Moderátoři: VWMysak, vtuni, HANZ500, MartinZ22
tak tak, do zesu Ti jde proud ale neni sepnutej, je to schvalne aby zesaky nejely stale i kdyz bys nemel zaple radioGoauld píše:Jo ten drátek je totiž remote od rádia, takže ho musíš napojit do rádia na výstup pro ovládaní zesilovače, nebo motorové antény a druhej konec do zesilovače na svorku REM, nebo REMOTE. Na otestování stačí spojit svorku remote s B+, prostě na remote přivyst 12 Voltů.
tak to je ja som sa tiez cudoval co to nehra ked som to zapajal a prisiel kamos odcvakol 4cm kablu nakrutil a uz to hraloshaft.cz píše:tak tak, do zesu Ti jde proud ale neni sepnutej, je to schvalne aby zesaky nejely stale i kdyz bys nemel zaple radioGoauld píše:Jo ten drátek je totiž remote od rádia, takže ho musíš napojit do rádia na výstup pro ovládaní zesilovače, nebo motorové antény a druhej konec do zesilovače na svorku REM, nebo REMOTE. Na otestování stačí spojit svorku remote s B+, prostě na remote přivyst 12 Voltů.
Aha tak už tomu rozumímMajllo píše:tak to je ja som sa tiez cudoval co to nehra ked som to zapajal a prisiel kamos odcvakol 4cm kablu nakrutil a uz to hraloshaft.cz píše: tak tak, do zesu Ti jde proud ale neni sepnutej, je to schvalne aby zesaky nejely stale i kdyz bys nemel zaple radio
, proč to nejde ale ještě najít výstup pro ovládaní zesilovače? To asi nebude zezadu rádia jak se napojují cinche od zesíku, tak pod tím malý šroubek, který jde jde povolit?
Dobrá jdu ho najítGoauld píše:Drát je to modrej s bílím pruhem, de buď samostatně z rádia, nebo je zapojenej do isokonektoru, je v napájecí části A
Tak to můžou ještě chvíli živit kondíky a tím pádem to může svítit,díval jsi se třeba po 5-ti minutách,jestli to ještě svítí?Nebo to změř měřákem a je to.kolin píše:Kablík jsem našel a zapojil
Ještě se zeptám, teď když vytáhnu klíček ze zapalování, vypne se rádio a měl by se vypnout i zesík?? Když to udělám, mrknu na zesík tak mi přijde podle kontrolky, že je pořád v aktivním stavu? Já jen, aby mi to zbytečně nebralo štávu z baterky
no pockaj ak si prepojil REM vystup s + tak to ti bude tahat stale stavu.ja to mam tak tiez urobene ale mam tam myslim 40A istic a cez ten vypinam zosik.kolin píše:Kablík jsem našel a zapojil
Ještě se zeptám, teď když vytáhnu klíček ze zapalování, vypne se rádio a měl by se vypnout i zesík?? Když to udělám, mrknu na zesík tak mi přijde podle kontrolky, že je pořád v aktivním stavu? Já jen, aby mi to zbytečně nebralo štávu z baterky
Pojistky nejlépe hned za baterkoudeadly_hawk píše:A jen tak pro info, jak daleko od baterky umistujete pojistku ? Nebo se to da dat i do kufru , coz se mi osobne nezda , ale radsi se optam kde to jak kdo ma
Dale bych se chtel optat jestli vyhybky umistujete do dveri nebo je "vystavujete" v kufru a tahate tak kabel navic ?
jiank co se týče výhybek, jestli je máš pěkný tak proč je neukázat světu 
jo a k repru budu mit 2 x 4mm to taky staci na http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=54&t=72633 co?
diky za rady..a fakt si myslite aspon 20mm??? to je docela dost silnej kabel...pojistku mam tu 80A...