JO oj corro s předkem z pašíka B5.5 hmmm haluz ale zase se tvurcum musí nechat že řemeslně je to odvedený dobře....myslím jenom to jak je to provedený ne jak to vypada...:c)))

tak už vím kdo ho má

camaro píše:tak už vím kdo ho má

tak povidej , a hod sem nějaky fota

ste vyhrabali celkem stary tema

To nekupuj je to strašně sprasený. Navíc Corrouš s Passatovym gesichtem, neni podle mě Corrouš. Je to zabitý auto.!!!

cau.ak chces kupit corrado,a hovoríš že rad by si sa s nim aj pobavil,mal by som pre teba moje corrado za 45.000kč.všetko je v original stave,aj originál lak má (okrem zadných lemov),plnopriechodzé sportové výfukové potrubie KM je to 1.8G60 118kw r.v.89 310.000kmkompresor v poriadku,tlačí ako má.jeho nedostatky: šíber sa len vyklápa,nejde zasunut,kompresor netesní v guferách(pusta olej do sania),interier:soferova sedačka kraj predrený,stropnica je škaredá,motorcek v krídle nefunguje už3dni (neviem preco),kufor má značnu koroziu,lak je poskriabaný na niektorých miestach,jamočky a podobné vecičky.podvozok: zadné tlmiče su už zlé,potrebné nové.inaksie je auto v dobrom stave,mám ho na českých značkách 3T3 5798

to corrado s tim TDI (ofiko)jak tady padla rec jezdi v naftovym meste jmenem Chomutov

biboG60 píše:cau.ak chces kupit corrado,a hovoríš že rad by si sa s nim aj pobavil,mal by som pre teba moje corrado za 45.000kč.všetko je v original stave,aj originál lak má (okrem zadných lemov),plnopriechodzé sportové výfukové potrubie KM je to 1.8G60 118kw r.v.89 310.000kmkompresor v poriadku,tlačí ako má.jeho nedostatky: šíber sa len vyklápa,nejde zasunut,kompresor netesní v guferách(pusta olej do sania),interier:soferova sedačka kraj predrený,stropnica je škaredá,motorcek v krídle nefunguje už3dni (neviem preco),kufor má značnu koroziu,lak je poskriabaný na niektorých miestach,jamočky a podobné vecičky.podvozok: zadné tlmiče su už zlé,potrebné nové.inaksie je auto v dobrom stave,mám ho na českých značkách 3T3 5798

Takze kompresor iba v prdeli taktez

Majsha píše:

biboG60 píše:cau.ak chces kupit corrado,a hovoríš že rad by si sa s nim aj pobavil,mal by som pre teba moje corrado za 45.000kč.všetko je v original stave,aj originál lak má (okrem zadných lemov),plnopriechodzé sportové výfukové potrubie KM je to 1.8G60 118kw r.v.89 310.000kmkompresor v poriadku,tlačí ako má.jeho nedostatky: šíber sa len vyklápa,nejde zasunut,kompresor netesní v guferách(pusta olej do sania),interier:soferova sedačka kraj predrený,stropnica je škaredá,motorcek v krídle nefunguje už3dni (neviem preco),kufor má značnu koroziu,lak je poskriabaný na niektorých miestach,jamočky a podobné vecičky.podvozok: zadné tlmiče su už zlé,potrebné nové.inaksie je auto v dobrom stave,mám ho na českých značkách 3T3 5798

Takze kompresor iba v prdeli taktez

kompresor tlací normal ako má,len neudrží olej ktorým je mazaný a pušťa ho do sania.je taký problem tie gufera vymeniť? nie! ale urcite teraz povies že preco to neurobím ked je to len tolko,a ja odpoviem,lebo som to v živote nerobil tak sa nejdem do toho ani puštať,ani nikto v okolí to nerobí.takže tak

biboG60 píše:

Majsha píše: Takze kompresor iba v prdeli taktez

kompresor tlací normal ako má,len neudrží olej ktorým je mazaný a pušťa ho do sania.je taký problem tie gufera vymeniť? nie! ale urcite teraz povies že preco to neurobím ked je to len tolko,a ja odpoviem,lebo som to v živote nerobil tak sa nejdem do toho ani puštať,ani nikto v okolí to nerobí.takže tak

Otazka totiz je jak moc pusti olej a jestli jsou v nem kovovy supinky...

Majsha píše:

biboG60 píše: kompresor tlací normal ako má,len neudrží olej ktorým je mazaný a pušťa ho do sania.je taký problem tie gufera vymeniť? nie! ale urcite teraz povies že preco to neurobím ked je to len tolko,a ja odpoviem,lebo som to v živote nerobil tak sa nejdem do toho ani puštať,ani nikto v okolí to nerobí.takže tak

Otazka totiz je jak moc pusti olej a jestli jsou v nem kovovy supinky...

s kovovými šupinkami by dlho motor nepojazdil olej cca 1-2deci/1000km jazdí na 5W-40

klobouk dolu panacku dobry napad ten predek ejn skus vic fotek az to budes met hotove

biboG60 píše:

Majsha píše: Otazka totiz je jak moc pusti olej a jestli jsou v nem kovovy supinky...

s kovovými šupinkami by dlho motor nepojazdil olej cca 1-2deci/1000km jazdí na 5W-40

A jak to mas zmereny ten olej ? Nema to poustet skoro nic.

Majsha píše:

biboG60 píše: s kovovými šupinkami by dlho motor nepojazdil olej cca 1-2deci/1000km jazdí na 5W-40

A jak to mas zmereny ten olej ? Nema to poustet skoro nic.

no sak ked olejem 1-2deci tak je rovnako ako ked som nalial pred 100km.kapišto?
no vies,tie guferá nevydržia večnosť.hlavná vec je že kompresor tlací,a nevydáva kadejaké pazvuky ako poniektorým

biboG60 píše:

Majsha píše: A jak to mas zmereny ten olej ? Nema to poustet skoro nic.

no sak ked olejem 1-2deci tak je rovnako ako ked som nalial pred 100km.kapišto?
no vies,tie guferá nevydržia večnosť.hlavná vec je že kompresor tlací,a nevydáva kadejaké pazvuky ako poniektorým

Opravdu ? To jsem opravdu neviediel ze nevydrzi navzdy... To uz mas asi intercooler plnej oleje...
A kolik ted tlaci ?