Vybíjení baterie, neznámy vypínač a spínač

[majkl1]

Ještě jednou to změř se zapojeným rádiem (s pojistkou).

[x-father]

Mě se kdysi na jednom autě (ne VW) podělalo neoriginální HF a asi budilo radio a do rána bylo po baterce. Zkus od radia odpojit toho parrota, nebo spíš napájení toho parrota.

[AAAcko]

Děkuji za rady, určitě vyzkouším. Hned jak se venku udělá lépe . Mrholí tam tak se mi ani nechce nic dělat. Ale určitě změřím a vyzkouším i toho parrota odojit, A vyfotit toho fantoma na co je připojený, ale je připojený na nějaký kabel a zaizolovaný izolepou.

[AAAcko]

Takže měření se zapojeným radiem s pojistkou, a zatlačeným spínačem kapoty. 0,2 A.

No a modrý kablík z toho fantoma je napojen a oblepen izolepou na zelený kablík který dále pokračuje do svorkovnice na rádio. Podle schématu na rádiu to vede na pin SAFE vyfotil jsem vám to.

A ta krabička bude na 100% od Parrota našel jsem papíry. A tam je schéma zapojení a je tam i ta krabička. Ještě to budu muset se nato lépe podívat. Zatím jsem demontoval kastlík abych se dostal k té jednotce a ke kabelům. Foto .Pokračovaní zítra teď se jde na odpolední .

Možná že ho dám pryč stejně ho vůbec nepoužívám.
A tem spínačům. V letě se chci vrhnout na výměnu gumových podložek palubky loupe to tak kouknu i na ten spínač kam vede jak bude palubka venku.

[majrek001]

tak pokud to jde na SAFE tak jsi ten problém našel a zapojoval to nějaký kutil Tim

jde ti pořád napájení zesilovače antény.. má to být na spínané +12V ne na stalých +12V

[AAAcko]

Aha takže, to mam prepajet zeda o pin vedle na to U + a je to červený kablik.

Ps: ten Safe vlastně ma za úkol co?

[majrek001]

SAFE je ochrana proti odcizení origo radia jakmile na tom pinu není není stálých +12V tak se zakoduje auto a chce zadat pin

[AAAcko]

Taky se mi stává že mi rádio šumí a nehraje pěkně čistě. (Samozřejmě není signál všude stejné kvalitní) Ale ten fantom má koncovky ISO co je napojeno na anténu puvodní a druhá strana je DIN a to je ještě přes redukci zpátky na ISO a zapojeno do rádia. Ale jak jsem stím konektorem kroutil tak skoro vůbec v tom rádiu nedrží.

A teďkom co bych měl udělat :
1) Bud to přepájet na ten červený kablík kde je označeno na koncovce U+ a k tomu koupit redukci novou z toho DIN na ISO . cena cca 50,- kč
2) Nebo rovnou koupit nového fantoma s oběma vývodama ISO ISO cena 130,- kč
3) Vzít kleště a prostě ho odstřihnout. Ale zase aby byl dobrý signál a hrálo to dobře, muže to mít nato vlivi když to je origo radio nebo nemá ?

Dík za rady

[majrek001]

pokud máš origo rádio tak ten napaječ dej pryč je tam úplně k ničemu to rádio to umí napájet po koaxu - ten nápaječ se tam dává kvůli neorigo rádium, který to napájet neumí

[AAAcko]

Tak jsem si zase udělal trochu času a dostal se k autu. Takže jsem odstřihnul ten fantomuj napaječ. Rádio hraje čistěji ani tolik nešumí jako předtím. A provedl jsem měření, takže po pul hodině zapojeného měřáku se zobrazila hodnota 0,04-0,05 A . Takže asi dále to nemá cenu se tím zabývat ale je to +- v normě.

Takže děkuji moc clubáci za rady

A kdyby chtěl někdo toho fantoma tak mu ho klidně pošlu nebo ho těpnu do koše.

[majrek001]

jo to už je dobrý

[AAAcko]

Tak milí páni a dámy
Nevěděli jste co by to mohlo být čouhá to z palubovky, muj odhat že to je asi nejaká anténa podle toho že na kabelu je napsáno coaxial. Ale je divné že to ani není zapojené Asi to nebude nic z originálního co vyjede z linky spolu s autem

Vyndal jsem kastlík i sedačky protože suším koberec u spolujezdcovy strany. A tak se ruzně koukám co všechno tam je a není, ale ten co to montoval to muselo být strašné hovado. Nekteré pacičky co drží přihrádku jsou popraskané, chybí matky na samořezy. Prostě hnus.

[AAAcko]

A když už mám pul auta u spolujezdce rozebrané a šuším a uším tak se nudím vyndal jsme zadní sedadla, boční operku a hele co tam je asi jsem našel ten modul Sherlog . Vypadá to na antenu. modul asi gps a asi nejspíše vlastní baterie protože ten bazmek je těžky jako prase . Myslíte si že by to mohlo taky brát něco z baterky ? Za tu službu stejně neplatím takže to je jedno jestli to tam je nebo není . Ale ten co to montoval to byl pekný břidil.

Tesnění zadních dveři roztrhané (myslím to co je nasazene dookola rámu castle ) Kdyby ho třeba někdo doma měl a prodal nebo napsal OEM číslo abych se zeptal kolik stojí nové ve VW A taky tu plastovou lištu co vede od spolujezdce (z vnitřní části auta) u koberce a drží jakoby koberec je provlečená přes bezpeč. pás až dozadu k sedačce, nedrří ulomené pacičky. Takové lidi bych ani k žádnému autu nepustil. Kdyby někdo měl Tak si myslím že tam asi teklo i přes to těsnění sice ne moc ale asi trochu a za ten čas, kdo ví.

[M@ty]

Ta anténa s vidlicí FME se používá na GSM nebo GPS popř. i jako anténa DO bufíku Telestart (můj případ - proto jsem tak chytrej ). Takže to může být klidně k tomu Sherlog nebo k tel.

[AAAcko]

Jakou anténu máš na myslí tu na Palubovce nebo tu vzadu u kufru ?

U kufru : Ta anténa je zapojena do toho modulu kde je vidět ten modul s baterii. Tak mě napadá otázka, navi origo z radia si bere gps signál z antény na střeše ??