Ahoj lidi. Chtěl bych vás požádat o pomoc. V sobotu jsem koupil VW Golf III 2.0 GTI 85kw r. 1997. Auto je v pěkném stavu,nikde nic neklepe,nebouchá atd.. Auto má týden novou technickou. Akorát mě trápí 2 věci. Při otočení volantu do plného rejdu to začne hučet a občas to trochu klepne,myslím si,že je to servem ale nejsem si jistý. Má s tím někdo zkušenost? A ještě něco. Spodek motoru mám zacákaný od oleje,a nevím kde to může téct. Pod auto jsem se ještě pořádně nedostal. Ale hádám,že to bude špatné těsnění olejové vany a nebo převodovky. Dokázal by ste prosím někdo pomoct, jestli s tím někdo nemá zkušenost?

hučení serva v pném rejdu je normální, už to nemá kam tlačit olej, kór když už má něco najeto, pro servo je lepší netočit volantem až nadoraz pokud to není nutné...

olej na spodku motoru může unikat těsněním vany, ale taky to může být gufero na klice na straně rozvodů nebo u spojky, pak ještě může propuštět těsnení pod domečkem gufera, chce to očistit a vysledovat odkud olej teče...

Dnes jsem to dal do servisu a zjistili mi že olej uniká z převodovky. Auto jsem tam rači nechal protože mi nedoporučovali s tím odjet.. Jinak děkuji za odpověď.