vase rady na pneu....

[standokan]

jj také jenom dobré zkušenosti

[Cody_ke]

Tak ako tu je napisane v ziadnom pripade neist do sipovych vzorov.
Vo vseobecnosti jazdne vlastnosti zavisia od rozmeru gumy ktory chces dat na auti.
Teraz v ramci firmeneho testovania mam uz nieco nalietane a zhruba nejaku predstavu o kvalitach gum. Do Dunlopov by som v ziadnom pripade nesiel pretoze su dost hlucne, co sa tyka vlastnosti ako je grip na ceste tieto pneumatiky su dobre dovtedy pokial sa ti nezderie prvych 2 az 3 mm vzorky potom su na h***o vobec nedrzia. U Yokahamy je trosku iny problem oni na suchu su perfektne ale jakmile ti poprsi alebo je vlhka cesta letis ako na saniach a neukocirujes to aj ked sa poseries. Urcite velmi dobra volba je Bridgstone R050, R030, R300 atd a Micheliny, tieto dve maju skvele vlastnosti za kazdych podmienok a tak isto aj kilometrova vydrz je super hlavne u Michelinov. Ja na svojom sukromnom Pasiku trosku experimentujem minulu sezonu som dal od Matadoru Hectoru 1 v rozmere 225/45 R17 je to velmi ticha pneumatika dobre drzi cena taktiez dobra ale kilometrovo je to blato, po 12 tisicoch som bol na znackach. Teraz som dal tak isto od Matadoru Hectoru 2 v rovnakom rozmere a maximalna spokojnost urobil som na nich uz 17 tisic km a pneumatika stale ako nova tak isto aj na vlastnostiach je velmi skvela, teda aspon ja som spokojny. Asi vela ludi nebude suhlasit ale oskusajte a uvidite pre mna tato pneu bola velmi milym prekvapenim.
Ale vo vseobecnosti vyber je na kazdom jednotlivcovi co si zvoli a taktiez aj na co ma, a co vlastne od pneumatiky ocakava, vhodnost pre styl jazdy, kilometrova vydrz, trakcia, tichost atd.

[molczik]

Zajímavá debata, taky se pokusím přispět svou troškou Pohybuju se už druhým rokem v prodeji gum, tak už jsem stihl něco málo odpozorovat Táááák základní pravidlo jak tady píše někdo výše, na gumách opravdu nešetřit Je to základ, a fakt se to vyplatí!! Co se týče měkosti CSC2 a CSC3 od continentalu, tak to mě dosti překvapuje. Neboť ba naopak tyhle řady pneumatik jsou dosti tvrdé a vydrží i tvrdší zacházení, napadá mě jedině jestli jste nevolily nižší hmotnostní index a máte třeba šestivál naftu v kombiku v automatu nebo tak ... tím se vysvětlovalo dřívější sjíždění gumy... měl jsem CSC2 na veruně, a fakt nesmrtelná guma... co se týče Dunlopek, tak můžu vřele Sport Maxx doporučit, je to parádní "měkčí" pneumatika, která úžasně drží na mokru, a na suchu taky, vychází z SP9000 což byly moc super gumy... je to ale bohužel Dunlop, tedy měkčí guma co se sjede rychleji ... Co se týče Bridgestonek, tak RE050 Potenzy, tam není co dodat, to je paní guma, ne nadarmo vyhrávala skoro všechny testy. poté se často objevuje ER300 ve standardních rozměrech 195/65, 205/55, atd. a to je výbornej poměr výkon cena.... Michelin, tam bych se nebál šáhnout vždy po té střední střídě, tedy u letních to je Primacy... jinak trošku mě u Michelinu mrzí že v "nižší" třídě kde byly výborný pneu ENERGY, je nyní nahradily Energy Saver který se trošku odvrátily od praktik michelinu a směřuje spíše ke zlepšení spotřeby atd... Goodyear, no jooo jak jste tady někdo psal o těch šípovejch F1 atd... opravdu jak se sníží vzorek na cca 80% tak guma mění totálně své vlastnosti Verdeistein, velká neznámá na našem trhu, ale "bombarďák" německých testů ADAC, tedy Sportrac 3, parádní gumy nooo to bylo jen takové nakousnutí, jestli máte někdo nějakej konkrétnější dotaz, rád odpovím když to budu vědět

Zajímavý post. Jen s těmi Sport Contact 2 mi to nějak nesedí. Ale co už.

