Opožděná reakce plynu - dá se nějak řešit?

[Mafox]

Pěkně mě sere, že golf na sešlápnutí plynu nereaguje okamžitě, dá se s tím něco udělat? Případně nějak tu prodlevu zkrátit?

[Pasul]

Jo.Koupit si auto s motorem.A ne bez.

Jezdil jsem v tom V Golfu-stejný motor co máš ty.Musíš řadit od 4 do 5500 otáček.Nekoukat na spotřebu a celkem to jde.Pak sednu do svojeho a zjistím že to opravdu nejede ta 1.6 ,ale to se nedá srovnávat.Prodat-koupit s jiným motorem.

[Mafox]

To že nejede je jedna věc, myslel jsem ale spíš to že sešlápnu plyn z volnoběhu ted je nějaká prodleva, zareaguje motor.

[Pasul]

Aha tak to pardón.Tohle už je otázka na někoho jiného.

[miroh]

Aha tak to pardón.Tohle už je otázka na někoho jiného.

Kupit nieco nad 150 koni.

[Předseda]

Mafox: jde to řešit chipem na míru, ale musel bys s tim do DE. Vyjde to tak na 700-800 eur

[Mafox]

a to se vyplatí....

[pepajosef]

Pěkně mě sere, že golf na sešlápnutí plynu nereaguje okamžitě, dá se s tím něco udělat? Případně nějak tu prodlevu zkrátit?

hoi ..nejsem zadnej odbornik..co napisu nize mam od nekoho.

reakce plynu..tudiz davka paliva..je rizena pres ridici jednotku motoru..zakladni nastaveni je asi 1sec zpozdeni..upravit to lze..se spesl vybavenim..tak nejak mi to ten clovek rikal.

..pokud se pletu..prosim odborniky od korekci meho prispevku!
diky

[Dr.Diesel]

Co ja sem kdysi resil este u astry, tak tam to taky chrapalo. Nekdo mi vysvetloval, ze je to kvuli cukani pri razeni. Kdyz stojis, reaguje na proslapnuti hned, kdyz jedes a vyradis, tak si zkus nekolikrat pridat a pustit plyn a bude to chrapat. Jinak 1s prodleva uz je brutal teda

[Mafox]

Vyčet sem že u fabii je tohle zcela běžné v tomhle roku, asi sem to chyt i do Golfa. Řeší se to údajně nahraním nového softu do řídící jednotky. Neumí to nikdo?

[mhrb]

Mám stejný problem s tou reakci na plyn a mam rok výroby 2001, už jsi to nějak vyřešil

[tomakecTD]

Jestli máš AUS nebo 16V, což máš, je to zcela normální Trávil jsem to půl roku, nyní už sem si na to zvykl Další problém žádný kroutící moment. Opravdu nad 3500 to reaguje a jede normálně. Je to vysokootáčkový benzin. Já to trošku vylepšil že sem tomu dodal víc vzduchu odděláním plastovejch průchodek vzduchu v sání a taky klapku v sání jsem dal pernamentně na studenej vzduch. Je to o něco malinko lepší, ale zázraky s tím kámo neuděláme

[tomakecTD]

Jinak co vím, CIMBU, co chipuje škodovky se tímto zabýval. Zlepšíl se mírně kroutící moment a ten přechodový stav a reakci plynu taky nějak zlepšili, ale žádnej zázrak se s tím dělat nedá...

cituji CIMBU:
Vstřikování většího množství paliva by tedy vzhledem k omezenému množství vzduchu nepřinášelo kýžený výsledek, navíc by do celého procesu negativně zasahovala regulace z lambda sondy. Zbývá tedy jen optimalizace přechodových stavů.

Přechodovými stavy rozumíme opožděnou reakci motoru na změnu polohy pedálu akcelerátoru při jeho přidání nebo ubrání. Jízda s takto upraveným SW je plynulejší a příjemnější, současně se mírně sníží spotřeba paliva, jelikož nedochází ke zbytečnému prošlapování plynového pedálu, když motor se sériovým SW reaguje se zpožděním.

[falko1983]

Tuším že p.motorpower dělá/dělal SW úpravy těchto motorizací,když nebudu brát zanedbatelný zvětšení kroutícího momentu tak se tuším zmiňoval i na lepší reakci plynového pedálu.Zkus mu napsat SZ

[tomakecTD]

Tak jestli to nějak vyřešíte, dejte vědět u koho, za kolik a jaký je výsledek třeba bych se přidal