Zdravím, uvažuji o koupi některého z těchto modelů, jen se se nějak nemůžu rozhodnout,do čeho jít...takže bych byl vděčnej za Vaše rady a poznatky:) hodně lidí mi rozmlouvá vr6tku kvůli spotřebě,ale to nemůžu posoudit...taky by mě zajímalo na co dát bacha při koupi. Jo a kdyby jste náhodu někdo měl tip ke koupi,dejte vědět.... předem dík za Vaše odpovědi!! T.

To je složité, majitelé VR6tek ti budou tvrdit VR6, GTičkáři opak Ale když šlapeš GTi na krk, tak jede za kotel, takže prostě jestli chceš auto na povození, na pobavení, na to aby ses odreagoval, tak VR6, hnedle několik jich tady je na clubu na prodej, Mártyho, mikevova (moje ex)

a co se týče spotřeby VR6 ... no to je jednoduchý, něco za něco ... a když už si pořizuješ verunu, tak přece nebudeš řešit spotřebu, to si kup TDi

nevím jak Veruna ale mi to víc jak 17l nevezme a jinak 11l.

jolik píše:nevím jak Veruna ale mi to víc jak 17l nevezme a jinak 11l.

veruna se zdravou lambda sondou, a v dobrým stavu si ani 17 neveme

ale přes den v klidu 11l

No,s tou spotřebou je to fakt jojo, koukal jsem tu na klubu,pár jich tu je,chci něco netknutýho,budu si s tím hrát sám našel jsem VR6tku v bazaru,´94, 118000km,klima...má nějak podezřele málo najeto, i když kdo ví kolik má vlastně najeto... co myslíte?nejsem automechanik, jsem strojař, takže se v tom až tak nevyznám

Veruna má krásnej zvuk, to asi žádnej čtyřválec nedožene
Ale 2,0 16v je klasika a nebude tak nedotáčivej ...

Už 2 roky vlastním 2.0 16V a nemůžu si na něj stěžovat. Nicméně neodsuzuju ani VR6. Myslím, že každé z těchto motorizací má něco do sebe. A pokud neřešíš výši povinného ručení a spotřebu, tak si asi víc užiješ ve Veruně Nevím sice jak VR6, ale v 16V když se moc nudíš a seš hodňous na radary, tak jezdíš za 8.5 město a dálku za 6.2 Jinač přeju šťastný výběr

Slovy pikachuxxxe 2.0 16V je nedostatkový zboží byl to náročnej motor na údržbu a málo kterej jede tak jak má......jednoduše je to prostě vylágrovaný po 19 letejch spratkách co se učí řídit....

VR6 jedině !!!! Ten motor miluju ale taky je drahej na údržbu.....

JJ je hodne drahej na udrzbu, motorovy dily stoji stejne jak na R32

vr6 nebrat -super svezeni- super zvuk =nejdražší provoz , díly,pojistka nebo celkova udržba proste vyjde na kotel.a koupit vr6 v dobrem stavu je pomalu zázrak leda ze by se tady nejaky z klubaku rozhodl zbavit te svoji

Tak z toho plyne asi 2,0 8V coz je udajne drzak Ja bych sel do 16V

nevím jak moc je ABF náročný na udržbu ale za Verču bych ho nevyměnil .

vento píše:vr6 nebrat -super svezeni- super zvuk =nejdražší provoz , díly,pojistka nebo celkova udržba proste vyjde na kotel.a koupit vr6 v dobrem stavu je pomalu zázrak leda ze by se tady nejaky z klubaku rozhodl zbavit te svoji

Ale zas pokud je to srdecni zalezitost... ja bych vercu taky nemenil