Barum vs. Nankang

[Nemo]

Ja som mal na bore zimne nokian hakappelita ci ako sa to pise a to boli pani gumy, sneh bol s nimi mnamka

Odoslané z Lenovo X2-CU pomocou Tapatalku

[sharik4x4]

Hakappelita se vyrábí samostatně ve finsku,obyč nokiany v Rusku.Rozdíl ve kvaitě je nebe a dudy.Hakappelita je top zimní pneumatika-cena je také vysoká oproti obyč nokianu ,ale pro naše podmínky nedoporučuji.Je do opradové zimy -10až-30 a ne kolem nuly.Pak ubejvá před očima,protože je měkoučká jak bačkůrka.U nás nejlépe fungují obyč nokiany WR nebo D3-4.

[mastibruch]

Já auto koupil s novýma zimníma Nankang a byla to hrůza. Když člověk koupí Michelin, Nokian, Continental tak neudělá chybu. Já osobně jezdím na Barumkách a nemám žádné zásadní výhrady.

[KJirka]

no už jsem četl i názor majitele OIII RS, jaká je to skvělá guma, ten Mňaukuňg. K tomu není co dodat.

[sharik4x4]

Tak u RSa je ten nankang žádoucí,při každém prudčím sešlápnutím plynu začnou gumy klouzat,takže je pak vydět ten "ukrutnej" výkon.
Je to takovej drift s předokolkou.

[Qido]

[GeorgettaCZ]

Ahoj,

Za mě, Nokian! Finové vědí moc dobře, jak postavit gumu do zimy, do sraček, na led a do sněhu. A zase tak strašně drahý nejsou! Jsou i dražší zimní gumy, který nezvládnou ani půlku toho, co Nokiany... Byly na Feldě, byly na Vitu, byly na Zafiře, jsou na Focusu, jsou na B5.5ce...

[Archaon]

Hakappelita se vyrábí samostatně ve finsku,obyč nokiany v Rusku.Rozdíl ve kvaitě je nebe a dudy.Hakappelita je top zimní pneumatika-cena je také vysoká oproti obyč nokianu ,ale pro naše podmínky nedoporučuji.Je do opradové zimy -10až-30 a ne kolem nuly.Pak ubejvá před očima,protože je měkoučká jak bačkůrka.U nás nejlépe fungují obyč nokiany WR nebo D3-4.

Ve Finsku už se dnes vyrábi skoro jenom heavy tyres (traktory, náklaďáky atd.). 99 % osobních gum je z Ruska. Ruská továrna je výrazně kvalitnější, technologicky nemá ve světě konkurenci.

[mastibruch]

Ale tovarna v Rusku ma v urcitych rozmerech problémy se vzorkem WR D4, jako kdyby se jim ve formach spekal a vytvari díry mezi jednotlivými drážkami (nekdy se tam da strcit i cely prst). Muzu pak nahodit foto az budu v praci. Takze na to pozor!!! Ale za me jinak super pneu.

Odesláno z mého GT-I9100 pomocí Tapatalk

[denis.82]

Ve Finsku už se dnes vyrábi skoro jenom heavy tyres (traktory, náklaďáky atd.). 99 % osobních gum je z Ruska. Ruská továrna je výrazně kvalitnější, technologicky nemá ve světě konkurenci.

No to nevim, me ted dosly WR A3 v rozmeru 235/40r18 Made in Finland.

[Qido]

....... 99 % osobních gum je z Ruska. Ruská továrna je výrazně kvalitnější, technologicky nemá ve světě konkurenci.

Je myšleno pouze produkce Nokianu, že?

A spojení Rusko a kvalita mi opravdu nejdou dohromady. Něco jako slušný politik nebo poctivý polák.

[sharik4x4]

Tak jak píše denis,premiové rozměry a hakapelitty se dělají stále ve Finsku.Někde jsem četl,že si tam nechali pouze výrobu "lukrativních" pneu a zbytek nadělili do Ruska.Což se zdá logické i pochopitelné.Protože cena práce ve Finsku a v Rusku bude značně rozdílná.Dělají to takhle všichni značkový výrobci pneu,aut,oblečení.V domácí fabrice dělají prémiové věci za draho a zbytek si nechaj udělat třeba v číně. Ale ani nokiany z Ruska nejsou špatný v poměru k ceně.