kolik mate kg na tažná zařízení

[GeneHawkins]

Pokud je to dovoz tak to opíšou z původního TP

Ne. Měl jsem 1800 a do 8 % 2000 a mám jen 1800.

[napster]

Tohle je dovoz D a je tam 1800kg. Prave coz o to to by tolik nevadilo. Necham stáhnout hmotnost na plate. Ja mel na OII original tazny z vyroby a na evidencce mi ho tam zapomel dopsat

[GeneHawkins]

Pokud na plaťáku není celková hmotnost víc, než je celková na autě, smíš ho táhnout. Okamžitá hmotnost přívěsu nesmí přesáhnout povolenou na kouli.

[Jirka.]

U nás to teda opisujou z původního, ale asi si to každý úřad dělá jak chce. Plato se stahuje kvůli řidičáku, ne kvůli kouli, protože tam se počítá okamžitá hmotnost

[GeneHawkins]

No jo. ale pak se na něj nesmí skoro nic naložit, to je nanic. Chce to éčko. To je první, co chce Němec nebo Rakušan vidět...

[Jirka.]

Tak jasný že to chce ečko. já to píšu jenou kvůli tomu že umělé snížení nosnosti plata nemá s koulí nic společného, protože tam se stejně počítá okamžitá. Tj. pokud bude mít koule 1800 a plato v TP celkovou 2t tak to nevadí, pokud okamžitá nepřesáhne 1800kg

[sharik4x4]

Zase další čaroděj s hmotností ,nic ve zlém,ale já bych za to sebral řidičák.Kdy už konečně začnete respektovat alespoň základní pravidla.Pak se člověk nemůže divit,že je tady takovej bouraček.
Jestli si chceš za passatem tahat plato,tak si to tahej po poli a nelez s tím na silnici.
Protože až se ti to plato zase uvolní a předjede tě,tak tam zrovna půjde mamča z dětma,která určitě ocení,že se na ní řítí tunovej vlek.
Jezdím do německa pro auta u 25let a takovej chytráků,jako jsi ty ,jsem potkal spousty.Občas i ve škarpě,když si mysleli,že jsou chytřejší než boční vítr.
Prostě fyzikální zákony platí pro všechny,bez vyjímky.
Takže pokud si nechyběl v matice,tak za passatem s 1,8t na kouli,můžeš vozit plato 500kg+ auto 1300kg.
A 1300Kg je tak fabie,na větší auto můžeš zapomenout. To že si za OII vezl sharana není vůbec k obdivu ba naopak.
Musíš si uvědomit,že na silnici nejsi sám a že svým nezodpovědným jednáním ohrožuješ životy jiných.

Takže pokud chceš tahat auta,tak si na to kup auto,které to zvladne,a ne rodinýho kombíka jako je passat.
Třeba: sharan,T4 -2t,T5-2,5t,nebo nějaky SUV -3,5t.Čím kradší a nižší záď,tím lépší stabilita.
Vono taky jde o to kolik auto váží samotný a ne jenom co má na kouli,protože lehký auto je na dálnici s bočním větrem pošušnáníčko. Optimální je pohotovostní hmotnost 2t,super 2,5t.

[KJirka]

ta hmotnost na kouli samozřejmě úzce souvisí s výkonností brzd. Nejde jen o to, že přeloženej plaťák bude s lehkým autem cloumat, ale to auto ho neubrzdí.

[sharik4x4]

Už jsem to nechtěl více rozepisovat.Výrobce asi dobře ví,kolik dané auto uveze kg na tažném,tak aby byla zaručena bezpečnost jízdy.Takže je k tomu přizpůsobeno spoustu věcí.karoserie,podvozek,brzdy,spojka,převodovka,...
Ale vždy se najde někdo,kdo si myslí,že je chytřejší než banda inženýrů, a začne vymejšlet pí.....viny.
Natuní tažný,vozík dostane dietu a rázem vozí o 500-1000kg více.Vždyť to auto zvládne,kde je problém?
Problém se dostaví ,jakmile vznikne krajní situace,kdy přetížená souprava auto+vlek nebude schopna správně reagovat.
Takže těm chyrákům,co takový pí.. vymyšlí, doporučuji zajít do posilovny,vzít si činku, naložit si tam o 50kg více než obvykle a hodit si jí nad hlavu. Pak je dobré, když padající činka trefí dotyčného do kebule,aby se mu tam rozsvítilo.
Já doufám,že většina lidí má zdraví rozum.