[malejpeta]

tady je to samej pilot F1. měl jsem na autech mnoho značek pneu a nikdy jsem u nových pneu nezpozoroval žádný markantní
odlišnosti.pro normální jezděni mi to tohle řešit připadá zbytečný.prostě jakákoliv značková nová guma a ne olítaná mrdina z bouračky.to je můj názor

Pro každýho znamená "normální ježdění" úplně něco jiného. A pokud nepoznáš rozdíl mezi jednotlivými dezény a směsi, tak buď je chyba v podvozku auta, nebo mezi volantem a sedačkou. Bez urážky. Neříkám, že je poznat vše, ale rozdíl mezi třeba Continental Sport Contact 3 a Continental Eco Contact je sakra poznat...a to jde v obou případech o "značkovou gumu".

tak na těch gumách jsem nejezdil,ale taky jsem nikdy netestoval během dne více sad pneu abych ten rozdil mohl poznat.řeči typu Pro každýho znamená "normální ježdění" úplně něco jiného. nebo
chyba v podvozku auta, nebo mezi volantem a sedačkou. mi přijdou trochu dětský.Prostě
jsem to myslel tak,že pokud řidič má značkový pneu z dobrým vzorkem a guma nemá žádný poškození,tak v 99% situací na silnici nerozezná tak markantní rozdíl v chování pneu,aby musel řešit nákup super pneu.jasně,jsou krizovky,jsou rozdíly v hlučnosti atd...,ale kdyby aspon polovina lidi na tomhle foru nekupovala olítaný mrd..y z německa,ale blbý nankangy,bude to bezpečnější. Souhlasím,že na okruhu kde bude 5 testovacích vozů,pět různých typů pneu a jizdních povrchů bych rozdíl poznal je to můj názor a neberte to zle.

[molczik]

Pro každýho znamená "normální ježdění" úplně něco jiného. A pokud nepoznáš rozdíl mezi jednotlivými dezény a směsi, tak buď je chyba v podvozku auta, nebo mezi volantem a sedačkou. Bez urážky. Neříkám, že je poznat vše, ale rozdíl mezi třeba Continental Sport Contact 3 a Continental Eco Contact je sakra poznat...a to jde v obou případech o "značkovou gumu".

tak na těch gumách jsem nejezdil,ale taky jsem nikdy netestoval během dne více sad pneu abych ten rozdil mohl poznat.řeči typu Pro každýho znamená "normální ježdění" úplně něco jiného. nebo
chyba v podvozku auta, nebo mezi volantem a sedačkou. mi přijdou trochu dětský.Prostě
jsem to myslel tak,že pokud řidič má značkový pneu z dobrým vzorkem a guma nemá žádný poškození,tak v 99% situací na silnici nerozezná tak markantní rozdíl v chování pneu,aby musel řešit nákup super pneu.jasně,jsou krizovky,jsou rozdíly v hlučnosti atd...,ale kdyby aspon polovina lidi na tomhle foru nekupovala olítaný mrd..y z německa,ale blbý nankangy,bude to bezpečnější. Souhlasím,že na okruhu kde bude 5 testovacích vozů,pět různých typů pneu a jizdních povrchů bych rozdíl poznal je to můj názor a neberte to zle.

V pohodě. Ale kvalitní guma se pozná hlavně v kritických situacích, jako že tě například podrží dýl v zatáčce (horší guma se utrhne dřív), je mnohem odolnější proti aquaplaningu...atd. Nebo třeba když píchneš na nějaké Barumce a ujedeš pár metrů, tak je po ní. Struktura gumy se prostě zbortí. Kdežto když se ti tohle stane třeba na Michelinu, tak gumu pak zalepíš, nafoukneš a jezdíš vesele dál.

O ojetých gumách z Německa apod., o tom bych ani nemluvil. Já bych si ojetou gumu na auto nikdy nekoupil. Na to se mám moc rád.

[Duck]

jaký mate zkušenosti z kupováním pneu přes internet , neprodávají nějaký ležáky , nebo druhou jakost , když je tam docela o dost příznivější cena o proti kamenným obchodům?

pohybuju se právě v tom internetovým prodeji, a ba naopak ,většina gum valí rovnou od výrobců k zákazníkům, málo kdy se točej ležáky

[malejpeta]

tak na těch gumách jsem nejezdil,ale taky jsem nikdy netestoval během dne více sad pneu abych ten rozdil mohl poznat.řeči typu Pro každýho znamená "normální ježdění" úplně něco jiného. nebo
chyba v podvozku auta, nebo mezi volantem a sedačkou. mi přijdou trochu dětský.Prostě
jsem to myslel tak,že pokud řidič má značkový pneu z dobrým vzorkem a guma nemá žádný poškození,tak v 99% situací na silnici nerozezná tak markantní rozdíl v chování pneu,aby musel řešit nákup super pneu.jasně,jsou krizovky,jsou rozdíly v hlučnosti atd...,ale kdyby aspon polovina lidi na tomhle foru nekupovala olítaný mrd..y z německa,ale blbý nankangy,bude to bezpečnější. Souhlasím,že na okruhu kde bude 5 testovacích vozů,pět různých typů pneu a jizdních povrchů bych rozdíl poznal je to můj názor a neberte to zle.

