Zdravím, koupil jsem si A3 3.2FSI quattro 6ti kvalt, při ostřejší jízdě se zahřívá řadící páka (defendlock je úplně horkej). Je to normální? Co to způsobuje? Kamarád co má a4 2.0TDI quatrro říká že mu to dělá taky.

díky

Ondrej píše:Zdravím, koupil jsem si A3 3.2FSI quattro 6ti kvalt, při ostřejší jízdě se zahřívá řadící páka (defendlock je úplně horkej). Je to normální? Co to způsobuje? Kamarád co má a4 2.0TDI quatrro říká že mu to dělá taky.

díky

zahřívá se ti to od výfuku, myslíš že by jsem byl klidný Je tam dost málo místa, a specielně ten defendlock narušuje tepelnou izolaci, proto je tak rozpálený

George píše:

Ondrej píše:Zdravím, koupil jsem si A3 3.2FSI quattro 6ti kvalt, při ostřejší jízdě se zahřívá řadící páka (defendlock je úplně horkej). Je to normální? Co to způsobuje? Kamarád co má a4 2.0TDI quatrro říká že mu to dělá taky.

díky

zahřívá se ti to od výfuku, myslíš že by jsem byl klidný Je tam dost málo místa, a specielně ten defendlock narušuje tepelnou izolaci, proto je tak rozpálený

Vpodstatě potvrzuješ co mi říkají všichni, narušená tep. izolace, (nejvíc horkej je defend).
díky moc

Ondrej píše:

George píše: zahřívá se ti to od výfuku, myslíš že by jsem byl klidný Je tam dost málo místa, a specielně ten defendlock narušuje tepelnou izolaci, proto je tak rozpálený

Vpodstatě potvrzuješ co mi říkají všichni, narušená tep. izolace, (nejvíc horkej je defend).
díky moc

Montoval sem defendy, takže něco málo vím. Jinak tunel se zahřívá u každýho auta, a jak sem řekl, u quattra toho je v tom tunelu hodně, takže se to od vejfuku hodně zahřívá protože tam neproudí vzduch