Vyfuk 4motion 3.2 fsi

[bBIKEr]

Klubaci prosim vas da se nekde sehnat koncovy dily vyfuku na pastiku 4motion 3.2 fsi? nebo 2.0 fsi jestli je to tedy shodny?
koupil jsem passata a ty vyfuky jsou hrozne slepovany uz,tak bych je mozna i vymenil kdyby to bylo za rozumnou cenu....

Nevite nekdo o necem,nejak nemuzu nic najit na netu. Nejaka replika nebo tak.
Originaly prej stoi cca 13 tisic jeden mi nekdo rikal,nevim jestli je to pravda,ale urcite se mi tozda jako nesmysl tohle davat za jeden koncovy dil vyfuku.

Diky za pomoc

[filip_nemec]

Zdravím.
Nedá mi to a musím zareagovat. Zrovna minulý týden jsem řešil stejnou věc. Mám 2.0 TFSI a prasknul mně výfuk mezi střední a zadní částí. Hledal jsem a hledal a taky psal na toto fórum. Opravdu druhovýroba neexistuje !! Volal jsem i do Bosalu, kde vyrábějí výfuky na všechny typy aut, jelikož je to malá série aut, která se mnoho neprodávala, tak se jim nevyplatí dělat druhovýrobu.
Originální díl stojí ve VW opravdu 12-13 tis. Kč.

Takže jsem se osobně rozhodl výfuk zavařit. Podělím se trochu o nález, který mě čekal, když jsem vyzvedl auto. Našel jsem nečekanou věc - zadní část výfuku s tlumičem a oběma koncovkama byla bez jakékoliv spojky spojena se střední částí výfuku a středním tlumičem v jeden jednolitý kus. V mém případě, tedy ne, jelikož koroze rozežrala trubku vycházející ze střední části výfuku. Vůbec nemám páru, jak to v jednom kuse dostali na auto. Zřejmě už z výroby nasadí výfuk a poté teprve nastrojí podvozek, jinak se to tam nedá dostat. Jak by ale postupoval autorizovaný servis VW ? To by asi museli navíc rozříznout trubku od zadního tlumič, nasadit nový střední díl a spojit svorkovnicí se zadní částí nebo že by sundávali podvozek Kdyby někdo věděl, budu rád, když mi tuto informaci sdělí, jinak to považuji za eskamotérský kousek. osobně jsem tedy opravil následovně - vyrobil jsem trubku z tlustého plechu a nasadil dovnitř na jedné straně výfuku a tu zadní části jsem pak nasadil na autě také a objal jsem prasklý svár svorkovnicí. Zatím funguje a drží.

[KJirka]

hele, u výfuku je vždycky největší problém tlumič. Pokud ten se zevnitř rozsype, dohromady to už nedáš. Ale jestli se jedná jen o vedení (trubky), ty se dají napojit, navařit, prostě vyměnit a nepotřebuješ k tomu nic originálního kupovat. Že to nemají napojovaný je divný. Koukni se do ETKY, jak ten výfuk vypadá, z těch obrázků se to dá vyčíst. Kdyby to bylo jak říkáš, musel by být výfuk opravdu jako monolitní kus a to se mi teda nezdá.

[Jirka.]

Nic nového. Výfuk v kuse mají všechny moderní auta. Ve fabrice nejdřív nasadí výfuk a až potom zadní nápravu. Po případnou výměnu se to už prodává zvlášt a přibude jeden spoj. Má to už stará B5 z 98 roku

[KJirka]

aha, to pak dává smysl, protože v jednom kuse bys to tam nedal, jak říká kolega.

[filip_nemec]

No jo, bude to tak. V originálním VW servisu má ten výfuk 3 části, takže ten nový díl musejí zřejmě napojit až na autě. Zkoušel jsem i autovrakoviště, ale těchto motorů je celkem málo, takže na diesel ano, ale na benzín nic nemají.

[bBIKEr]

No ja jeden kus budu varit,protoze je to praskly ve svaru a uz je to na upadnuti.....ten druhy uz nekdo zespoda rezal a zase zaprskal,takze ten uz asi sesypany je....(uprostred tlumice)
jaky to ma vliv na auto?

napadlo me ho otevrit bruskou,vyhazet z toho tu vatu a zase zavarit....novy za 13 tisic se mi opravdu kupvoat nechce a uz vubec ne 2x.....
kdyz se rekne sesypany vyfuk,tak se tam vysype ta vata a pak to dusi ten vyfuk nebo jak to je?

[KJirka]

no zcela zásadní. Když pominu kravál, tk ty rozsypaný přepážky brání volnýmu průchodu plynů, což může mít samozřejmě vliv na výkon.

[bBIKEr]

napada me ho rozparat,vycistit a zase zavarit...ten druhy jen zavarim napojeni trubky do tlumice....ten sesypany snad neni...ale v tomhle se uz nekdo hrabal

[Prochy01]

3,2 ma duplex, ze? Tak jestli stoji origo 13 ten zadni díl (nejspis by mel, videl jsem vzdy v celku), je to za hubicku, nechapu pak co resis...koupis new a mas klid naporad...

A i kdyby stal 26...tak je moznost nechat si výfuky od nekoho udelat za tuhle cenovku...nejaky úpravce, urcite neco rozumného dela...

Proste kdyz neni druhovýroba, tak kup original a je to. Nebo sis nemel kupovat auto na které nemas, kdyz mas tak hluboko do kapsy...

Btw: proboha jaka vata si myslis ze ve výfuku je??? Ty budes hodne velkej expert. Koncový díl ma snad jen prepazky) a katalizator/pripadne DPF zadnou vatu prece nema...

[bBIKEr]

Prave ze expert nejsem,proto se ptam a resim to s lidma co tomu rozumi vic nez ja....
opravdu 13 tisic se mi davat nechce,dam to za to pokud uz nebude jina moznost....

[Nemo]

Chlapi, vyfuk vcelku od vlnovca po koniec uz mala aj moja benzinova bora od novoty to nie je nijaka novota

Odoslané z Lenovo X2-CU pomocou Tapatalku

[Prochy01]

Tak zkus mrknout na "úpravce" nebo si nechat vyfuk udelat...

Nekdo tady dodelaval fake duplex a ten si to nekde nechal delat... 13 uz by mohl byt prostor pro to neco splasit....a ne vsechny sport výfuky musi nutne rvat

[petbor1]

Na SK VW fóre som videl cely duplex na predaj skús mrknut možno to je ešte aktuálne.


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

[bBIKEr]

o tom vim,ale ten je na tdi ...ale dekuji

Prochy zkusim ho roziznout a kouknout do nej...koupit ho muzu vzdycky....