Sloupek volantu - adaptace

[ajax007]

Zdravim,

menil nekdo z vas sloupek rizeni v Touaregu? Snazim se vymenit stavajici mechanicky za elektricky, ale nedari se adaptovat zamek rizeni do imobilizeru. Respektive zamek samotny adaptovat jde, selze to az na znovunauceni klicu. Poradi nekdo?

Dik
AJAX

[xandercage]

Mám takový pocit, že jednou naučené klíče už nenaučíš. Ten sloupek jsi měl nový nebo v něm nesedí vin s autem? Podle mě u tebe bude nejjednodušší sehnat nové čipy do klíčů.

[ajax007]

Mmm, to by se shodovalo s domnenkou cloveka ve VW, ktery tu adaptaci delal. Tak nejak jsem doufal, ze postup bude u vsech koncernovych znacek stejny, ale asi ne. U Audi to nebyl problem, tam se klice prizpusobily v pohode.

Sloupek je pouzity, ale sparovat sloupek (zamek rizeni) s mym autem nebyl problem. Problem nastal az pri znovunauceni klicu...

Mas prosim nejakou predstavu, kde sehnat ten cip? Mam KESSY, takze to bude jeste o neco slozitejsi...

Diky
AJAX

[xandercage]

No počkej, v tom autě nebyl elektronický zámek volantu? To se mi skoro ani nechce zdát. A z jakého důvodu jsi to měnil? Jde o to, že jednotka zámku řízení spouští svorku 15 pro skoro celé auto a kvůli tomu to úzce souvisí s imobilizerem a tzn, že pokud je v jednotce sloupku jiný vin než v imu, tak to může vadit při adaptaci klíčů, jelikož klíče jde znova naučit pouze v jednom autě v originál stavu. pokud je tam nějaká změna, tak je nutné použít nové klíče. Potranspondérech zkus kouknout někde na netu.

[ajax007]

Elektronicky zamek tam samozrejme byl. Ja menil mechanicky nastavitelny sloupek za elektricky nastavitelny. Pridaval jsem pamet do sedacky ridice, tak aby se mi ukladala i pozice volantu. Zamek volantu je soucasti imobilizeru a je potreba ho adaptovat s KESSY jednotkou a jednotkou motoru. To nebyl problem a podarilo se. Adaptace selhala az na nauceni klicu. Asi je skutecne pravda, ze naucit klice jde pouze jednou. U Audi tenhle problem nebyl, tak me to trochu prekvapilo.

Kazdopadne diky za radu, mrknu se po tom transponderu.

AJAX

[xandercage]

U audi ten problém ani nastat nemohl, protože audi má ochranu dílů a díl s jiným vin kodem by nepřijalo. Tam, pokud se to koduje online, tak se ověřuje vin, jestli není v databázi kradených věcí, pokud ne, tak se díl přizpůsobí autu a samozřejmě se tam přepíše vin daného auta, tzn. že adaptace klíčku pak samozřejmě proběhne, kdežto VW ti vezme i díl s jiným vin kodem.

[jirka.auto]

je to jednoduchy ja to menil take jak popisujes a ten valecek jsem pouzil svuj je na dvou trhacich sroubech tak jsem to prendal a nic jsem nekodoval

[ajax007]

Diky Jirka.auto

Nakonec jsem to tak vyresil. Problem u sloupku, ktery jsem mel pro vymenu, bylo to, ze byl v zamcenem stavu a tedy zamek rizeni nesel sundat. Jelikoz ho ve VW nedokazali adaptovat, rozebral jsem zamek, ktery je pod krytem se 4 trznymi srouby, vylomil jsem zadni kryt zamku, vyndal elektroniku a pomoci zdroje od pocitace jsem do krokoveho motorku pustil 12V a zamek se odemkl. Pak uz sel sundat snadno. Vymena po uprave uz byla brnkacka a trvala cca 2 hodiny se vsim vsudy.

AJAX

[vrabec]

mám takový hloupý dotaz kde je svorka č15? mám zablokované auto doma před garáží a potřebuji ho dostat na podval a do servisu

No počkej, v tom autě nebyl elektronický zámek volantu? To se mi skoro ani nechce zdát. A z jakého důvodu jsi to měnil? Jde o to, že jednotka zámku řízení spouští svorku 15 pro skoro celé auto a kvůli tomu to úzce souvisí s imobilizerem a tzn, že pokud je v jednotce sloupku jiný vin než v imu, tak to může vadit při adaptaci klíčů, jelikož klíče jde znova naučit pouze v jednom autě v originál stavu. pokud je tam nějaká změna, tak je nutné použít nové klíče. Potranspondérech zkus kouknout někde na netu.