Třeba šroubovakem, vždyt na tom nic neni i maly děcko to zvladne

tunervw píše:Třeba šroubovakem, vždyt na tom nic neni i maly děcko to zvladne

Kde vede ta tenká tyčka to bych zvládl,ale u té hřídele by to šlo z 1 strany sklepat a druhou vytáhnout

Vždyt řikam.Vezmeš šroubovak zaraziš ho do gufera kladivem a gufero vypačiš.

hlavně bacha ať neteče krev nebo nedosekáš celou převodovku tím šroubovákem, někdy to jde fajně

vwCharlie píše:hlavně bacha ať neteče krev nebo nedosekáš celou převodovku tím šroubovákem, někdy to jde fajně

O krev mě nejde mám plnou a někdy i přeteče ,převodovka by mě byla líto sice je to 4S a ve sklepě mám 4T,ale já radši tu silu jak rychlost.Ještě bych se chtěl zeptat na spojkové ložisko jestly jde dobře vytáhnout nebo blbě

ono vypadne samo,jak zešroubuješ domek.

vwCharlie píše:ono vypadne samo,jak zešroubuješ domek.

No mě tady jeden dobrý mechanik říkal že stačí vyndat jenom ta krytka,ale vydím že tam budu muset šroubovat.To tam drží tak na volno

ale prd krytka,ona tak lehce vyndat nejde a bude ti tam vadit ta páka. A pak jak to budeš znova lepit,tak ti tama bude chcát olej. Když máš převodovku dole,tak ten domek je na 6-ti šroubkách na 13-klíč. A ložisko je v takovém tunelu,takže nevypadne,když je to smontované.

Klidně tam tu 4T mužeš dat ona zas tak moc dlouhá není. Rozdil mezi 4T a 4S je při stejnych otačkach 8 km/h a nebo při stejne rychlosti 230 ot/min

tunervw píše:Klidně tam tu 4T mužeš dat ona zas tak moc dlouhá není. Rozdil mezi 4T a 4S je při stejnych otačkach 8 km/h a nebo při stejne rychlosti 230 ot/min

Nene.4T si necham kdyby se mě pokazila 4S.Vím že tu kdosi psal že ze 4T jde dostat 200,ale já radši tak 160

Tak když z 4T dostaneš 200 tak z 4S 184. Rozdil mezi nima je 7%

tunervw píše:Tak když z 4T dostaneš 200 tak z 4S 184. Rozdil mezi nima je 7%

To se mě nikdy nepodařilo.Vždy tak max 160

Tom89 píše:To se mě nikdy nepodařilo.Vždy tak max 160

Mno esli se to tyka toho GTDcka z podpisu tak ani neni divu! JRka i SBcka mely seriove jen 4T a maximalku 160 resp. 169km/h. Jinak jak to tu uz pred casem psal tusim lister, maximalni rychlost neni ani tak dana celkovym prevodem jako spis dodavanym krouticim momentem, u dieslu vsak vzdy zasahne regulator.

Tak to si to 4T ještě rozmyslím,to udělá i můj čtyřkvalt.

Golficek1 píše:Tak to si to 4T ještě rozmyslím,to udělá i můj čtyřkvalt.

Mlč.není nad 5q