Zdravím klubáci,
jaká ekodaň se platí při přepisu Corra? G60 r.v.89... Více info zatím nemám, díky

corrada mají Euro 0 - Euro 2
89 G60 bude s největší pravděpodobností Euro 0,tudíž bez emisní normy s maximálním eko poplatkem
Euro 2 mají 2.0 a myslím že i některý VeRuny posledních roků výroby

uz se to tu resilo , pry EURO 1 , ale me primo z VW dosel dopis kde bylo napsany EURO 0 = 10 000,-
vic info >>>> http://www.corrado-club.cz/forum/viewto ... =21&t=2427" onclick="window.open(this.href);return false;

Minulý týden jsem přihlašoval corrado G60 z 1990 Euro 1 za 5000 Kč

já když přihlašoval svou VR6, tak rok 91 a EURO 2 za 3000,-

Caues,

predevsim je potreba si uvedomit, zda byla emisni smernice v TP jiz zapsana nebo nebyla.
Pokud v TP smernice zapsana je, tak ma majitel, resp. kupec, vyhrano.

Pokud v TP smernice zapsana neni, tak je to problem. Je potreba pak zjistit, od kdy platil prislusny emisni limit.

Jak bylo vyse receno na konkretnim prikladu, Import VW Group bohuzel potvrdi pro stary typ vozidla jen takovy limit,
ktery byl v dobe vyroby vozidla v platnosti a ten, ktery vozidlo skutecne (casto s predstihem) plnilo, bohuzel nepotvrdi.

Dalsi moznosti potvrzeni emisnich limitu je statem poverena zkusebna, napr. DEKRA. Tuto cinnost jsem trochu v tomhle smeru mapoval,
Statem poverene zkusebny casto nemaji na stary auta data, takze automaticky pisou, ze auto neplni zadny EURO.
Viz priklad v podobne diskuzi na http://www.corrado-club.cz (vyse je primej odkaz na tuto diskuzi).

Nicmene je pravdou, ze napr. Corrado s motorem PG plnilo EURO1, s motorem 2E (2.0 115PS) a ABV (2.9 190PS) plnilo EURO2, apod.
Bohuzel to bylo casto v dobe, kdy prislusny emisni limit jeste nebyl v platnosti.

Zdravi

tykeev píše:já když přihlašoval svou VR6, tak rok 91 a EURO 2 za 3000,-

VR6ka se davala od modelu 1992, coz byl nejspis i Tvuj pripad... ve VIN bys mel mit na 10. miste znak N: WVWZZZ50ZNK******

zaskar píše:Minulý týden jsem přihlašoval corrado G60 z 1990 Euro 1 za 5000 Kč

Tohle sedi no..

TMiky píše:

tykeev píše:já když přihlašoval svou VR6, tak rok 91 a EURO 2 za 3000,-

VR6ka se davala od modelu 1992, coz byl nejspis i Tvuj pripad... ve VIN bys mel mit na 10. miste znak N: WVWZZZ50ZNK******

Kdepak, Mám skutečně rok 91 a VR6 (US verze s motorem 2.8 typu AAA).

tykeev píše:

TMiky píše:
VR6ka se davala od modelu 1992, coz byl nejspis i Tvuj pripad... ve VIN bys mel mit na 10. miste znak N: WVWZZZ50ZNK******

Kdepak, Mám skutečně rok 91 a VR6 (US verze s motorem 2.8 typu AAA).

Jo to je US verze? To pak ten rok sedet muze... Pak ovsem nechapu, kde nekdo vzal jakykoliv EURO ve Tvem TP...
Corrado s motorem AAA nikdy nebylo homologovano vyrobcem s zadnym EUREM.

US verze jakychkoliv modelu VW a Audi neplnili zadny EURO... americky emisni smernice se podle vyrobce prakticky nedaji "prevadet" na EURO... leda to nekdo musel nechat zmerit ve statem poverene zkusebne... coz ovsem stoji pres 10tis.

Asi jsi mel stesti na TP a auto pri jeho nakupu... nejakej ourednik to tam od voka napsal... to je vyhra no...

Mas VIN, na ni bych se rad podival do systemu... (kdyz tak SZ... )

Zdravi

to TMiky:

kdepak, auto bylo dodatečně v Německu osazeno minikatem a tudíž plní EURO2 normu
Vše zapsáno v TP samozřejmě

tykeev píše:to TMiky:

kdepak, auto bylo dodatečně v Německu osazeno minikatem a tudíž plní EURO2 normu
Vše zapsáno v TP samozřejmě

No tak to je pak jinaaa...

Tady mluvime o Corradu v seriovem stavu (z hlediska emisi)... a ne o dodatecne prestavbe schvalene v Nemecku...
Pokud to nekdo v Nemecku prestavel, tak to EURO 2 plni..

V Nemecku je nekolik firem, ktere maji homologovane vyfukove vedeni pro EURO2, a to jak na Corrado VR6, tak na G60...
Jednou z firem je napriklad firma Hartmann Motorsport, jejich svody s bi-katalizatorem a homologaci na EURO2 jsou super, ale taky to zaplatis...

Zdravi

...a teď zcela hloupá úvaha. Pokud vezmeme v potaz inteligenci úředníků a jejich všeobecné znalosti. Možná tak 2% z nich ví jak vypadá Corrado a 0.5% jak to u nich je z ekodaňí. Pokud už jednou ekodaň zaplatím, mám vystaráno a nikdy by už tuhle věc zkoumat nikdo neměl.

Napadla mě totiž taková malá "fígl"...

Pokud je v kolonce emise prázdné políčko, neměl by být problém s pomocí šikovného grafika a tiskárny do tohoto políčka nechat nějakou emisní normu nechat zapsat. Ze své zkušenosti vím, že tuto normu ověřují je z TP a pomocí jakési tabulky zjistí za kolik...

Sme češi, takže musí existovat řešení jak tyto zákony obechcat....

taky sem nad tim uvazoval , ale zezadu , je nekolik radku ( cca 37 ) na ktery je potreba napsat datum vsechzapisu do TP + kousek mista pro kulaty razitko a podpis ( pro potvrzeni platnosti )

oldskull píše:taky sem nad tim uvazoval , ale zezadu , je nekolik radku ( cca 37 ) na ktery je potreba napsat datum vsechzapisu do TP + kousek mista pro kulaty razitko a podpis ( pro potvrzeni platnosti )

Takže pravděpodobnost platného pokusu minimalní, nejspíš vůbec žádná...