V pohodě. Ale kvalitní guma se pozná hlavně v kritických situacích, jako že tě například podrží dýl v zatáčce (horší guma se utrhne dřív), je mnohem odolnější proti aquaplaningu...atd. Nebo třeba když píchneš na nějaké Barumce a ujedeš pár metrů, tak je po ní. Struktura gumy se prostě zbortí. Kdežto když se ti tohle stane třeba na Michelinu, tak gumu pak zalepíš, nafoukneš a jezdíš vesele dál.

O ojetých gumách z Německa apod., o tom bych ani nemluvil. Já bych si ojetou gumu na auto nikdy nekoupil. Na to se mám moc rád.

To beru.

[mirda01]

Hlavní je se dohodnout !

[Hallo]

Co by jste mi doporučily na Pašíka v kombajnu?Jak to tak pročítám tak Michelin,nebo Continental a bez šípového vzoru.Jezdím tak nějak normálně ale málo kdy přes 140,dálnici nejezdím,mám 205/55 R16 teď a jsou tam nejaký korejci kteří tam byly při koupi liťáků.Dík za rady.Kolik je vůbec v čr povolenej minimální vzorek?Dal sem větší vzorek dopředu a na zadku už mám skoro ťuplíky v drážkách zároveň se vzorkem .Jinak jednu jsem píchl a s hřebíkem v kole jsem najel cca 70km a všiml jsem si toho až druhý den při umývání auta,tak sem zašel do servisu,tam to zalepil a drží doteď.Nerad bych si na tom nabil hubu

[passat14]

ako som uz pisal mam continental premium contact,nedavno som mal na pravej strane a prednom aj zadnom kolese defekt,od vtdey mi prave predne koleso huci,pri cca 100 km/h az ide v usiach zalahnut...mozeme to byt tym defektom?lebo bol som na dvihaku a rozbehol o na asi 110 vypol motor a na neutrali sme pocuvali ci to nebude lozisko,a zda ze nie...zajtra chcem dat to prave predne na lave zadne,vymenit a uvidim....ak to bude gumov,tak kupujem dve bridgestone 050A ale len dve...lebo asi menim B5.5 za B6

[molczik]

Co by jste mi doporučily na Pašíka v kombajnu?Jak to tak pročítám tak Michelin,nebo Continental a bez šípového vzoru.Jezdím tak nějak normálně ale málo kdy přes 140,dálnici nejezdím,mám 205/55 R16 teď a jsou tam nejaký korejci kteří tam byly při koupi liťáků.Dík za rady.Kolik je vůbec v čr povolenej minimální vzorek?Dal sem větší vzorek dopředu a na zadku už mám skoro ťuplíky v drážkách zároveň se vzorkem .Jinak jednu jsem píchl a s hřebíkem v kole jsem najel cca 70km a všiml jsem si toho až druhý den při umývání auta,tak sem zašel do servisu,tam to zalepil a drží doteď.Nerad bych si na tom nabil hubu

Cokoli od nějaké značky. Pro tebe bych volil Bridgestone ER300, Continental PremiumContact2, Michelin Primacy HP,.... něco takového. Jsou to nejlepší gumy ve své kategorii. Budou sice o něco dražší než konkurence, ale ne o moc a uvidíš, že ti to ty gumy svojí kvalitou vrátí.

[DeHa]

Jo, to je možné. Nejmenší profilové číslo jenž dělají je 50 - např 235/50 ZR18. V tvém případě (16ti palec) bych teda asi sáhl po Bridgestone Potenza RE050A (cca 2.100.- Kč) nebo Dunlop SP Sport Maxx (cca 1.850,- Kč). Goodyear Eagle F1 vypadají sice hezky, slušně drží, ale jen do té doby, dokud je vzorek 100 %. Po půl roce se vzorkem 75% jsem to již nemohl udržet na silnici. Čekal jsem opravdu od toho značně víc. Stakck má pravdu.

A KDE BEREŠ PROSÍM TĚ TY CENY?

[passat14]

tam ni este poradte,ktoru z tychto pneu..hectorra alebo hectorra2

[molczik]

tam ni este poradte,ktoru z tychto pneu..hectorra alebo hectorra2

Matador je sice dost podprůměrná značka ale pokud na ní trváš, tak určitě vyber novější/modernější typ.. tedy Hectorra 2.

[Hallo]

Známej mi nabízí sadu nových pneu Syron za 7600kc.Dovoz německo,máte někdo zkušenosti?U nás na to jezdí už tak 6 aut a zatím si je chválí,dík za názory.