TOPENÍ, BUFÍK: příhřev, kouř v interiéru

[Henry333]

Tak jsem si objednal komplet výfuku k bufíku dle Etky - díky Matufe - a dnes jsem konečně viděl i jak na výměnu v Else - díky Jozífku - a zjistil, že nějaký umělec urazil přírubu na tom dílu na který se výfuk nasazuje a stahuje sponou. Myslíte že tam půjde navařit kus trubky? A nebo nemáte doma někdo kdoste už dával bufík nový tento náhradní díl, který nejde samostatně zakoupit?

doc1.doc

Ahoj, můžeš mi prosím poslat nějaký fotky, nebo odkaz, kde by si s tím věděli rady ? Z plánku mi není jasné, jak to tam máš zakončené . Díky

[vasyl]

skus tady http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=5 ... a&start=24

[Marek77]

Podívej se sem.........

topeni.pdf

[Henry333]

Mám to prohozené proti obrázkům, pokud je to stejný typ. Nevíte někdo kdo má Sharana r.v. 2004 a jak to má zapojené ? Zkusím se mrknout zda tam nemám nějaký jiný držák, ale nemůžu tomu uvěřit, že bych to měl zapojený špatně z výroby.

[vilik]

Tady je to vidět ještě líp http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?t=25709

[Marek77]

Model 2004 s motorem ASZ 96kW má Honza42 (takový štíhlý vysoký chlapík - byl na srazu v Seči a bydlí někde tam poblíž). Ale podle mého názoru budou bufíky na všech ročnících stejné nebo velmi podobné - není přece důvod to jakkoli měnit.............. (ačkoli známe své lidi, že? ).

[pistahufnagl]

Ještě k tomu mému dotazu: přikládám foto jak to tam mám asi ušmiknutý. Myslíte že to půjde zavařit a nebo nemáte někdo tu spodní vanu k bufíku?

[vilik]

Pišto, jestli se nepletu, tak je to z nějakého ocelového plechu, takže by neměl být problém tam navařit kousek trubky.
Pokud je to z hliníku(???), tak dnes existuje mnoho řemeslníků, kteří dokáží vařit hliník.
Ale ta navařená trubička musí prolézt otvorem v držáku. Na tom obrázku je vlastně plechová držák a v něm teprve bufík.

[lapaja]

Ahoj , Pišto je to z hliníku nebo nějaká slitina .Já měl to samé a nechal jsem to zavařit za 250.- ale musí se dát pozor aby tam šla přišroubovat druhá půlka těla bufíku.

[sid666]

Nevím, jak model II, ale model I má výfuk vyvedený dozadu směrem ke středu zadní nápravy, a jeho trubka je rovná (žádné koleno).

Přestože mám vůz z roku 1999, mám v něm topení D5W z roku 2004. Podle mého názoru máš celé těleso topení obráceně. Podle směru jízdy by mělo být nejprve sání a potom výfuk (na fotkách je to opačně a výfukové potrubí je nesmysleně vedené proti směru jízdy).

já to taky tak vidím...je to určitě otočený...

[patper]

...se nemuzu zorientovat ,ale rozhodne je to divne
A mam pocit,ze na te posledni fotce je to prestrikane - 'kaucukem' - nejaka nehoda
A nasledne spatne nastrojene

[x-man]

Nevím, jak model II, ale model I má výfuk vyvedený dozadu směrem ke středu zadní nápravy, a jeho trubka je rovná (žádné koleno).

Přestože mám vůz z roku 1999, mám v něm topení D5W z roku 2004. Podle mého názoru máš celé těleso topení obráceně. Podle směru jízdy by mělo být nejprve sání a potom výfuk (na fotkách je to opačně a výfukové potrubí je nesmysleně vedené proti směru jízdy).

D3W i D5W jsou uplne totizny akorat s jinym vykonem,ale sani i vyfuky maji oba stejne
sani vedo do prahu a vyfuk rovne smerem ke stredu zadni napravy.
Elektronika+konektor je smerem k zadni strane vozu u obou modelu

[vilik]

D3W i D5W jsou uplne totizny akorat s jinym vykonem,ale sani i vyfuky maji oba stejne
sani vedo do prahu a vyfuk rovne smerem ke stredu zadni napravy.
Elektronika+konektor je smerem k zadni strane vozu u obou modelu

Ano. Mají stejné sání a výfuk. Lépe řečeno stejně vyvedené. Jinak se liší v přívodu a výstupu vody a D5W má v sobě oběhové čerpadlo vody.

[sid666]

to je všechno chlapi jasný...řešíme tu přece to,že ten bufík je otočený...výfuk směrem k motoru,místo aby byl směrem k zadní nápravě a sání,místo aby bylo první,tak je až za výfukem...

[Marek77]

........... a D5W má v sobě oběhové čerpadlo vody.

To je ovšem zajímavá informace. Já totiž mám D5W-Z z roku 2004, ale dám krk za to, že žádné oběhové čerpadlo vody tam není. Měl jsem to rozebrané téměř do posledního fragmentu a divil bych se, že bych ho přehlédl.