MF volant - dodělání

[tornado1]

tak aby vše fungovalo jako z výroby

[Honzapraha]

Spíš jsem se setkal s neodbornym zásahem expertů v autorizáku,nebo spíš nezásahem,ty neumnětelové by se mohly od místních borců učit.

Já to napíšu jinak. V záruce bych do auta nevrtal. To znamená na 4 roky na to musí člověk zapomenout, pokud nechceš riskovat ztrátu záruky nebo i poškození neodborným zásahem.
A po čtyřech letech si řekneš, že už nemá smysl do toho ojetého auta strkat peníze.

[jarfra]

Jen se trochu ochladilo, začala si žena stěžovat, že by chtěla vyhřívanej volant. Máme G7 Variant Comfortline, takže kožený volant ne-multifunkční. Chci se tedy zeptat, dá se do tohoto volantu nějak dodělat jen vyhřívání (předpokládám, že ne), případně na kolik vyjde výše v diskuzi probíraná předělávka na multifunkční volant? díky

[nuff85]

Mám nabídku:
- práce: 300,-
- gateway + materiál (pokud bude zapotřebí): 2000,-
- cena samotného volantu (na netu jsem viděl cenu bez bagu cca 3.000,-)

[jarfra]

Hm, čekal jsem, že by to byla drahá sranda. Holt si bude má drahá polovička muset nechat zajít chuť

[Honzapraha]

vytvořil jsem pro mé inzeráty návod jak zjistit jakou verzi zákazníci potřebují volantu nebo airbagu.
airbag i volant se zdá být naprvní pohled stejný a nebaví mne donekonečna vysvětlovat jak to poznají.
určitě se to bude hodit i zde na foru,pokud to tedy zde už není,ale dotazy mám i odsud ,tak tim lépe,ppokud to bude vícekrát

[sirdo]

no tiez je na prvy pohlad jasne, ze toto nie je volant z G7...

[Honzapraha]

jj vubec jsem si nevšiml v jaké jsem kategorii,jen jsem hledal kde jsem v minulosti přispíval ohledně volantu.

[Pavellll]

Zdar chlapi chci se zeptat jestli se někomu podařilo vyměnit a nakodovat MF volant na vw golf vii.


Já měl golf v autoryzaku vw a tam se to nepovedlo Poradi někdo jak na to? Gateway jsem koupil dle doporučení high.
Volant MF bez tempomatu.
Díky

[tornado1]

dělal jsem několikrát a bez problému

[x-father]

Doporučuju kupovat auto už ve výbavě, kterou tam chcete mít.
Dodatečné úpravy jsou jen komplikací.
Multifunkční volant je jen o komfortu. Na funkčnost vozu to nemá vliv. Všechno se dá přece ovládat. Stačí ciknout jinde a nebýt pohodlný.

Já osobně bych se na to dodělávání vykašlal.
Však tempomat se ovládá dobře i tím tlačítkem na levé páčce a kvůli ovládání rádia je to zbytečné.
Rádio stačí zapnout a vypnout. Kvůli dvěma ciknutím bych neřešil výměnu celého volantu. Jsou důležitejší věci v životě, ne?

Já mám ve svém multifunkční volant. 3 týdny sem měl zapůjčený náhradní G7 bez multifunkce a připadal jsem si jak po amputaci varlat.
Na celkovém dojmu z auta to má lví podíl. Připadal jsem si jak v o třídu nižší kategorii.

Ze všech aut co jsem měl má G7 zatím nejlepší ovládání na volantu. Třeba rozdíl v tempomatu mezi ovládání na volantu a na páčce je zásadní. Na volantu je to paráda. Ani nepohneš rukou. Rychlost můžeš měnit rychle po desítkách. Na páčce je to opruz. Navíc jsem měl auto v automatu a tam byla ta zdlouhavost změny rychlosti ještě víc znát, protože by to bývalo s MF volantem jezdilo samo.

[Pavellll]

Díky tornádo

Na kolik takové kódování u tebe přijde?

[breit]

Mám dotaz ohledně dodělání MF volantu. Mám Comfortline bez MF, stačí pouze dokoupit volant s MF (je tam předpříprava?), nebo je nutné tahat i nějakou kabeláž?
Kódování mi je jasné, to si udělám.

[tornado1]

záleží na gateway

[breit]

Možná amatérský dotaz, ale tu zjistím jak?
Předpokládám ale, že vzhledem k tomu, že je to comfortline, tak to bude ta nejsociálnější gateway