Stěrače mají jen jednu rychlost

[wouty]

Zdravím pánové,
Mám problém se stěrači. Mají jen pouze jednu rychlost a to tu nejpomalejší. Nerad bych někde chytl řádnej slejvak. Co to může být?

[Goauld]

Nejspíš vadná páčka, nebo vadny relé stěračů.

[wouty]

Totálně zadrenej/ zhnilej jeden cep. Už to frčí

[Goauld]

Jo, to taky často bývá, ale z tvyho popisu to nebylo poznat

[wouty]

Postup:
Sundat krytky matiček
Vyšroubovat matky
Oddělat stěrače.
Vycvaknout a oddělat plasty
Demontovat šroubky, co drží táhla. Jelikož jsem tam nechal motorek, nelámal jsem si hlavu, v jaké je to pozici, protože motorek držel pozici.

Hodit táhla do svěráku, prošplíchnout WDčkem a zkusit to rozhýbat - to by byla ta lepší varianta
- oddělat ségrovku,podložku a gumu na těsnění
Zkusit vyhodit čep - co nejde kladivem, jde ještě větším kladivem - zku*rvíte závit, pak je potřeba opravit závitníkem.
obrusit čep šmirglem - aby se pěkně čep leskl a mosazná (či jaká), nevím ani jak to nazvat, se leskla taky.
Pouzdro čepu - řádně obrousit zevnitř taky! mně z toho vypadalo docela dost bordelu.
Promazat, prošplíchnout obě součásit - čep + pouzdro a všehcno vrátí do původního stavu.

Vypadá to jako lehká operace, mně to zabralo asi 2,5 hod a hodně studování předtím ..
Použité nářadí:
Šroubovák plochý
Šroubovák křížový
Klíče ( už si ale nepamatuji velikost )
Kladivo menší
Kladivo větší
Svěrák
Šmirgl na odstranění nečistot
Pilník na odstranění nečistot
Závitník

Teď jdu řešit další věc - nesvítí mi osvětlení v kufru ( nejde do něj elektrika ) a pravé světlo na SPZ (také tam nejde elektrika)

Tak čao

[majrek001]

wouty: tak WDčko není vůbec ideální na mazání..

chce tam hlavně dát nové o kroužky zalít olejem, aby nevytekl olej ven a hlavně, aby tam netekla dál voda - jinak si to dělal úplně zbytečně..


k osvětlení SPZ jsou nejspíš zoxidované piny v konektoru pokud svítí jedna tak jde napětí i do druhé jsou zapojeny paralelně


zámek v kufru je asi nejlepší vyměnit jelikož je mikrospínač většinou zanýtovaný - vychází nový origo kolem 800,- - ještě můžou být zlomený dráty v průchodce - napětí na něm není spíná se tam jen zem, ale pokud ti to ukazuje na pulubáku tak je to v zámku nejspíš - chce to proměřit

[wouty]

Tak přesně to jsem neudělal..

[Goauld]

Ono to nějakou chvilku vydrží, ale třeba já sem se na to vyprdl a koupil za 800 cely to táhloví stěračů novy.

[wouty]

wouty: tak WDčko není vůbec ideální na mazání..
chce tam hlavně dát nové o kroužky zalít olejem, aby nevytekl olej ven a hlavně, aby tam netekla dál voda - jinak si to dělal úplně zbytečně..
k osvětlení SPZ jsou nejspíš zoxidované piny v konektoru pokud svítí jedna tak jde napětí i do druhé jsou zapojeny paralelně
zámek v kufru je asi nejlepší vyměnit jelikož je mikrospínač většinou zanýtovaný - vychází nový origo kolem 800,- - ještě můžou být zlomený dráty v průchodce - napětí na něm není spíná se tam jen zem, ale pokud ti to ukazuje na pulubáku tak je to v zámku nejspíš - chce to proměřit

Prostříkl jsem to WDčkem a dal tam vazelínu.
Kroužky jsem nové nedal.
Hm hmm.. Co jsem se díval na ty "plíšky" tak vypadají pěkně. Nicméně zkusím to počistit.

K zámku se vrátím někdy píští týden. Zítra odjíždím na víkend do Rakouska

Ono to nějakou chvilku vydrží, ale třeba já sem se na to vyprdl a koupil za 800 cely to táhloví stěračů novy.

Jakmile to nastane znovu, tak je koupím. Zatím to jede.