žhaveni-problem

mecsoun · Příspěvek od **mecsoun** » 05.12.2012 09:22

Jj presne to jsem myslel ale nejsem si jisty ze by tu nahradni hodnotu co si prevezme z dalsiho cidla propsal do vagu do bloku merenych hodnot. Ja jsem vaga pujcil kamaradovi ale mohl by jsi na to juknout kuny ty jak to ukazuje hodnoty pri odpojeni jednotlivych cidel teploty.

Příspěvek od **Bastard** » 05.12.2012 13:37

Nepropsal, teplota paliva se ukazuje zvlášť.

Kuny1991 · Příspěvek od **Kuny1991** » 05.12.2012 16:06

Tak oprava, bohužel s tebou Bastarde nemohu souhlasit viz screeny co jsem udělal

Dále jsem zjistil, že když dojde k poruše na G72 (čidlo nasávaného vzduchu) tak ŘJ si nastaví hodnotu cca 20°C pro funkci výhřevu vody.

mecsoun · Příspěvek od **mecsoun** » 05.12.2012 22:38

Diky Kuny ja se nejak v posledni dobe nemuzu dostat z casovych duvodu pod kapotu ale alespon to mame do budoucna objasneny. A aby jsme to shrnuli... Tedy pokud odpojim cidlo teploty chladici kapaliny tak bere jako nahradni hodnotu z cidla teploty nafty, ktere je v nastavovaci mnozstvi a i tuto hodnotu mohu vycist na diagnostice v kolonce pro hodnotu cidla teploty chlazeni. Avsak jednotka vypise zavadu do pameti zavad a dale pousti predzhaveni v plne delce.
A taky uz vim proc jsem blbnul s tou minusovou teplotou. Ta se zobrazuje pri odpojeni nebo spatnem zapojeni cidla teploty na MFA. Jo uz z tech aut taky pekne blbnu.

Kuny1991 · Příspěvek od **Kuny1991** » 05.12.2012 22:48

Za málo, ještě upřesnění. Při poruše/odpojení čidla teploty chladící kapaliny platí, že pro dobu předžhavování se použije maximální hodnota doby ale vyhřívání chladicí kapaliny je přerušeno.

Příspěvek od **Bastard** » 05.12.2012 22:54

Kuny1991 píše:tak ŘJ si nastaví hodnotu cca 20°C pro funkci výhřevu vody.

A tady tu informaci jsi vyhrabal kde?

Kuny1991 · Příspěvek od **Kuny1991** » 05.12.2012 23:19

Chytrá kniha Bosch-Elektronické vstřikování vznětových motorů EDC 1.3.3

Tady prosím

Příspěvek od **Bastard** » 05.12.2012 23:41

No to sem měl vědět, že takovej dokument se dá stáhnout a ušetřil bych si tunu bádání

Takže ale tím, že ti skočí teplota vzduchu na 20°C, kvůli poruše, tak příhřev určitě nepůjde

Kuny1991 · Příspěvek od **Kuny1991** » 05.12.2012 23:46

Tak stahuj, je to na ulož.to a je to parádní věc.

Jinak s tím příhřevem máš samozřejmě pravdu, že nepůjde kvůli tomu, že si ŘJ bude myslet, že je teplej vzduch. Špatně jsme se asi pochopili, protože jsem to myslel stejně

Příspěvek od **Ronnyy** » 06.12.2012 23:59

A kde se přesně najde pojistka pro žhavení u pojistkové skřínky pod palubkou? Celou pojistkovku jsem vytáhl, otáčel všelijak, koukal všude možně za pojistkovkou, ale pojistku jsem nenašel. A prej by tam mělo být ještě jedno podlouhlé relé pro řízedí žhavení dle rad jednoho mechanika, ale to jsem taky nenašel. Mě přijde, jako by mi tam toho dost chybělo. Nemůže být to relé pod oknem i pro startování(4 žhaviče v hlavé)? Vloni v zimě to startovalo a letos ne. To pod oknem je utavené, takže si zítra jedu pro jiné. Původně to auto bylo 1.9TD 55KW, ale předchozí majitel to předělal na 1.9TDi 66KW. Nemůže být rozdíl ve žhavení?

mecsoun · Příspěvek od **mecsoun** » 07.12.2012 18:21

TD má takové jakoby zdvojené relé což se nazývá i řídící jednotka žhavení. To co máš pod oknem je předpokládám jednotka předehřevu (pár témat před tímhle se o tom baví). Pojistka na žhavení je nad samotnou pojistkovkou/reléovkou přicvaklá zhora na ní. Pokud tam není tak tam bude někde mezi těma kabelama zaštrachaná, protože mohla vypadnout ta svorkovnice z uchycení. Těžko říct co tam původní majitel napáchal za alotrie

Příspěvek od **Ronnyy** » 08.12.2012 04:24

A alespoň nějaký obrázek toho, co bych měl hledat, bo jsem do toho už koukal 3x jak husa do flašky a nenašel jsem nic. Třeba to tam někde je, ale je tam kabelů jak v temelíně a plandavejch konektorů, co ani zapojený nejsou tak prostě nevím.

Příspěvek od **KoCZ1** » 08.12.2012 10:24

Taky jsem to na TD nenašel, obrázek by se hodil, a předchozí majitel mě tam alotrie udělal.

Příspěvek od **Ronnyy** » 08.12.2012 11:18

ale já nemám TD ale TDi 66KW takže ani nevim co tam za elektroinstalaci vlastně mám. Co jsem tak vypozoroval, tak na zbavení mi cvaka v pojistkovce déle č.103 a má i 2 velké parky, ale po pojistce se slehla zem.

Příspěvek od **11mAjA11** » 08.12.2012 13:58

Mělo by to být v té jednotce pro řízení žhavení..

Jednotka je samozřejmě na přepážce a je v ní velká plechová pojistka..

Opraveno ..

Omluva za mystifikaci...

žhaveni-problem

Re: žhaveni-problem

Re: žhaveni-problem

Re: žhaveni-problem

Re: žhaveni-problem

Re: žhaveni-problem

Re: žhaveni-problem

Re: žhaveni-problem

Re: žhaveni-problem

Re: žhaveni-problem

Re: žhaveni-problem

Re: žhaveni-problem

Re: žhaveni-problem

Re: žhaveni-problem

Re: žhaveni-problem

Re: žhaveni-problem