zdarec máte skušenosti s friťákem?

Světová krize dolehla hluboko?

krowak01 píše:zdarec máte skušenosti s friťákem?

jo mám , není problém.
Dej aspoň předehřev nafty.
V poměru 50/50 oil/nafta absolutně bez problému. 100% oil horší start, po zahřátí jede normálně.
Více zde: http://dieselpower.cz/forum/viewforum.p ... 863fdf2282" onclick="window.open(this.href);return false;

o tom se nakecalo hodně,já mam dobrou zkušenost ...tišší chod ....žádneej problem a většinou 50/50

Na zimu raději 2:1 nafta:oil.

Tak bez predehrevu a dvounadrzovyho systemu na to zapomen, hlavne teda v zime..V lete by se dalo nejspis 50:50, ale pokud nemas hodne levnej zdroj tak se to nevyplati...Uvazujes nad pouzitym a filtrovanym nebo novym? V pripade ze jedinej tvuj zdroj je Tesco atd. tak je to blbost ceny jsou bude na urovni nafty nebo jen o par kc min..Jinak na dieselpower foru je o tom mraky informaci a kdyz je proctes zjistis, ze trvale bez poskozeni se da jezdit pouze s prestavbou..

no asi to bude mix použitýho a novýho oleje, ale díky hoši za rady

na olej to jede dobre,odzkouseno

To Paulie: Kolik km jsi na olej najel?? S upravou bez, celorocne nebo jen leto a redis nebo cistej oil?

ted jsem stim přijel z projížďky a docela to ožilo a na volnoběh se mi neklepe celá palubka

pocitej s tim,ze odrovnas kruhy,olej ma pri spalovani vyssi teplotu jak nafta,sice auto ozije,ale za ty nasledky to nestoji.

nevim no ...to už je lepší koupit topnou naftu ..nepodléhá dani a tak je levnější ..jinak je kvalitou stejná kámoš na ní najezdil 25Otis km a v pohodě.....je jen něčim obarvená

kámoš experimentoval i na vyjetý motorový oil..dostal zadara Uno ve zbědovaném stavu,ale pojízdné a více než rok jezdil skoro zadara ( 1 měsíčně vyměnil palivový filtr - bral ten nejlevnější který existuje..) a Uno najezdilo bez problémů přes 7.000 km...pak umřelo čerpadlo...lépe řečeno nějaká věc v něm - tuším že ta podávací část protože pak padalo palivo a nechtělo to nasávat...)

11mAjA11 píše:kámoš experimentoval i na vyjetý motorový oil..dostal zadara Uno ve zbědovaném stavu,ale pojízdné a více než rok jezdil skoro zadara ( 1 měsíčně vyměnil palivový filtr - bral ten nejlevnější který existuje..) a Uno najezdilo bez problémů přes 7.000 km...pak umřelo čerpadlo...lépe řečeno nějaká věc v něm - tuším že ta podávací část protože pak padalo palivo a nechtělo to nasávat...)

taky dobrej pokus

Escort 1.6D , Golf 1 1.6D , Golf 2 1.6D , mám ozkoušený only čistej olej........a jak všechno šlapalo jak mělo....nic neředit jenom čistý (přes léto)