MOTOR: je možné vymeniť motor 66 kW za 85 kW ?

[abeljozef]

Riadiace jednotka je urcite z AUY 85 KW 115 HP.


Takze mas asi len vymeneny motor.

Tie posledne cisla na konci zrejme znamenaju len drobne napr. softwarove rozdiely ktorymi tie jednotky prechadzaju pocas vyroby.

Do SAG sa sice montovala 1,9 110 KW ale je zasadny rozdiel v konstrukcii medzi original 110 KW a cipom. Ale do toho forda si skus zbehnut.

[damol27]

to vw frog

moc díky za info snažím se vše řešit

rozumíkm tomu dobře že tam má bejt motor 85kw a je čip na 110kw....

tak to je v německým TP ve velkým TP přeškrtnuto 85kw a v malým Tp je už 110KW čip od WOLF

V PŘÍLOZE POSÍLÁM KOPIE TP

[damol27]

to abel josef

díky aspon náká dobrá zpráva

[abeljozef]

Este sa pozeram do etosu a tam je pod kodom 038 906 019 FB vedena RJ pre ANU co je len 66KW.

Potom nechapem preco mas na tej samolepke napisane 85 KW. Nevyzerala tak ze by s nou bolo manipulovane ?

[vw frog]

damel27

Číslo řídící jednotky se liší měsícem výroby.Poslední dvě písmena se můžou opravdu lišit.Zavolej do Forda a řekni jim tvé číslo,a oni ti řeknou ,jestli to sedí nebo jestli je to náhrada.
Co se týče identifikace vozidla,je tam písmeno Y -znamená rok výroby.Pokud se nepletu písmeno Y je rok 2000.Pro porovnání posílám tabulku identifikace VW Sharan :

WVW ZZZ 7M Z Y V 000 029
1 2 3 4 5 6 7

1.) označení světových výrobců:WVW -Volkswagen AG
WFO - Ford - Werke A.G.
2.) interní označení,kromě modelů pro USA
3.) VW:dvoumístná zkratka typu vozidla z prvních dvou pozic oficiálního označení
7M - Sharan
Ford:výrobní a montážní závod
4.) VW:interní označení
Ford:modelová řada - W = Galaxy
5.) VW:rok výroby/modelová rok:X=1999,Y=2000,1=2001 atd,
Ford:modelová varianta - G = pětidveřová velkoprostorová limuzína
6.) VW:výrobní závod ( jedno písmeno )
Ford: rok výroby/ modelový rok : X=1999,Y=2000,1=2001 atd.,druhé písmeno udává ve
tvaru kódu měsíc výroby
7.) sériové číslo :každý modelový rok začínáčíslem 000 001 (VW-šestimístné,
FORD-pětimístné )
Držím palce při luštění frog

[jenda]

To damol27
Já si myslím že tam máš sice motor z ATD ale ŘJ bude z původního motoru, typoval bych že jsou přehozené vstřikovače z původní hlavy, takže máš ten výkon který byl inzerovaný.

[damol27]

jenda

Já si myslím že tam máš sice motor z ATD ale ŘJ bude z původního motoru, typoval bych že jsou přehozené vstřikovače z původní hlavy, takže máš ten výkon který byl inzerovaný.

ŘJ vypadá že je originál.
já myslím že tam bude komplet jinej motor ATD.
že by vstřikovače zé 85kw šly na 74kw ...
ale je to možné

až seženu 85kw a budu ho chtít dát,doufám že se tam nic nepředělávalo když tm dávaly tu74kw
to bude ještě drama

[Bitvi]

Ahoj damol27,
jak jsem slíbil,tak činím.Ptal jsem se na ten tvůj problém a bylo mi řečeno,že do modelu 2001 se oficiálně 110kW PD dávají.Máš zkusit zajet na zastoupení Fordu u Vás v regionu
a požádat o tzv.technickou,kdy oni by měly napsat změnu motorové jednotky do obou TP.Pokud toto nevyjde,tak nezbyde než koupit motor pasující do Tvého nového mazla.Držím palec.

P.S. :cena motoru se pohybuje kolem 20.000,- -25.000,- . Za 50.000,- se dá koupit motor z novýho auta otočeného přes boudu a i tak je to raketa.
frog

Tohle neprojde,já měl ten samej problém u Sharana a pokud se tenhle typ motoru nemontoval do auta,tak ani přestavbu nepovolí

[jenda]

Máš alespoň víko od rozvodů z AUY nebo tam to ATD šoupli celý.

[damol27]

Máš alespoň víko od rozvodů z AUY nebo tam to ATD šoupli celý.

na víku od rozvodů je samolepa nečitelná,už jsem tak koukal.
ještě to zkusím vyndat a na světle pořádně prozkoumat.
připadá mě že to přejely hadrem namočeným do ředidla,aby to čitelné nebylo.

jinak už mám nabídku na motor 85kw za 20tis.ale bez spojky a setrváku ,ale to by mě melo pasovat z ty 74kw co tam mám ted!!nebo se pletu??

čekám do konce příštího týdne jak se vyjádří k problému prodejce ,ale už pochubuji že auto veme zpět.
to by ho vzal hned zak jsem spolu mluvily poprvé.

a začnu vyřizovat ten motor a do servisu na výměnu motoru

[Bitvi]

http://www.aukro.cz/item367654110_motor ... mplet.html
Tady jsem taky neco nasel.Zkus mu zavolat

[damol27]

to bitvi

díky za info.zrovna tenhle motor jsem měl na mysli už to řeším .
pán je na dovolený hned jak přijedu jedu na motor podívat akorát je bez setrváku a spojky.
ale to by mělo sedět z 74kw ATD.

snad to vyjde je z apřijatelnou cenu a taky to mám tady kousek za kopcem

[Bitvi]

Ještě se zeptám kámoše.Je to sice už dýl,ale nabízel mi motor i s převodovkou a poloosama za 25.000,-

[widle]

PD motory nejsou nějak extra drahé, kámoš kupoval PD 96 kw za nějakých 13000,- kč, celý komplet nastrojený, vč. turba....

[Bitvi]

to ne,jen kdyby člověk věděl,co kupuje.To bohužel zjistíš,až když to namontuješ a nastartuješ