JAK FUNGUJE AUTOHOLD

[KJirka]

Protože se tady v nějakým tématu pořád někdo ptal na fci AUTOHOLD, zakládám toto téma, s takovou "pěknou" dnešní zkušeností.
Samozřejmě se bavíme o autech s převodovkou DSG.
Přijedu dneska k zákazníkovi, v Mostě pod Hněvínem, což je jak znalci ví, kopec, jak kráva. A zaparkoval jsem čumákem z toho kopce dolu, asi metr za nějakou Alfou. Vyřídím to a chci odjet. Start, stojím na brzdě a dávám R. Pustím brzdu a auto jede dopředu. Twl metr je málo, tak rychle zase brzda a druhej a třetí pokus a furt jedu blíž a blíž k tý Alfě. No pánové, byl jsem jí těsně za prdelí, když jsem si vzpomněl, že mám taky levou nohu. Kdo jezdí s automatem, rychle na ní zapomene. Tak levou na brzdu, pravou na plyn, R a couvám. Ten xindl autohold prostě spíná, jak se mu chce. To nebude závada, ale takhle nějak se to vždycky po nastartování chová. Prostě autohold nesvítí, tudíž není aktivní a můžeš mačkat to zasraný tlačítko jak chceš a furt se nic neděje. Jinak, když se aktivuje, je to paráda. Ale to musí svítit ta oranžová ledka. Když nesvítí, máš problém. Jak by bylo krásný, kdybys moh prostě vzít za ručku a přitáhnout. Ale kdepak, další zasraný tlačítko. Tak tohle je taky AUTOHOLD !!!

[petryk1]

Na zapnutie autohold musis splnat urcite pravidla. Jedno vynechas a nezapnes ho.

[KJirka]

no to už mě taky napadlo, jen prostě ty pravidla neznám. A nebudu, počítám, sám
Možná, že jedno pravidlo je "nesmíš stát z kopce" To je pak ovšem fce k pohledání
Ne, hele, fakt jsem si dneska připadal jak ženská, která právě skončila autoškolu. Jak jsem se furt přibližoval k tý Alfě a řval jsem kurvááá, to nééé. To bylo jak v hodně blbým filmu. Ale vážně, tohle se stát 99% ženských tuzemský populace, tak to do tý Alfy prásknou.

[petryk1]

Musis mat zatvorene soferove dvere, zapnuty pas a nastartovane auto. Inak, nemusel si to riesit autoholdom. Ak stojis z kopca, sadnes do auta, nastartujes, das kvalt, rucnu nechas zatiahnutu! a pridas plyn. Ked auto napruzi k jazde, rucna sa sama uvolni. A ides... Skus to niekedy, trosku to sice trhne, ale urcite sa nepohnes meter dole kopcom.

[petryk1]

A stojis dolho na autoholde, pri nastartovanom aute, autohold zapne rucnu brzdu a ABS uvolni hydrauliku brzd. Ostanes na rucnej brzde. zatlacis plyn a rucka sama povoli a ides dalej.

[petryk1]

A este si dame obrazok, pre tych co nemaju radi pismenka...

[KJirka]

no tedy, máš to ale nastudovaný
obávám se ale, že připoutanej jsem byl, dveře zavřený (oči asi taky ) a ruční brzdu rovněž. Já nevím, jk ostatním, ale ta moje ruční brzda funguje podobně, jako řetěz kolem kandelábru. Taky ho neurveš Na předchozím Passatu CC jsem jí normálně na křižovatce utrh, ale tuhle ne, tu tedy ani omylem.

[petryk1]

Tak niekde je asi chyba... Hmm.

[KJirka]

já to zase tak neprožívám, jen jsem se okrajově zmínil

[ricom]

Jirko musíš bejt připoutanej a zmáčkneš tlačítko.. funguje to skvěle.

někteří to mají zaplé pořád v maxidotu je na to volba tzn. Autohold pernamentně zaplý ale splněna musí být podmínka s připoutáním..

pak funguje skvěle.. pokud tobě ne, hledal bych chybu u tebe v autě

a pokud jsi připoután tak se ručka sama odbrzdí..

nevím jak v CC ale myslel jsem že u těchto skvělých aut toto funguje také

[KJirka]

tak ti, co říkaj, že jsou mí kamarádi, se do mě na Viberu opřeli, že prej sem pako a nepoutám se a podobný chujoviny. Není tomu přátelé tak. První, co dělám, když si do auta sednu je, že si beru kšandu. Takže tohle asi nebude příčinou

[ppfox]

já to tipuju na ty nedovřený dveře, nebo seš už tak vyhublej že ten senzor nepozná že tam někdo sedí a auto si myslí, že jsi vystoupil

[KJirka]

Pepo dík, ale ještě pár kilo potřebuju sundat. Tak to taky nebude ono. Prostě se asi shodneme, že to bylo tím vedrem. Ono když ukazuje teploměr 40 °C, tak běžně fungující věci prostě fungovat nemusí

[Benne]

No chlapi, dnes mi spravil AUTOHOLD presne to co Kjirkovi, a to na malom briezku - kopecku vacsinou funguje super, ale dnes ked som chcel cuvat, tak sa auto pohlo min o pol metra dopredu... Len pre info, ze to neni chyba len u teba teda

[ejkie]

A nefunguje AH pouze pro rozjezd do kopce (kdy je motor nahoře a kufr níž)?