Dnes rano kolem sedme jsem se vydal na cestu do prace, auto jsem u baraku po prvním nažhavení našup nastartoval...ujel jsem asi 200 m a auto dvakrát zaškubalo..řikal sem si že je to studene a nevěnoval jsem tomu pozornost..po ujetí asi 4-5km auto opět zaškubalo, cuklo a chcíplo...jakoby došla nafta, přitom podle palivoměru a mé peněženky je tam půl nádrže....co mě napadlo je filtr naftovej, ten sem koupil a odpoledne ho vyměnim...je možne že by to bylo něco závažnějšího?

jinak ted se muzu postavit treba na hlavu..motor se točí ale nechytá

mě když se ucpal filtr tak to začlo jet míň a míň až už to jelo jenom na volnoběh a pak to zdechlo uplně, zkontroluj jestli ti jde napětí na ventil na čerpadle po zapnutí klíčku a jestli neni volnej konektor

GIIb píše:mě když se ucpal filtr tak to začlo jet míň a míň až už to jelo jenom na volnoběh a pak to zdechlo uplně, zkontroluj jestli ti jde napětí na ventil na čerpadle po zapnutí klíčku a jestli neni volnej konektor

no mě to pravě začalo zpomalovat a konec...ja se domnivam ze je to filtrem..když ho vyměnim to se pak nějak odvzdušňuje?..

se ten filtr musí pořádně zalít naftou,a pak se to odvdušní většinou samo..chvíli to bude asi točit než to chytí pěkně na všechny 4 hrnky..taky to budu dneska řešit mám uplně skoro stejný problém,jen mi to ještě jede ale cca ve 120km/h to začne poškubávat..

filtr mam prohozen...na nem je sestka sroubek..to je nejak na odvzusneni?..jak se s tim zachazi vubec nevim..jsem autorejpal amatér a jeste k tomu nafte nerozumim vubec ale potrebuju jezdit:-/

11mAjA11 píše:se ten filtr musí pořádně zalít naftou,a pak se to odvdušní většinou samo..chvíli to bude asi točit než to chytí pěkně na všechny 4 hrnky..taky to budu dneska řešit mám uplně skoro stejný problém,jen mi to ještě jede ale cca ve 120km/h to začne poškubávat..

A je možně že mi to udělalo takto naráz?..prostě to zaškubalo..pak jsem ujel asi 4km a shruba v 9Oti km/h jsem prostě i s přidanym plynem zpomaloval až jsem zastavil a už nenastartoval

,Je lepší,aspoň já to takto dělám,že ho naplním a pak šup s nim na auto přidělat....nastartuješ a možná ti to bude cukat nebo chcípne....než se odvzdušní....odvzdušňovat nemusíš....a k tvému problému...diesel jen tak nechcípne....nepotřebuje k chodu proud....v tvém případě bych se podíval také na ten drátek k čerpadlu a samozřejmě filtr....nebo ti zamrzla nafta...jakou tam máš???Ale zima nebyla....aspoň u nás.....bude to kravina ...jen kolem přísunu nafty.

PS:ještě jedna věc mě napadle....zkus otevřít víčko od nádrže....stává se také,že víčko má tu dirku ucpanou a nemůže to přisávat vzduch do nádrže a v nádrži vznikne podtlak....už jsem se s tím potkal u kolegii...jedna možnost

naftu sem tankoval normalně u čerpačky, kde by měli mít zimní...filtr mam vyměněn, musim nabít baterku, a vyzkoučim..snad neodešlo čerpadlo....

To snad nebude čerpadlem..takže jsi to ještě nezkoušel?máš tedy filtr nasazen a nabyješ baterku a bude zkouška!...a coo ten drátek k tomu čerpadlu...ten je v pořádku...je tam..neni upadlí...nebo volný...zkus to s tím víčkem jak jsem psal...

mě se taky stalo že mi přeskočily rozvody za jízdy sem to ani nepstřehl,žádná rána prostě zničeho nic jak psal kolega s přidaným plynem sem zpomaloval až sem uplně zastavil...
snad to nebude stejný problém..taky to pak nešlo nastartovat...

picaso123123 píše:To snad nebude čerpadlem..takže jsi to ještě nezkoušel?máš tedy filtr nasazen a nabyješ baterku a bude zkouška!...a coo ten drátek k tomu čerpadlu...ten je v pořádku...je tam..neni upadlí...nebo volný...zkus to s tím víčkem jak jsem psal...

Otazka laika co ma dyzl doma tyden a nikdy předtim to neviděl:-D...kde je čerpadlo:-D...u nadrže jak u benzinu nebo jak to tam je?....

11mAjA11 píše:mě se taky stalo že mi přeskočily rozvody za jízdy sem to ani nepstřehl,žádná rána prostě zničeho nic jak psal kolega s přidaným plynem sem zpomaloval až sem uplně zastavil...
snad to nebude stejný problém..taky to pak nešlo nastartovat...

ou..to snad ne...zas kdyby to byly rozvody nebude to poškubavat:-)..ono to lehce zaškubalo už když sem vyjížděl od domu

v tvém případě bych to viděl na ten filtr,případně upadlý drát od el.magnetického ventilu na čerpadle..a čerpadlo je na motoru vedou z něj vysokotlaké trubky ke vstřikovačům....u nádrže pokud vím tak žadné neí..a v nádrži je jen koš se snímačem hladiny paliva neboli plovák a sítko na nečistoty..budto je ucpaný filtr a nebo může být ucpaný ještě ten sací koš v nádrži..šel bych cestou nedostatku paliva...

11mAjA11 píše:v tvém případě bych to viděl na ten filtr,případně upadlý drát od el.magnetického ventilu na čerpadle..a čerpadlo je na motoru vedou z něj vysokotlaké trubky ke vstřikovačům....u nádrže pokud vím tak žadné neí..a v nádrži je jen koš se snímačem hladiny paliva neboli plovák a sítko na nečistoty..budto je ucpaný filtr a nebo může být ucpaný ještě ten sací koš v nádrži..šel bych cestou nedostatku paliva...

Dekuju..snad to tak bude no...v jakych intervalech se ten filtr má měnit?