chcel by som sa poradiť či skôr opýtať či už niekto z vás nemal podobnú skúsenosť ako ja
budem trošku viac rozpisovať tak vás prosím o trpezlivosť
zhruba tak dva roky dozadu mi pri zaradení 5ky a následnom uvoľnení spojky niečo akoby zabzučalo z ľavej prednej strany
akoby od kolesa
čím rýchlejšie som spojku pustil tým bol zvuk kratší a čím pomalšie bol zvuk dlhší
robilo (resp. robí to stále) iba pri 5ke
zo začiatku to spravilo iba niekedy, postupom času už častejšie, ku koncu už pravidelne
keď som menil motorový olej, len tak som si dal skontrolovať chyby a našiel som tam jednu (nepamätám už číslo), ktorá bola vo VISe opísaná ako čidlo teploty prevodovky vadné a v zátvorke bola teplota okolo 147 stupňov, alebo vysoka, alebo nízka hladina oleja v prevodovke
objednal som sa pre istotu na výmenu oleja a naliali mi tam toto SWAG No. 10 92 1829
to bolo asi pred dvoma mesiacmi a autom som spravil Slovensko-Dánsko-Slovensko +- 3000km
musím povedať, že po výmene oleja sa zabzučanie pri uvoľnení pedálu pri zaradení 5ky čiastočne stratilo, alebo ho nebolo počuť tak často
A TERAZ K HLAVNÉMU PROBLÉMU
po návrate z Dánska som z ľavej strany zpredu (akoby od kolesa) začal počuť nepravidelné pískanie pri rýchlosti 100+
ako keby ste počuli pískať remeň, pískanie sa začalo časom stupňovať a objavovať už pri nižších rýchlostiach 70 potom 60 potom 50 a teraz už začína aj pri 45km/h
jedná sa o skoro konštantný tón ktorého ani intenzita ani výška sa vôbec nemení, trošku síce kolíše, ale neovplyvňuje ho nič, iba rýchlosť, pod 50 nepíska nad 50 píska, je absolútne jedno aký mam zaradený prevodový stupeň, robí to aj pri neutrály môžem ísť do pravej či do ľavej zákruty a zvuk sa nemení, môžem brzdiť a stále to isté, pískanie sa stratí až keď klesne rýchlosť pod tých 45-50
NAHRATÝ ZVUK
musel som to nahrať za jazdy, ale je to tam počuť
takže, napadá vás niekoho čo by to mohlo byť za zvuk, či je prevodovka v háji alebo niečo iné
som už v koncoch, ani v servise nevedia povedať čo by to mohlo byť
za každú odpoveď vám ďakujem
