chyby VAG

[bal8n]

Golf 1,9Tdi 81kw AHF rv.98
čus lidi, potřebuju pomoct, začla mi blikat kontrolka dobíjení jen při zařazeně rychlosti při jakýchkoliv otáčkách, bez rychlosti nic. Měl sem venku alternátor a je komplet v cajku, kladky dobrý, řemen dobrej, baterka nová. Když sem to složil, dalo to pokoj na chvíli a tedka to dobíjení zas po cestě chvíli blikalo a pak klid. Ještě upřesním, že to bliká se stejnou frkevencí, třeba jako blinkry. Hledal sem tady na foru a nic tak nějak potřebnýho sem nenašel k těm chybám ve vagu. Na dieselpowerforu sem něco trochu našel. Hlavně ve Vagu to píše chybu v motoru 18034 sporadickou. Je to v příloze, ale ještě mám problém když zkouším abs tak je chyba 01315 a ta nejde smazat. Příjde mi, že to spolu souvisí ty chyby. Někde jsem se dočetl, že se musí nějak kódovat ŘJ, že todle dělá, když je třeba ŘJ z automatu. Ale já mam manuál. Vyčetl jsem to i ze štítku z kufru. Dočetl jsem se, že se přepisuje kód 00001 na 00002 nevíte?

[Goauld]

Kontrolka dobíjení ti bliká, protože máš někde vadnou kostru. Takže projít kostřící body a očistit.
Kódování jednotky je jak pišeš 00001 automat 00002 manuál.

[bal8n]

Ok dík. Takže obě ty chyby budou spojený s tím kódováním vid? Jinak já myslel, že kdyby byla blbá kostra, blikala a problikávala by ta kontrolka jak buď a ne že blikala stejně jako kontrolka když mám zaplej blinkr?

Radši se ještě ptám, to zakroužkovaný přepíšu na 00002 vid?

[Goauld]

Klikneš na Kódování-07, změníš hodnotu na 00002 testovat a pak uložit. Po uložení ukončíš komunikaci a na minutu musíš vypnout zapalování. Pak načíst a vymazat ty chyby.
Co se týče toho problikávání dobíjení, tak pokud je dobrej alternátor, tak je prostě někde blbá kostra.

[bal8n]

ok dik