kluci prosim vas z ceho vseho se daj pouzit 280 ? corro, golf G60,koukal jsem ze i cordoba 2001 je 4*100 nevite jestli z ty by to slo taky na G2 ?

Corro,Golf2,Passat....Golf3 uz je 5x100

mam pocit že ješte toledo

xxMIKExx píše:mam pocit že ješte toledo

Ano

a co ta cordoba,IBIZA do 2001 ?

Ta uz ma ten samej system jako G4

Ibiza by mela byt spis jako Fabie ale stara je porad 4*100.a kotouce jsou podle katalogu stejny s golfem. vim ze to nic neznamena jen me napadlo jestli to nekdo nezkousel.

Seat byl vždycky o něco pozadu jak VW a Ibiza do roku 2001 má totožné všechny brzdy snad s GIII (krom Cupry,ta má myslím 305mm a ještě trošku jinak) a těhlici s tlumičem spojenou dvěmi šrouby. Až od roku 2001 je to systém fabia,oktava. Akorát u těch těhlic na 280 brzdy,jsou už jiné ramena a spodní čepy a nejsem si jist jestli ne i celá nápravnice dokonce. A rozteč nábojů u Ibizy je 4x100 u všech modelů. GIII a Coro s passatem mají už u brzdíču 280mm kotoučem 5x100.

diky VWCHARLIE skusim ukecat kamose a omerim nafotim a porovnam . jen jsem potreboval aby mi nekdo nerek ze je to blbost ze je to u seata uplne jinak.

Je zajimavy ze podvozek z Ibizy na G2/3 nejde takze to asi stejny nebude ad brzdy Corro G60,Passat ty maj 4x100 Corro VR6 ma 5x100 G3 ma 5x100

jak rika Willdaa ad brzdy Corro G60,Passat ty maj 4x100 Corro VR6 ma 5x100 G3 ma 5x100
tak to znam taky

to je asi největší jistota

...taky Cupra atmosféra typ 6K má 4x100 a 280 brzdy tudíž lze použít

a nevis jak je to s ulozenim musi se dat i ten tlumic? diky.

RCRIK píše:a nevis jak je to s ulozenim musi se dat i ten tlumic? diky.

... stejný jak G3...