[napster]

Tahal jsem za octavii II i jine octavie,fabie z D a bez problemu,jen se zvysila hmotnost na TZ,protoze RS ma stejnou hmotnost jako OII 1.9tdi 77kw. Jinak sharana jsem tahnul jen 50km od lakyrnika. Jelikoz jezdis taky radu let pro auta ven,tak vis sam,ze zalezi jak to nalozis. Potom si nekdo rekne pritahnu si auto sam. Nebudu za to platit, da auto nastred vleku,nebo nacouva,aby mu to netlacilo na TZ a nenicil si loziska a tradaaaa do Cech na vetsi auta je suzuki grand vitara, popripade sprintwr s lafetou. Jde o to,kdyz je potreba jet kolem komina po ČR ne vzdy je totiz na dvore Vitara,nebo sprinter. Proto me zajima kolik ma 3C na TZ. Vicemene to bude totiz dailycar,ale v pripade nutnosti hold bude muset tahat.

[KJirka]

tak jestlis tahal za Octavií plaťák s jinou Octavií, měl jsi především velkou kliku, že tě německý cajti nechytli. Jestli tam jezdíš pravidelně, asi i dobře víš, co by následovalo. Když pominu ten bezpečnostní aspekt, celkem se divím, že takový riziko vědomě postupuješ. To by totiž bylo tak drahý a s takovýma komplikacema, že by se ti vyplatila na to auto i cizí odtahovka. Jsem blízko severních hranic a mám spoustu známých, kteří tahaj auta už někdy od revoluce a takových historek jsem už slyšel bezpočet. Kolega, kterej vezl fošny, dostal v SRN flastr jen proto, že jel 100 s plaťákem u nás na tu rychlost typovaným. Němci nezájem, překročení max. povolený rychlosti. Nazdar.

[napster]

Hmotnosti na OII RS byli poupraveny vyrobcem a plato taky. Par kontrol bylo a svete div se bez problemu. Jak pisu. Potrebuju to na jezdeni kolem komina. Na Svicarsko a Nemecko jsou jiny auta. 3C bude dailycar. Jinak na plate,se kterym se jezdi dálky je 130kmh a nikdy nebyl zadny problem a to probehla i kontrola BAGounama. Pokud jel kamarad po sousce 100kmh s vlekem,tak tam to flastrujou. Dalnice nejak neresi pokud neletis a nelita ti plato za autem s vykyvem 50-100cm... taky jsem takovy borce z PL potkal...

[KJirka]

tak to ses narodil na nějaký šťastný hvězdě.

[sharik4x4]

Neznám výrobce,který by ti legálně upravil hmotmosti,aby si byl spokojen.Blbost na entou.
Už vůbec ne na RS-u,kde bude stoupání auta srovnatelné právě s tou 1,9kou,protože to bude mít dlouhý kvalty, aby to lítalo 240 a ne tahalo podval. :laugh:To už to můžeš tahat s tou P 911,to je taky takovej tažák.
Naloženej v kopci se rozjedeš dvakrát a potřetí můžeš přeobložit lamelu na spojce.Prostě dobrá volba,RS je ideál.

Chtěl jsem po výrobci Vapp zvýšit max rychlost z 100 na 130km/h a odpověď -nelze.A přitom jsou ty vleky absolutně stejný,ale nejde to kvůli homologaci.A rzovna na tebe se usmálo štěstí,asi "šťasná planeta".
Jinak přeji hodně šťasných km s těmi upravenými kg,protože je marný někomu něco rozmlouvat, zvlášť,když je uplně z jiné planety.

[napster]

Na RS bylo prepsano na 1800kg a vlek taky pokud chces, mohu nejaky podval na prani dodat. Popripade i jiny vozík dle požadavků jinak jak jsem uz psal. Octavie nebyla primarne na tahani,stejne tak,jako passat nebude primarne na tahani,ale kdyz nebude jiny auto na place,tak kolem komina bude muset jet s podvalem. Na porsche se bohuzel tazny nedělá