výměna budíků za active display

[grochi]

Ahoj,má někdo zkušenosti se záměnou? Co je třeba vše udělat? a koupit.Díky

[tornado1]

lze bez problému

[patrikrs]

Co je podmínka mít v autě? Nebo co vše se musí měnit? Jen o výměně přístrojů to nejspíš nebude, nebo ano?

[eauto1.cz]

AID vyžaduje nejvyšší úroveň rádiíí MIB2, čili tu nejvyšší navigaci a ta se skládá kromě displaye i z jednotky v kaslíku a zvažte, zda dovybavit rovnou HUD.
Celé to stojí momentálně přibližně 2000 euro, plus HUD asi 500euro plus práce.

[tornado1]

Navigace v autě byt nemusí!

[matrose]

Ahoj,mám higline Tdi 110kw s Discover pro a mám možnost koupit samotný Aid za 8000kč ale byl ve verzy 140kw. Ted otázka jestli bude pasovat a co ještě je potreba?

[patrikrs]

Tak co tam teda být musí když tam navigace být nemusí?

[hampejz]

on se dá dodělat i HUD? Jakože výřež do palubky?

[patrikrs]

Když koupíš i palubku, bude i HUD...

[eauto1.cz]

Já myslel, že to nejde, když to tak prodávají, tak dík za upřesnění, nové auto jde jedině jak jsem psal
Když nebude v autě NAVI, tak AID neumí mapu a navigaci což je nejužitečnější funkce AID, kdy umíš filmy na té velké navi, a mapy na budíku současně za jízdy.
Tohle je totální paráda kdo moc jezdí.
No je fakt, že běžně může stačit levnější rádio kde si přes app connect připojí mobil a pustí si google mapy sygic nebo waze přímo na rádiu a fertig.
AID bez NAVI bude fajn i na další funkce, třeba asistenty, hlavně radar.

[patrikrs]

Mám DM to je malá navi bez možnosti filmu, takže by se mi to líbilo, filmy bych oželel, navi by mi možná na AID fungovala.
Ano ono to jde a někdo to možná umí dodělat, ale ono tohle taky může znamenat koupit půl auta nového za kilo, no tak to opravdu nechci, v konfigurátoru je to jen u verze PRO, jak už se tady píše. Tak by mě zajímalo co konkrétně se k tomu potřebuje v minimální konfiguraci aby bylo možné mít AID a ten aby alespoň ukazoval rychlost, otáčky a třeba asistenty...

[eauto1.cz]

To nebude kilo, ani půlka v tvém případě.
Běž do toho, kdyby to nešlo, prodáš AID vždycky.
B8 není Bentley, seženeš na něj vše.
V Audi/Škodě ani Seatu neumíš listovat vertikálně v menu, jen horizontálně
Audi má MMI s luxusním ovladačem ale
v Seatu a Škodě to ovládání je takové zdlouhavé než to celé prolezeš horizontálně.
U VW to vertikální přeskakování menu je dokonalé! šup ze skladby na poslední volané konttaky, šup na teplotu oleje, šup na mapu, jen klikáš doprava a vidíš poslední použitou funkci! Nemusíš skákat z jmén na seznamy na telefon na jízdní data přes deset spotřeb a časů až k teplotě oleje, to bys u Karoq hledal minutu, co u B8 najdeš za 5sec!
Mimochodem u B8 je nějaká velká ram, odezva je hned. v Karoq stiskneš a čekáš asi sekundu. Když máš něco klikat 15x než to najdeš, tak mezitím přemýšlíš a sleduješ cestu a fakt to hledáš minutu, a časem to možná ani nebudeš chtít hledat...
To vertikální menu uměl už B7 s bílým displayem bez barev ale dnes to neumí třeba Ateca a Karoq s AID a je to otázka 2x nebo 3x více listování a klikání, než prolezeš celé menu a hlevně ten čas na to, jak musíš sledovat silnici...
Taky v Superbu3 třeba máš ten nový skleněný Columbus upatlaný, protože to volantem ovládat moc nejde, akorát hlasitost a šipky.
V B8 umíš volantem úplně snadno ovládat skoro vše, prostě chci říct, že kdysi jsem čuměl furt na display doprostřed palubovky a dneska už tam nemusíš čumět vůbec, vše máš pod volantem na AID

AID jako DCC nebo FullLed je nejlepší co B8 umí, je škoda to nemít, pokud to chceš/využiješ.

[patrikrs]

To ano, ale pořád nevíme jaká je ta minimální konfigurace aby to fungovalo. Když to někdo umí dodělat, tak by měl být schopen říct co to obnáší, já to neumím a proto se ptám. Když jsem něco hledal, tak ano už to pár lidí po světě dodělalo, ale nikde nikdo nepíše co vše je potřeba když má auto třeba jen rádio...

[grochi]

Právě jsem si koupil Active display,takže hned jak mi dojde a vyzkouším funkce,hodím tady zkušenost,mám typ 3G0920798A

[tornado1]

budeš dodělávat? jak propojuješ optiku?