kontrolka mazání

jhn · Příspěvek od **jhn** » 02.04.2006 13:11

za jízdy na me začala blikat a pípat kontrolka mazání? stalo se mi to už dvakrát v horizontu asi týdnu a pokažde v zatáčce. Je možné, že se hladina oilu v zatáčce přesunula tak, aby nenasálo čerpadlo? nebo tam je i nějaký snímač, který varuje při nízké hladině oleje. Trošku mě to překvapilo, vzhledem k tomu, že olej mám na horní rysku. Dík za ohlasy

sP · Příspěvek od sP » 02.04.2006 19:12

jhn píše:za jízdy na me začala blikat a pípat kontrolka mazání? stalo se mi to už dvakrát v horizontu asi týdnu a pokažde v zatáčce. Je možné, že se hladina oilu v zatáčce přesunula tak, aby nenasálo čerpadlo? nebo tam je i nějaký snímač, který varuje při nízké hladině oleje. Trošku mě to překvapilo, vzhledem k tomu, že olej mám na horní rysku. Dík za ohlasy

to bude čidlo poklesu tlaku oleje - je na přírubě olejového filtr, spíná, když poklesne tlak v mazací soustavě, ale ne tolik aby to rozsvítilo kontrolku. Zkus ho proměřit, už jsem jich několik měnil.

Příspěvek od **lister** » 02.04.2006 20:47

při rychlým průjezdu zatáčkou se olej odstředivou silou přeleje na stranu a může se stát že čerpadlo natáhne vzduch.
nevím co máš za auto a ni to jestli máš v motoru nějaký čidlo na nedostatek oleje, ale jestli tam něco takovýho je, je pravděpodobný že nedostatek oleje bude signalizovanej kontrolkou mazání a bzučákem.

jhn · Příspěvek od **jhn** » 03.04.2006 08:16

mám 1.8 benzín r.v.98, je možné, že už je tam řidčí olej a proto to čidlo sepne, už ho tam mám asi rok, tak ho budu měnit. Navíc jezdím krátké vzdálenosti a tak se do oleje hodně dostává voda, jak jsem se někde dočetl. Bude to asi tím. Jinak myslím, že tak kontrolka na mě začala blikat a vydávat šílenej zvuk, bude to asi tím čidlem na tlak, olej je řidčí je to plná syntetika a ještě předvýměnou...

Robo · Příspěvek od **Robo** » 04.04.2006 20:07

Taky mi to sem tam dělalo,vyměnil jsem olej polosyntetiku a je ok!

shoky · Příspěvek od **shoky** » 08.04.2006 20:43

Hele a nepadal ti při tom blikání otáčkoměr? Pokud ano, tak jsou to kartáče na alternátoru. Tohle mi zatím dělal GII i GIII. Je to stupidní, ale je to tak........

Hati · Příspěvek od **Hati** » 10.04.2006 23:00

já vím, že to je blbý, ale kamarádovi to dělalo na favoritu a prej vyčistili to sýtko,co je u olejovýho čerpadla

....nevím, co je na tom pravdy:),ale myslím, že v otáčkách by se to mělo vlastně vždycky namazat pořádně

, možná to píská horní hranice tlaku oleje ??? hlídá to horní i dolní tlak mazání

IvcaTA · Příspěvek od **IvcaTA** » 12.04.2006 23:26

Zdravim.
Vcera jsem menil slintajici olejove cidlo za jine. nove. Jenze to cidlo vydrzelo sotva par km a po 30km se ozvala kontrolka tlaku oleje. Otevrel jsem tedy kapotu a co nevidim, nove cidlo slinta jeste vic nez to stare. Zitra ho pujdu reklamovat ale nez tam nasadim jiz druhe nove tak bych se chtel zeptat, zda tam nemuze byt treba vetsi tlak nez ma byt a cidlo to neprezilo. pripadne jak zjistit spravny tlak oleje.
Diky

VESA · Příspěvek od **VESA** » 13.04.2006 20:05

já vyměnil obě a dělá to pořád, akorát v jiných jízdních situacích

kontrolka mazání

kontrolka mazání

Re: kontrolka mazání