Zdravím, Pročítám fórum a hledám jak nastavit lanovody od kulisy k převodovce, nemohu se dohledat...
Na golfu 1.9 TDI 1Z mi jde kolikrát šíleně blbě zařadit jednička, někdy trojka, sem tam jine rychlosti, ale hlavně 1 a 3. Podle toho co jsem se dočetl jsem pochopil, že by se měli lanovody seřídit. Nenašel jsem ale jak. Umí to taky někdo? Chtěl bych to zkusit si to srovnat sám, asi to rovnou cele rozdělám a vyčistím, namažu atd. Mým snem je řazení zlehka, jak by to koncerny měly normálně umět Když musím fakt pákou páčit, tak mi to rve svědomí, že je něco špatně
- Mám ještě v plánu vyměnit olej.
Díky moc, jestli mi někdo poradí a omlouvám se, za svoji nemožnost, jestli jsem to na foru nenašel

Nikdo nevíte?

Tak chlapi, nikdo mi nepomohl, tak jsem si poradil sám Vyměnil jsem olej a řadí to jak nová kára, uplně v pohodě Takže všem, kdo si bude myslet, že maji rozhazene lanovody řikám ať vymění nejdříve olej, u motoru, ktery má najeto 200 000km to fakt chce Oleje tam už mnoho nebude, mrtě se ztiší převodovka a řadí to krásně. Já z toho vypustil asi 1 litr a noveho jsem nalil 1,7 necelych. Hodně štěstí při opravách!!

patří tam rovný 2 litry

Měl jsem to právě na rampě a už to vytekalo ven, tak mám najet na nájezdy a doplnit to?

Měl jsem stejný problém, dal jsem to servisu a řekli mi že stačí pouze dolít olej do převodovky. Naučtovali si ale 435,- za litr. Teď si to chci dolít sám, ale nevím jaká olej koupit. Poradí mi někdo? Mám vyhlídlé toto: http://www.olejacek.cz/product.php?id_product=13" onclick="window.open(this.href);return false; . Je u toho napsána norma VW 501 50. Můžu tento olej dolít, když nevím co tam je? Nebo mám vyměnit kompletně vše?

patrik007 píše:Měl jsem to právě na rampě a už to vytekalo ven, tak mám najet na nájezdy a doplnit to?

Někde jsem slyšel, že převodovka nemá být úplně plná, takže pokud ti řadí dobře, tak bych to nedoplňoval.

toptopic píše:Mám vyhlídlé toto: http://www.olejacek.cz/product.php?id_product=13" onclick="window.open(this.href);return false; . Je u toho napsána norma VW 501 50. Můžu tento olej dolít, když nevím co tam je? Nebo mám vyměnit kompletně vše?

vyměnil bych všechno, zas tolik to nestojí

toptopic píše:Někde jsem slyšel, že převodovka nemá být úplně plná, takže pokud ti řadí dobře, tak bych to nedoplňoval.

Pojem "Někde sem čet" je pravdivý stejně jako " Jedna paní povídala"..

Servisní manuál hovoří jasně, obsah oleje ve skříni je daný a dojmy a úvahy jsou zcestné.

Pokud je napsáno 2litry tak tam naliju 2litry , vypustím, změřím kolik vyteklo, liju nový, pokud to při 1,5 liru začne téct tak je buďto špatně vypuštěný nebo tak 0,5 litru zůstane z konstrukčně daného hlediska = v manuálu je napsáno kolik oleje se lije při vypuštění ( výměně ) a kolik je celkový obsah ( kolik naliju když převodovku rozeberu a bude komplet suchá vevnitř ).

Tzn. vždy se předem informovat na přesná data ne na domněnky..

Tak jsem olej dolil, dal nakřivo auto a nacpal jsem tam 2 litry, řadí to líp než když jsem tam nalil max co šlo na rovině (asi 1,6 litru).
Olej jsem tam dal origo 400/litr

Tak to si celkem uletěl, origo se koupí za 300,- dva litry..

fuck my god! To jsem si řekl že ho nekoupim z netu ale v prodejně, to jsem pěkně pos*al.

Stane se, chybami se člověk učí..

Zdravím, už od koupě mi jde blbě řadit 1 a 3. Prostě je tam minimální rozdíl mezi 1 a 3 co se týče náklonu páky. Abych hodil 1, tak musím páku dát úplně doleva a dopředu. Když nejsem uplně nadoraz v levo, tak mi tam padne trojka.

Můj plán je vzít, hodit neutral, nějak povolit lanovod a druhý člověk posune páku o pár mm doprava a já to zas utáhnu.

Šteloval jsem lanovody na transitu a ten tam má zoubky, takže to jde nastavit. Ale u mého G3 1.9TDI AHU tam není nic, žádná pružina, žádná závlačka na lanovodu, prostě nic. Buď jsem slepej nebo ko*ot.

Tudíž se ptám, co a kde mám povolit a zas utáhnout?
Jak nastavím délku lanovodu?

Díky za odpovědi.