Ahoj, nevite nekdo jaky oznaceni ma karburator na motoru 1,6 (EZ) ???

Tam muzes mit plno ruznejch oznaceni.....podivej se na to zezhora kdyz sundas ten cernej plast tak je to tam napsany

2E nebo 2E2.

Bastard píše:2E nebo 2E2.

A je to zamenitelny? A kde to na nem je napsany?

Na tie motory sa dávali len a len 2E2. Aj keď na vrchu karbeca pod airboxom môže byť napísané len 2E, ale typ je to 2E2.

johnyG píše:

Bastard píše:2E nebo 2E2.

A je to zamenitelny? A kde to na nem je napsany?

Když sundáš airbox, tak při pohledu shora bude na některé straně, teď přesně nevím někde vyraženej typ. Nebo z boku. Prohlídni si ten karbec, určitě to tam někde je. Já zkusím najít foto.

Zaměnitelný jsou, resp. důležitý je to 2E, ty 2E2 a 2E3 jsou jakoby podtypy... Pozor, 2EE je něco zase úplně jinýho

2EE je z PNka že? Nejni to pro me, reknu jim at to zjisteji

Presne ako píše bastard, Ale na ten motor sa dával karbec ako som písal 2E2 a žiaden iný. 2E3 sa dávali na menšie objemy ako 1,6.

Runcajz píše:Presne ako píše bastard, Ale na ten motor sa dával karbec ako som písal 2E2 a žiaden iný. 2E3 sa dávali na menšie objemy ako 1,6.

Víš, jak to s těma překopávkama chodí

no právě

No chodí,... Veď preto som písal, že sa tam dával vo výrobe len 2E2. Ak tam má iný, tak je to prekopané. či jako...

Tak mi někdo psal za na G I 1,6 mu pasoval karburator z favorita. Nevite jestli by to pasovalo i na GII 1,6 EZ?? Dik moc

johnyG píše:Tak mi někdo psal za na G I 1,6 mu pasoval karburator z favorita. Nevite jestli by to pasovalo i na GII 1,6 EZ?? Dik moc

Jo, pasovalo

Len by ma zaujímalo prečo tam chceš pchať karbec z fava (2E3)

Runcajz píše:Len by ma zaujímalo prečo tam chceš pchať karbec z fava (2E3)

Protože se karburátory z Fazola mnohem líp shání a jede to úplně, ale úplně stejně, tak nevím, co furt řešíš...