Daj se někde sehnat fotky nebo má někdo na Ventu nějaký světla pro denní svícení a mohjl by vyfotit ?
Jde mi o to kam se dávaj a jaký. Líběj se mi takový ty diodový pásky ale zas aby to netlouklo do očí když de člověk kolem. Nějaký šetrný umístění. Nic mě nenapadá ...

Sem asi tupej ale na googlu sem žádný obrázky nenašel

Kuba

Hella ponuka sadu dennych svetiel, montuju sa namiesto hmloviek...

Kouknu na to .. díky

edit: myslel si toto ?

Bacha na homologaci a na zapojení.Světla musí jít zapnout samostatně a nesmí bejt rozsvícený zároveň s žádnýma jinýma světlama-obrysovky,tlumený...

taky bych je chtěl,ale místo mlhovek se mi nechce,ty jsou užitečnější

Já mlhovky nemám, takže bych je bral, ale odrazuje mě ta cena.....

Taky přemýšlím o světlech pro denní svícení, ale konkrétně o led modulech.
světlo pro DS který obsahuje žárovku s vláknem u mě ztrácí význam, to už můžu rovnou svítit normálně potkávačkama, což ročně údajně dělá na spotřebě až 20L.
Takže já půjdu do zmíněných modulů a mám je v plánu umístit do mřížek pod blinkrama.

Mám ale jednu otázku, už jsem viděl pár aut s ledkama a většině svítil jen předek a zadní lampy ne. Jak je to ve vyhlášce? Musí se svítit "i zadkem" ? Neví to spolehlivě někdo?

I tak je tam celkem dost velký rozdíl ve spotřebě (ty pro denní svícení nemají ani 20W) a navíc zbytečně nesvítí ostatní osvětlení, které se tím pádem šetří.

hp2 píše:což ročně údajně dělá na spotřebě až 20L.

tieto argumenty ma vzdy neskutocne pobavia...okrem toho, ze 20 l to nie je ani nahodou

yurik píše:

hp2 píše:což ročně údajně dělá na spotřebě až 20L.

tieto argumenty ma vzdy neskutocne pobavia...okrem toho, ze 20 l to nie je ani nahodou

Mě třeba o tu spotřebu ani tak nejde, ale sem tam se na to rožnutí prostě zapomene a to že mi dýl vydží i ostatní řárovky taky není k zahození.

A těch ušetřených 20l nemusí být nereálných. Řekněme, že bez světel ušetříš 0.1l na 100km, což by mohlo být (vím, je to těžko prokazatelné, ale alternátor pod zátěží má větší odpor, takže to automaticky znamená větší spotřebu). Na 1000km to máš litr a na 10000km je to už 10l. To máš na jednom autě. Na jedno auto je to množství zanedbatelné, ale třeba na 1mil aut už to udělá pěkné množství......

ako sorry, ale fakt kaslem na tych par litrov benzinu, nech to robi aj 20 za rok, co je zanedbatelne, ked viem, ze ma je lepsie vidiet a mozno vdaka tomu ma nezostreli nejaky magor

yurik píše:
ako sorry, ale fakt kaslem na tych par litrov benzinu, nech to robi aj 20 za rok, co je zanedbatelne, ked viem, ze ma je lepsie vidiet a mozno vdaka tomu ma nezostreli nejaky magor

Jestli sis všiml, tak tu nepopírám, že na jedno auto je to nějaké extra množstí......

Ale třeba za slunečného letního dne jsou rožnuté světla stejně na nic - v podstatě ani nejsou vidět. V některých zemích to už pochopili a od povinného celoročního svícení už ustoupili.....

KOŠŤÁL píše:Bacha na homologaci a na zapojení.Světla musí jít zapnout samostatně a nesmí bejt rozsvícený zároveň s žádnýma jinýma světlama-obrysovky,tlumený...

Ešte nikto neodpovedal či je schválené to používanie samostatne, bez iných svetiel. Mne na svietení cez deň vadí hlavne to, že hodne blbcov jazdí s diaľkovými, lebo nevidia na kontrolku. Neviem, ale nemám problém vidieť pri rýchlosti 90km/h auto v protismere. No tie denné LED by som uvítal ako dobrý kompromis.
A hlavne tie najviac ohrozené skupiny sú pri dennom svietení ešte viac ohrozené, cyklisti a chodci. Cyklista si myslí že aké má on dobré osvetlenie, no to jeho blikátko je za šera v kolóne áut prd vidieť. A cyklotrasy u nás budú až keď bude polovica cyklistov pozabíjaných.

ty světla,co jsou nahoře na obrázku má tušim Vento okolo 1100kč i s bliknama.Jinak ty LEDky bych z těch aut vytrhal je to protivný v noci jet proti někomu,kdo je má. ale už sou naučený,že když na ně vnoci pustim mlhovky,tak to dení svícení většina vypne.

napster píše:ty světla,co jsou nahoře na obrázku má tušim Vento okolo 1100kč i s bliknama.....

nenabízí za ty peníze spíš mlhovky? Denní světla místo mlhovek dělá snad jenom Hella.....