Filtr pevných částic

[dodotrekk]

auto nejelo jako jsem psal předtím.. nepustilo mě to přes 3000 otaček a do kopce sem musel podřazovat i na dvojiku. prostě to bylo uplně přeplněné. Regenerace nefungovala a dostával se do něj olej.. tak tak to bylo. A že je plný ze 137% mi řekli ve vw v olomouci. Tak sem si to nevymyslel.

[KJirka]

no to budou asi dovedové

[ricom]

jen pro info hoši.. teď mi říkali kluci na dílně.. Frajer si nechal tady u nás někde odboreně vyndat DPF pochopitelně za peníze..

jel do Německa, kontrola běžná, nelíbili se jim laufy.. tudíž měření na jejich STK neprošel, pokuta cca 1500 Euro + jejich nařízená odtahovka do ČR na hranice dalších cca 1000 Euro.
vůbec se s tím hoši nemazali.. Nezmohl se ani na prd ani si zavolat vlastní odtahovku..

tak jen info pro ty co by chtěli uvažovat o vyndání DPF

[pásovec]

dobře mu tak, výborně ušetřil

[hkr]

Taky jsem uz tuhle story slysel, presne jak povidas, akorat s panem jsem se bavil osobne. Pokuta byla zhruba stejna a jak se kal, ze "vyborne usetril"

[Bostich]

Tvl to jsi me pobavil. A kdyz mas nadrz na 60 litru, tak tam natankujes 80 litru nafty??
Ty budes asi nejaky vietnamsky fyzik,co.
I kdyby jsi tam mel treba 80%, tak uz by ti to nejelo.

Nemáš pravdu. Ještě bych doma našel výpis z dia, kde je zanesení filtru 103%. Auto jelo, svítila kontrolka diagnostiky.

[KJirka]

tak do nějaký školy jsme snad chodili všichni a víme, že na víc, než 100% se tak možná plnil pětiletej plán za komančů
Máš-li jakoukoliv nádobu, její objem lze v procentech vyjádřit jako 100%, nemůžeš jí naplnit na 103%. Protože pak už to z ní padá ven. Proto jsem se smál, že u tý popelnice se už nedá zavřít víko.

[Bostich]

To snad chápeme všichni tady se ale nebavíme o objemu nádoby, ale o nějakým meznim zaplnění filtru. Až se dostanu domu, ten papír z diagnostiky najdu. I když je pravdou, že to je z autorizáku a o těch si obecně myslím svoje. Za komárů se plnilo a směle překračovalo!

[KJirka]

jak jsem už psal, to mezní zaplnění filtru ani zdaleka 100% nedosahuje

[Bostich]

Nedosahuje. Při cca 60-70% zaplnění jde ještě filtr regenerací přes diagnostiku vyčistit. Při víc ne. Mě turbo pustilo najednou velký množství oleje a ten skončil pochytanej v DPF tudíž DPF na odpis. Teď se sháním po dalším. Opět jenom říkám, co mi bylo řečeno v servise : DPF filtr zaplněn ze 103 %. Proto se zas až tak nedivím, že mu v servise řekli že má zaplněno na 130 %. A OPRAVDU nevím podle čeho se to vypočítává

[petryk1]

Mozno to rataju ako funkcne zaplnenie. 100% zaplnenie funkcne, je 70% zaplnenie objemove. Takze ak daju 103% zaplnenie, tak ma zaplnenych cca 75% objemu a DPF uz nie je schopne dostatocne pracovat, nestiha... Hmm, kto ho vie.
Lebo ked si vezmete 100% zaplnenie objemove, tak uz by nepreslo dalej nic a to je ako upchaty vyfuk. Co vy na to?

[maverick1]

Má někdo zkušenost s tímhle? Nějaký moc levný ne?

http://www.primafiltry.cz/f/volkswagen/ ... c/2-0-tdi/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jirka.]

Má někdo zkušenost s tímhle? Nějaký moc levný ne?

http://www.primafiltry.cz/f/volkswagen/ ... c/2-0-tdi/" onclick="window.open(this.href);return false;

To je na B5. Navíc je to polsko a nevydrží to ani desetinu toho co origo filtr.

[Nemo]

Chalani dam to sem, kuva dnes kukam hodnotu dpf, popol na 7,5g a olej na 245ml. Pri 175ml sa ma vymenit dpf podla vagu. Vychadza mi z toho, ze pusta asi turbina, da sa s tym nieco robit okrem teda spravenia turbiny? Nejako odpojit ho a ten olej odtial vyliat nejako? Myslim, ze cestu do chorvatska to zvladne, ide mi len o to co s tym kedze kontrolka nesvieti, v poho regeneruje, laufy cistunke. Nejake napady? Dik

Odoslané z Lenovo X2-CU pomocou Tapatalku

[ricom]

pořádně to protáhnout a vysrat se na to.. a zkrať interval oleje na 10-12tis.. toť moje rada..
a hlavně neplašit.. až to DPF odejde tak odejde.. jsem už takovejhle hodnot viděl docela dost a jezdí to dále..
co si šaškové ve VW píšou na to se víš co


kolik tam máš nakloktáno už ??