš ve vaně jsou vyvažováky!!!!.Nejlépe vypustit dole.Filtr bude ze spoda,prej to opět změnili,ale ještě jsem to neviděl,tak ani nevím,kde je.

[CoolXman]

bude asi tady, musim se poradne podivat, predtim jsem ho lehce nenasel .... kazdopadne to bude asi nejvetsi vopruz z hlediska vymeny oleje zatim co jsem delal

[KJirka]

Přidávám se ke zkušenostem s Castrolem, né, že bych ho propagoval, asi existujou lepší .... ale na mým 3.2FSI, kde po 210tis.km se používal jenom Castrol s intervalem longlife po prasackejch 30 tisicích km, tak po sundani hlavy a při měnění rozvodů atd. všechno krásně čistý bez usazenin a karbonu
výplachy jsou fakt zbytečný, je to spíš pro dobrej pocit

spíš na B8 za chvíli budu mít 10 tisíc u novýho motoru a přemejšlím jak vyměnit legálně levně olej, samozřejmě mimo salón VW .... koukal jsem na měrku a olej je už černej

Počkej, nemůžeš ale srovnávat benzínovej a naftovej motor. To je nebe a dudy. Olej v benzínovým motoru budeš mít po stejných km ještě čistej a v naftě bude černej jak holínka.
No a vyměň to co nejdřív, to chválím.

[ricom]

počkej jak nedá.. já jsem taky na mém odsával.. proč by to nešlo .. a zřejmě se odsálo to co mělo bo jsem nalejval i tenkrát to co teď.. tak asi to jde..
jestli to není tedy u B8 zase nějak jinak..

filtr mě nepřekvapuje. .nevím už kdo mi to říkal, ale u nějakého auta, myslím že BMW X6 (ale jistě nevím) je prý filtr za motorem přístupný nějak přes píču a zespodu..

Odsávačku tam nedáš ve vaně jsou vyvažováky!!!!.Nejlépe vypustit dole.Filtr bude ze spoda,prej to opět změnili,ale ještě jsem to neviděl,tak ani nevím,kde je.

[KJirka]

já tam tu hadičku na odsávání taky nestrčím

[ricom]

mě ji tak tenkrát strčili bez problémů, jen myslím že dávali užší a trvalo to déle.. ale teď už taky vypouštím spodem.. je to rychlejší a asi i lepší řekl bych