Razeni

Master · Příspěvek od **Master** » 21.05.2007 19:26

Jedna se o 5q prevodovku razenou tahlama (1.8 benzin)
Problem mam takovy, ze jdou blbe radit, nebo vyrazovat nektere stupne... Napr. 2 se radi dobre, blbe jde vyradit. Dela to jak za behu motoru, tak pri vypnutem, takze spojku bych vyloucil. Take to nikdy nejde pres zuby, paka akorat klade odpor. Cely ten system tahel uz ma nejake vule, ale neprijdou mi zase tak fatalni. Kdyz radim rukou na prevodovce, jde to celkem bez problemu. Kde v tom systemu tahel muze byt tento problem? Da se to koupit nejak v druhovyrobe? Nebo pouze VW?

Yeah · Příspěvek od **Yeah** » 21.05.2007 20:56

myslim, že to možná bude stačit promazat, jak táhla na špajzce, tak i v kabině...

Master · Příspěvek od **Master** » 21.05.2007 21:22

Yeah píše:myslim, že to možná bude stačit promazat, jak táhla na špajzce, tak i v kabině...

To jsem uz udelal...rekl bych ze to chodi lehce... ale treba se to nekde prici, kdyz to klade odpor. Zajimave je, ze za studena je to lepsi, nez po par km kdyz se auto zahreje....

cert · Příspěvek od **cert** » 22.05.2007 12:00

Hele a co máš za olej v převodovce? Jestli by ho nechtělo vyměnit... pohádky o celoživotnostní náplni neber vážně. Patří tam plná syntetika 75W-90 GL4 (případně GL4/5 - hlavně ne GL5 - mohly by se lepit synchrony) a pottřeba jsou 2 litry.

NikaHurry · Příspěvek od **NikaHurry** » 08.06.2007 01:32

Tento problem mam taky a prave ho resim na 2,0 benzin. Prvotni problem byl, ze ac byla zarazena zpatecka, auto jelo dopredu (tj skakala tam jednicka). Nakonec nesla ani 1-2-5, uvolnilo se cele tahlo - to se prisroubovalo. Ted jen resim, jak seridit razeni, aby tam sly vsechny stupne - bud tam nedostanu 2 nebo 1 (pres zuby to nejde, proste to klade odpor - stejne jako pise Master). Zvlastni, ze za studeneho motoru tam tu 1 dam, ale podruhe uz ne. Mechanik rikal, ze mam trosku vuli v prevodovce, ale ze zas tak hrozny to neni - a problem vidi v radici pace, ze ma moc vuli v razeni tj. nikdy ty stupne neseridi tak, aby to tam slo presne radit. Co si o tom myslite?

cert myslis ze by to mohlo byt tim olejem? pri vymene oleje cca pred mesicem se kontroloval i prevodovkovej olej a bylo ho dost, myslis ze by melo smysl ho uplne vymenit?

herak · Příspěvek od **herak** » 08.06.2007 09:17

toto vymena oleja nespravi

cert · Příspěvek od **cert** » 08.06.2007 10:22

NikaHurry píše:myslis ze by to mohlo byt tim olejem? pri vymene oleje cca pred mesicem se kontroloval i prevodovkovej olej a bylo ho dost, myslis ze by melo smysl ho uplne vymenit?

No, můj Golfík řadil OK, jen při řazení z II na III občas (tak jednou za měcíc) jakoby škrtli kolečka o sebe - po výměně oleje fakt v poho. Pravda je, že špatný synchrony nebo ložiska ten olej nezachrání. Hlavně se dobře podívej, jakej olej jsi při výměně nalil, předepsaná je plná syntetika 75W-90 GL4.

Type-17 · Příspěvek od **Type-17** » 09.06.2007 13:39

mam s taky problem dat jednicku a tak jsem zkousel provizorne spravit klouby na tahlech a je to ono. takze je nejlepsi vymenit celou sadu gumicek cca.250kc a urcite taky klouby. pak uz je jedina moznost jeste vymenit kouli v radici pace. (pokud jsou vule v kloubech tak poctem kloubu se nasobi vule a tim padem se ta hridelka na prevodovce nedostane az na konec). at vam nekdo zaradi kvalt ale tak aby byl seknuty a zkuste zatlacit na tu hridelku, a pokud se docvakne tak jsou ty tahla (klouby uz spatne)